Je sais bien, je suis un peu ta carrière.

Excusez moi monsieur

Pas de problèmes, ce serait bête de déjà avoir des tensions. ( Shûûût. )

Let's go to Germany , Nathanaël !

Après un GP de Silverstone épique qui se termine très mal :
18e-> 20e passer par les deux Marussia au dernier tour et Pic tellement lent qu'il feint une panne de frein pour abandonner

L'Allemagne où la course qui s'annonce très bien dès les qualifs avec une 18e place Devant Vergne pour 40millièmes

Nous voilà au départ , il faut rectifier l'affront anglais et repartir de l'avant

Tour 1 : Un magnifique départ raté de Grosjean 15e au départ permet à Berton de prendre la 17e place , Ricciardo est très lent en sortant de du virage 6 , je le dépasse à l’extérieur mais il insiste et me touche et par en vrille
A la chicane finale , Hulk embouti un Bottas très lent et casse son aileron . Gràce à ce push , Bottas abîme légèrement son aileron avant . Le ralentissement générale me permet de prendre la 15e place

Tour 4 : DRS activé pour qui me Sutil qui me dépasse , je passe 16e . On m'annonce la pluie pour 15min .

Tour 7 : Pluie dans 10 min , Maldonado(Prime) en très lent et bloque Vergne , je conserve ma 16e place . Ricciardo revient fort sur Maldonado .

Tour 9 : Je m’arrête remettre des Options neufs . Je ressorts 18e à 1.5sec de Maldonado qui à été dépassé par les STR. Hulk est juste derrière moi . Pluie = 5MIN

Tour 10 : Coup de DRS et à plus Maldonado Je rattrape les STR en bataille à 2sec devant moi

Tour 13 : Je dispose des Toro Rosso , la pluie commence . Mon arrêt anticipé me permet de ressortir devant : Grosjean , Gutierrez qui venant de casser son aileron , Bottas et juste derrière Sutil . Je remonte 13e Il pleut...

Tour 16: Grosjean me met la raclée de ma jeune carrière , DRS + Mélange Riche Vs Catheram Richesse pauvre

Tour 17 : Les deux Sauber me rattrapent , je prends le risque de mettre les Inter

Tour 18 : Pari Gagnant , mon stratagème me permet de repasser Grosjean
Tour 21: Les inters sont obsolètes , ils nous faut des Pneus Pluies, Grosjean est bloqué par une Catheram ...

Tour 22 : Di Resta sort large , je gagne une place et j'en perds 3 en sortant moins large que Di Resta . Les Saubers et Grosjean sont passés .

Tour 26 : Vergne me dépasse . Di Resta arrive !

Tour 27 : Di Resta est déchainé et va me dépasser mais quoi , il abandonne ! La SC est sorti ! Les Marrusia et Pic viennent de se faire prendre un tour par Vettel et Alonso qui sont les jets privé de la course !

Tour 28 : Sutil abandonne après avoir crévé et cassé son aileron sur la SC

Tour 30 : La pluie s’arrête ...

Tour 33 : Le SC va rentrer : Je suis 15e devant Maldonado et Ricciardo . La Williams est très lente en pneus pluie . Grosjean est devant moi juste derrière les deux Sauber .

Tour 34 : Le soleil apparaît et Maldonado est sous pression et du coup , je m'échappe mais Chilton puis Bianchi me gène et Maldonado est très pressant

Tour 35 : Je suis en Pluie usés et Pic est à un tour de son coép

Tour 36 : Je met les Inter comme tous le monde . Je ressort devant Maldo et Ricciardo .

Tour 38 : Maldonado est extrèmement rapide en Inter et me dépasse facilement . Je passe 16e .

Tour 39 : Maldonado est trop impatient et tape Hulk , double abandon pour les deux

Tour 41 : Je met les primes et Ricciardo met les Options

Tour43: Alonso fait le MT , non Vettel fait le MT Quoi , Webber bat le MT de Vettel 7sec plus tard ! Finalement Rosberg remporte ses enchères

Tour 45 : Ricciardo se débarrasse enfin de cette Catheram et finira 14e derrière Vergne 13e.

Tour 47 :Je me prends enfin un tour , c'est Alonso qui mène devant un Vettel à 2sec .

Tour 50 : Je m’arrête et remet des Primes , mon dernier train d'option est tuer à cause de mes 2relais de qualifs

Tour 55 : J'ai 2.02.248 sec d'avance sur Bianchi 16e !!

Tour 59 : Alonso l'emporte devant Vettel pour 4dixième . Hamilton finit 3e devant Button et Webber . 15e Place de Berton , c'est classe pour une Catheram !!!

Let's go to Hungary Nathanaël !

Nope

GG

Salut !

Je fais une carrière sur PS3 en ce moment

Je suis William Reznov,ctrl de traction inter,abs,avec parc fermé,week-end long,je suis chez Williams.

je fais bientot le résumé des EL3

GG falcon

Je vais modder demain donc je pourrait commencer demain (pas sur)
Je vais faire un truc
Vous marque le numero 1,2,3 et tirez au sort 3 fois de suite !
Numéro 1 = sec
Numero 2 = pluie légère
Numéro 3 = Pluie forte

J'éspère que vous le ferez !

Présenter sa comme sa :
Tirage 1. Pluie forte
Tirage 2. Sec
Tirage 3. Sec

Bien sur pour évitée des choses irréaliste je mettrai une base !

Essais Melbourne
sec.............................,, 3
pluie légère.............1
pluie forte................0

Qualif :
Sec................................3
Pluie légère.............1
Pluie forte................0

Course :
Sec................................3
Pluie légère.............1
Pluie forte................0

rien compris

Ok...

Ecoute eneric tu met en dynamique et tu fais pas chier

Qualification : 10eme

Course Corée du Sud
Vu les qualifications , je me dis la course va être difficile et bien non .J'ai eu une voiture vraiment agréable à piloter en course . Je réalise un très bon départ et je crois que je suis 4e après le 1er tour donc pas mal ! Ma voiture arrive à suivre le rythme du podium . Je me suis régalé pendant plusieurs tours avec Alonso car on se dépassait dans le 1er secteur à chaque fois ! La pluie arrive et je fais mon arrêt .
Au 45e tour , je chausse les dure et les autres en tendre pour finir la course ! Je suis 2eme à 22secondes d'Alonso et qui je vois au 47e tour ? Alonso sortir des stands après s'être accrocher et je le passe au premier virage ! Je réussis à tenir cette 1ere place jusqu'au bout !!!! 2eme victoire de ma carrière !!! après l'Inde en 2012 sur Mercedes ! 2e victoire pour Toro Rosso de son histoire !
J'ai vécu une course palpitante et ma voiture m'a plutôt étonné ! L'équipe a sauté de joie dès que je suis arriver sur le podium ! Un Grand-prix à ne pas oublier !

Résultats GP Corée 55/55tours :
1e Dillmann Toro Rosso 1H42m
2e Alonso Ferrari +1,5s
3e Hamilton Mercedes +2,3s
4e Button Mclaren +13,5s
5e Grosjean Lotus +14,4s
6e Boulben Redbull +14,7s
7e Rosberg Mercedes +17,6s
8e Perez Mclaren +18,9s
9e Raikkonen Lotus +53,9s
10e Massa Ferrari +1,02,8s
--------------------------
11e Gutierrez Sauber +1,03,1s
12e Kier Williams +1,32,1s
13e Reznov Toro Rosso +1tour
14e Di Resta Force India +1tour
15e Hulkenberg Sauber +1tour
16e Sutil Force India +2tours
17e Chilton Marussia +2tours
18e Pic Caterham +3tours
19e Van Der Garde Caterham +3tours
20e Bianchi Marussia +3tours
ABN Vettel Redbull
ABN Travisano Williams

classement pilotes :Hamilton s'envole !
1e Hamilton 258pts
2e Alonso 187pts
3e Boulben 152pts
4e Rosberg 148pts
5e Raikkonen 125pts
6e Vettel 120pts
7e Massa 103pts
8e Dillmann 100pts
9e Button 68pts
10e Grosjean 55pts
11e Perez 43pts
12e Hulkenberg 33pts
13e Sutil 8pts
14e Di Resta 8pts
15e Gutierrez 5pts
16e Reznov 1pt

classement constructeurs : Mercedes vers le titre !
1e Mercedes 406pts
2e Ferrari 290pts
3e Redbull 272pts
4e Lotus 180pts
5e Mclaren 111pts
6e Toro Rosso 101pts
7e Sauber 38pts
8e Force India 16pts
9e Williams 0pt
10e Marussia 0pt
11e Caterham 0pt

Allez je vais manger maintenant xD

OMG Dillmann

Go bouffer Massa

La Marussia... sur la caméra elle ressemblait à une ferrari, mais... Les performances sont loin d'être identique.

EL
1er tour rapide - je suis derrière mon co-équiper, lui gêner par Hulk, il va perdre un peu de temps, mais il a déjà réaliser le meilleur temps provisoire et il a encore 50 minutes pour refaire un tour. Virage 3, je sors trop large, même scénario au virage 6, je signe un 1:33,131. Un mauvais temps pour le moment mais il faut avouer que c'est la première fois que je conduis une marussia à Melbourne.

2ème tour rapide – Plusieurs monoplaces sortent des stands, pas trop gêné, ça va , j'améliores mais je ressors trop large au virage 6, derrière, Bianchi veut me dépasser mais je ne l'avais pas vu, il freine trop et Hulk qui était derrière accroche son pneu avant gauche avec l'avant droit de Bianchi, ils partent en TàQ, ensuite je n'améliore pas,

3ème tour rapide – Je repars, j'essaye de calquer mon temps sur celui d'Hamilton devant moi, mais à ce moment j'accroches Di Resta, il perd sa roue avant droite et moi mon aileron, je choisis d'abandonner, lui est obliger.

1.Hamilton 1:28,669
2.Vettel +1,500
3.Kubica +1,613
4.Maldonado +1,617
5.Alonso +1,689

Q1

1er tour rapide – 1:33,639 en tendre, bof.

2ème tour rapide – J'ai l'intention de faire mieux, mon ingénieur me rappelle au passage que j'ai un DRS et un KERS Je fais n'importe quoi au virage 6, pendant ce temps les premières places n'arrêtent pas de bouger, 1:34,4

3ème tour rapide – je partais pour un bon temps mais au dernier virage, je me loupes totalement, 1 dixièmes de moins que mon meilleur tour.

4ème tour rapide – Je réussis bien les 2 premiers secteurs, je suis devant bottas 17ème donc je suis confiant, dernière ligne droite, je donne tout, 17ème temps !

5ème tour rapide – après ce bon temps, je repars à fond, malheureusement, je manque de carburant, je m'arrêtes au stand (attention cette phrase peut être très mal vu )

Au final je suis 20ème et ne passe pas en Q2

Q1 :

1.Hamilton 1:28,401

18.Maldonado +2.628
19.Kubica +2.842
20.Heidfed +2.999
21.Petrov +3.104
22.Pic +3.149
23.Van Der Garde +3.241
24.Bianchi 3.775

Q2 :
1.Vettel 1:28,330

11.Bottas +1.698
12.Button +1.742
13.Hulk +2.015
14.Sutil +2.225
15.Kobayashi +2.254
16.Vergne +2.329
17.Kvyat +2.512

Q3 :

1.Rosberg 1:28,965
2.Hamilton +0.587
3.Vettel +0.611

Grillede départ :

1.Rosberg
---2.Hamilton
3.Vettel
---4.Alonso
5.Grosjean
---6.Di Resta
7.Ricciardo
---8.Raiko
9.Sirotkin
---10.Massa
11.Bottas
---12.Button
13.Hulk
---14.Sutil
15.Kobayashi
---16.Vergne
17.Kvyat
---18.Maldonado
19.Kubica
---20.Heidfed
21.Petrov
---22.Pic
23.Van Der Garde
---24.Bianchi

Ouah GG Dylan

Pas mal Dark

Adieu mon équipié tout sa a cause d'un bug de poteau et de deco...

C'est moi où il y a beaucoup d'abandons en course à Melbourne ?

dark t'es sur F1 2012? (24 pilotes) t'es qui déjà, Kubica? et chez Marussia?

Oui , j'en ai eu 8 à Melbourne