Voici donc le topic pour parler des news de la formule 1.

Ici seront postés les news qui semblent importantes plus ou moins, mais aussi si vous voulez des news anecdotiques.

Longue vie à la formule 1.

________________________________________________
Fan de formule 1 1997-2007©
Hamilton et McLaren forever

Pour Melvin ...

Christian Klien est d´attaque ...

http://www.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/070122163144.shtml

Klien

Qui est Gold-Fox ? ^^

Martin.

D´après certaines indiscrétions, l´équipe Super Aguri s´est présentée au "crash test" obligatoire de la FIA avec sa future SA07 et a échoué. L´équipe d´Aguri Suzuki devra donc revoir sa copie pour participer au championnat du monde de F1...

Pourtant, cette SA07 ne serait qu´une Honda RA106 de l´année passée. Cette Honda a bien sûr été modifiée pour passer les nouveaux crashs tests frontaux (avant et arrière) et latéraux imposés par la FIA. C´est certaines de ces modifications qui n´ont pas été suffisantes pour passer ces tests avec succès.

La SA07 aurait en effet échoué lors du crash test arrière.
En attendant de mettre son châssis en conformité, ce qui devrait prendre du temps, l´équipe Super Aguri continuera à utiliser une Honda RA106 en essais privés. Quant à la nouvelle SA07, elle est attendue en piste au début du mois prochain.
________________________________________________
Fan de formule 1 1997-2007©
Hamilton et McLaren forever

D´après le journal britannique The Guardian, c´est la semaine prochaine que Bernie Ecclestone annoncera que la ville d´Abu Dhabi, un émirat des Émirats arabes unis, accueillera un Grand Prix de F1 à partir de la saison 2009.

Cette annonce se fera en grande pompe puisque Bernie Ecclestone a demandé à toutes les équipes de F1 d´envoyer une monoplace à Abu Dhabi pour une exhibition publique dans les rues de la ville.

En revanche, le futur Grand Prix de F1 ne devrait pas se dérouler dans les rues de la ville, mais sur un nouveau circuit dont la conception pourrait être confiée à Hermann Tilke, l´architecte incontournable de la F1.

Toujours d´après le Guardian, Bernie Ecclestone a dû négocier avec Bahreïn pour que l´organisation de cette course à Abu Dhabi soit possible. Le grand argentier de la F1 avait en effet accordé l´exclusivité de la F1 à Bahreïn, du moins pour cette région du monde.

A noter encore que l´émirat d´Abu Dhabi est déjà présent en F1 par l´intermédiaire de sa participation de 5% dans le capital de Ferrari.

Daniel THYS
© CAPSIS International
________________________________________________
Fan de formule 1 1997-2007©
Hamilton et McLaren forever

L’équipe Renault F1 a dévoilé sa nouvelle monoplace – la R27 - lors d’une présentation spectaculaire, organisée aux Pays-Bas, à Amsterdam - devant plus de 600 invités. L’ambition de l’écurie est de continuer à démontrer l’excellence de ses performances en piste. ING Renault F1 Team a aussi révélé ses nouvelles couleurs.

Vainqueur de deux titres de champion du monde en 2005 et 2006, l’équipe est fière de présenter son nouveau partenaire principal et de révéler la nouvelle livrée de ses monoplaces R27 à partir de la saison 2007.

Alain Dassas, Président du Renault F1 Team, a qualifié la saison à venir de « défi excitant » pour tous les membres de l’équipe. Giancarlo Fisichella, qui disputera sa troisième saison pour le losange, et Heikki Kovalainen seront les fers de lance de ce défi.

« 2007 sera une saison pleine de défis pour ING Renault F1 Team. La double couronne mondiale en 2005 et 2006 a permis à Renault de se faire une place parmi l’élite de la F1. Il faut désormais faire honneur à cette réputation » déclarait-il.

« L’équipe a un nouveau visage en 2007 et accueille le Groupe ING en tant que partenaire principal. Nous sommes fiers de faire entrer cette institution financière de renom dans la discipline et espérons décrocher ensemble de nombreux succès. Si les apparences ont changé, notre défi, lui, reste le même » soulignait-il.
« Tout comme il y a 12 mois de cela, Renault se doit de relever le défi des changements sportifs et techniques tout en maintenant un niveau de performance de premier plan. La réponse de notre équipe sera de mettre en place une stratégie s’appuyant sur les forces de ses opérations actuelles et de les renouveler en parallèle, pour préparer son futur. »

Fernando Alonso parti, c’est l’Italien Giancarlo Fisichella qui assurera la continuité. A ses côtés, un jeune débutant finlandais : Heikki Kovalainen.

« Notre tandem de pilotes, avec Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen, combine à la fois l’expérience éprouvée d’un pilote capable de s’imposer en course et le talent prometteur d’un jeune pilote issu de la filière Renault. Nous sommes confiants quant à la capacité de notre équipe technique à produire une nouvelle fois un package en mesure de viser la victoire et de donner à nos deux pilotes l’opportunité de briller dans le championnat 2007 » affirmait Alain Dassas. « Ce sera à nous tous au sein de ING Renault F1 Team de leur permettre de saisir cette opportunité. »

« Renault va renforcer sa présence en F1. Notre équipe de motoristes, à Viry-Châtillon, écrira un nouveau chapitre dans la riche tradition de fourniture moteurs de Renault. Notre philosophie sera de fournir des V8 performants, de manière équitable. Nous sommes très enthousiastes à l’idée de travailler avec Red Bull, une équipe dynamique et prometteuse, qui a d’ores et déjà eu un impact important sur la discipline. »

« La F1 a également un rôle significatif à jouer au sein du Groupe Renault. Nos succès sont un repère pour la société et établissent un standard d’excellence que nous cherchons à répéter dans toutes nos activités. Nos deux titres consécutifs sont une preuve concrète que notre société peut réussir dans un environnement exigeant, qui requiert la combinaison gagnante d’une excellence technique, de fiabilité et de d’innovation » insistait le Président du Renault F1 Team.

« 2007 est une année clé. Les objectifs exigeants mis en place reflètent la culture de performance de notre équipe, et la visibilité que la F1 peut apporter s’avère être un élément clé de ce plan. Au sein du groupe en 2006, nous nous sommes efforcés d’exploiter au mieux notre succès au championnat à travers notamment des campagnes publicitaires mondiales ou des séries limitées dans notre gamme de produits » expliquait-il.

« La concurrence sera rude à tous les niveaux du plateau. La marge entre la victoire et l’échec devient minime. Tout ce que nous pouvons exiger de nos équipes techniques et de nos pilotes est de nous permettre d’être dans la lutte au titre 2007. Le sport ensuite sera seul juge et nous espérons que l’action en piste gardera les spectateurs en haleine de la première à la dernière épreuve. Une nouvelle fois, l’approche de ING Renault F1 Team sera d’être un concurrent de premier plan et de courir loyalement pour pouvoir prétendre à la victoire » concluait-il.

http://f1.racing-live.com/f1/photos/imgactu/zoom07/car-renault-launch-z-dr-01_240107.jpg
D’après Renault F1 Team
© CAPSIS International
________________________________________________
Fan de formule 1 1997-2007©
Hamilton et McLaren forever

Voici la Honda RA107 en piste :
http://img234.imageshack.us/img234/2692/diapo1032op.jpg

Le museau a bien était affiner, bon sinon la couleur noir, c´est comme tout les ans pour les essais privées, sa claque ^^

http://www.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/070124150454.shtml

Klien est pas seul qui est d´attaque !

Très étrange la R27, la mclaren sera dévoilée quand ?

Deja dévoilé Mort de rire la !

Fisico est dechainé pour le titre mondial d´apres une interview!

j´adore Renault mais la c´est vraiment moche le jaune avec le blanc et l´orange ça me fait penser aux F1 que créé Guigus et Martin

C´est pas gentil ça Henry
________________________________________________
Fan de formule 1 1997-2007©
Hamilton et McLaren forever

Les téléspectateurs suisses seront privés de Championnat de Formule 1 à partir de 2008, la Télévision suisse (SSR) ayant décidé de ne plus retransmettre cette compétition par mesure d´économie.

Cette décision fait partie d´un ensemble de mesures devant permettre à la SSR d´économiser 55 millions de francs suisses (34 millions d´euros) par an.

Outre la fin des droits de retransmission de la Formule 1, la SSR a décidé de repousser ses projets numériques de 2 ans, jusqu´en 2012.

Certains autres projets ont été annulés ou reportés.

La SSR avait déjà adopté un train d´économies en juillet 2005 portant sur 45 millions FS.
________________________________________________
Fan de formule 1 1997-2007©
Hamilton et McLaren forever

Honda RA107

http://www.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom07/car-honda-launch-z-dr-06_250107.jpg

Button et sa RA107 à l´arrêt dès le premier tour…
25 Janvier 2007
L´Anglais Jenson Button était supposé boucler ses premiers tours dans sa nouvelle Honda RA107, mais malheureusement le jeune pilote de 27 ans a vu sa monoplace soudainement à l´arrêt avant même d´avoir terminé un seul tour. Le team Honda s´est rendu à Barcelone pour présenter sa nouvelle monture pour 2007.

La nouvelle RA107 a effectué ses débuts sur la piste pour la première fois ce Mercredi. Rubens Barrichello a effectué une série de tours sans connaître de souci particulier. Hélas, Button a connu un sort bien différent, probablement dû à un problème électrique.

http://images.f1racing.net/large/67476.jpg
http://images.f1racing.net/large/67473.jpg
http://images.f1racing.net/large/67478.jpg
http://images.f1racing.net/news/67477.jpg

Henry, tes petites réflexions inutiles et bien stupides tu te les gardes, car quand on te fait une petite reproche tu t´énerves direct.
Puis moi au moins j´en créé.

Vous avez vu les rétroviseurs de la R27 ?
http://www.ffsa.org/home_rubrique.php?theme=f1
galeries photos=>photo 9

Oui on avait remarquer depuis les premiers essais (voir premieres photos)