Le ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2 est en vente exclusivement sur le site de Fanatec au prix de 269,95€. Compatible avec toutes les bases actuelles de la marque, GT DD Pro , CSL DD, Racing Wheel F1 , DD1, DD2, il est aussi compatible avec certains anciens modèles dont les CSL Elite et les ClubSport V2 et V2.5. Son tarif le place à mi-chemin entre les volants ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 à 389€ et le CSL Elite McLaren GT3 V2 dans la catégorie Formule 1/Prototype. Non compatible Xbox, le volant ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2 est jouable sur PS4, PS5 et PC, en fonction de la compatibilité de la base utilisée.

Acheter le volant Fanatec F1 eSport V2 sur le site de Fanatec

Le format 27 centimètres pour plus de réactivité

Format F1/Proto oblige, le volant F1 Esports V2 se place parmi les plus compacts de la gamme de Fanatec. Cette taille limitée met en avant la réactivité du joueur, sa capacité à enchaîner les virages rapides avec un minimum d’effort, ce qui implique forcément un moment moteur plus élevé pour le pilote. En clair, vous avez l’impression que le moteur de la base est plus puissant, plus brutal parfois, qu’avec un volant de type GT plus large. Ce ressenti se vérifie même sur les bases les moins puissantes du fabricant, entre CSL DD ou GT DD Pro en version 5Nm, ou avec le modèle CSL Elite.

Mais rien ne vous empêche de monter en puissance si vos bras en sont capables, le F1 Esports V2 étant équipé d’un système Quick Release de catégorie ClubSport lequel, contrairement à la version CSL du volant McLaren GT3 V2, ne se limite pas à 8Nm. Néanmoins, d’après nos essais, une puissance autour de 6-7 Nm semble plus adaptée pour jouer sur de longues sessions. Mais encore une fois, cela dépend du ressenti (et de la capacité musculaire) de chacun.

Un design connu désormais en finition métal

Un design très proche Racing Wheel F1

Au niveau du format, nous retrouvons ici le modèle non commercialisé au détail qui accompagne le bundle Podium Racing Wheel F1 de Fanatec. Un modèle lui-même inspiré du Formula V2.5, mais avec des poignées ouvertes sur la partie basse. Contrairement à la version Podium, le F1 Esports V2 ne présente pas une plaque en carbone mais en métal peint et limite son armada de contrôles à de simples boutons. Exit aussi l’écran OLED, le visionnage des informations se limitant à trois 8-Digit plus larges, mais évidemment moins précis, mais aussi les encodeurs, les sélecteurs et les boutons haut-bas.

Nous avons donc droit ici à 11 boutons principaux sur la façade, deux étant encapsulés dans un cylindre en plastique. Leur résistance est assez élevée mais sans excès, en accord avec les modèles précédemment cités, et leur accès plutôt aisé depuis le pouce de chaque main. Ces boutons peuvent être utilisés “nus” ou avec un chapeau supplémentaire, Fanatec fournissant un jeu de 25 chapeaux sérigraphiés par différents signes plus ou moins utiles. Dommage par exemple que les sérigraphies PlayStation (carré, rond, croix, triangle, R1, R2, etc …) ni celles de la Xbox utilisables sur PC (A, B, X, Y, etc) ne soient présentes. Il faudra pour cela faire l’acquisition d’un pack de chapeaux et stickers optionnel vendu près de 30 euros.

Sur la façade toujours, deux sticks indépendants se retrouvent à portée des pouces. A gauche, un stick analogique avec clic facilite l’utilisation sur PC grâce à une possible émulation de la souris, à droite le fameux Funky Switch propose une croix directionnelle 4 directions, un rotatif infini pour les réglages du menu, et un clic. C’est principalement lui qui sera utilisé pour les menus in game comme ceux du volant, et nous pouvons regretter qu’il soit placé à droite, du même côté que les boutons de validation et d’annulation, ce qui ralenti forcément les actions.

Au centre et en haut de cette plaque métallique, l’accès au menu se fait directement depuis un bouton dédié, tout petit pour éviter tout déclenchement involontaire. Accompagné de l’écran à 3 digits, il est entouré de 3 zones de LEDs avec 3 à gauche, 3 à droite, et 9 au-dessus de l’écran. Elles serviront principalement d’indicateur de régime moteur ou d’avertisseur pour le passage de vitesse, mais avec tout le loisir pour le joueur PC de leur offrir d’autres fonctions avec le logiciel Fanaled. Sur console PlayStation, le compatibilité de ces afficheurs à LEDs dépend forcément des jeux, sans possibilité de réglage la plupart du temps.

Des palettes classiques mais efficaces

Si le volant du bundle Racing Wheel F1 nous gratifie de 3 palettes indépendantes par côté, le modèle F1 eSport V2 se limite à deux palettes en tout, grâce à l’apport du ClubSport Magnetic Paddle Module. Mais rien ne vous empêche de craquer le porte monnaie pour le Podium Advanced Paddle Module vendu séparément et qui permet, notamment, de gérer l’embrayage avec les doigts. En attendant, le modèle ici présent n’a pas vraiment à rougir en termes de qualité de fabrication. Les palettes sont assez larges, en aluminium anodisé rigide de 3 mm, avec un mécanisme intégralement en métal et un bord légèrement arrondi pour éviter toute douleur aux doigts. Et s’il est possible de changer ces palettes pour des modèles plus larges, en option, nous regretterons simplement qu’elles ne puissent être positionnées à loisir et notamment en profondeur, leur fixation étant limitée à deux points.

Le ressenti de ces palettes est typique des volants F1/Proto de la marque avec un point de déclenchement élevé, une profondeur d’action d’environ un centimètre, et un retour particulièrement rapide permis par leur fonctionnement magnétique. On est assez loin des sensations proposées par les modèles GT ou Drift, et il faudra un court temps pour s’habituer et en apprécier les caractéristiques. Mais finalement, il faut louer l’efficacité de ces palettes en jeu qui permettent des enchaînements rapides, particulièrement si vous jouez avec des gants.

Une prise en main exemplaire pour un volant très rapide

Il est toujours difficile de trouver le compromis entre la vivacité en jeu et le confort qu’apporte un volant. Les poignées du modèle F1 eSport V2 penchent donc légèrement pour la première option en proposant des poignées relativement fines, avec finition Alcantara parfaitement adaptée au jeu avec des gants, surtout si vous jouez avec une base puissante. Mais attention, cette roue n’en est pas moins jouable à mains nues, c’est d'ailleurs principalement comme ça que nous l’avons pratiquée. Simplement, ses poignées sont dénuées d’amortissement et elles peuvent, au fil des heures de jeu, donner quelques crampes. Vous êtes prévenus.

Reste que la prise en main est bonne, avec un bon accès aux différentes fonctions sans avoir à lever les mains des poignées, alors que son poids réduit (1250 grammes en tout, QR1 compris), lui donne une agilité de haut niveau. Agilité qui peut être contrôlée grâce au grip des poignées, que l’on place ses pouces à l’intérieur ou non. Évidemment, que ce soit par son format ou sa prise en main, ce volant n’est évidemment pas adapté à certains types de jeu, entre rallye et drift, la rotation de plus de 90° à droite comme à gauche étant particulièrement difficile à gérer.

En conclusion : un volant convaincant et évolutif

Le volant F1 eSport V2 de Fanatec est en soi une réussite. Nous sommes certes moins émerveillés par la mécanique qu’avec le modèle Racing Wheel F1 qui propose bien des fonctions supplémentaires et une meilleure finition, mais l’essentiel est là. Et puis évidemment, la différence de prix justifie largement ces manques puisqu’il faut compter 569€ pour avoir un équivalent sur le site de Fanatec, là où le F1 eSport V2 reste sagement sous la barre des 300€. Et puis rien ne vous empêche d’upgrader votre volant si les palettes analogiques vous intéressent.

En tout cas, l’ergonomie est bonne, les performances au rendez-vous, et nous pointerons simplement quelques détails comme la sérigraphie des chapeaux de boutons pas très adaptée, l’absence de réglage de la profondeur des palettes et la non compatibilité avec les plateformes Xbox. Des détails au regard de la qualité générale offerte par ce F1 eSport V2 pour les joueurs PS4, PS5 et PC.

Acheter le volant Fanatec F1 eSport V2 sur le site de Fanatec

Conclusion