bah tu peux passer le a1 c'est 20 heures et plus cher

Nan mais si le gars a le permis B, c'est qu'il a au moins 18 ans. Donc si il veut passer un permis moto, c'est le A2 (voire le A si il a plus de 24 ans), pas le A1.

wtf

on m'explique?

C'est le film de Charlotte Gainsbourg, c'est de l'art voyons, un peu de respect. Certes on n'est pas loin du vulgaire gangbang de film porno américain, mais puisqu'on te dit que c'est de l'art.

mais c'est con que je fasse 2oh si je veux pas attendre 1 ans c'est pas en conduisant une voiture que je conduirai mieux une moto

Bien vu pour l'age Rio, permis A2 donc.
Enfin il faut passer le permis moto quoi.

Si Clem, en accumulant de l'experience de conduite (meme sur un autre type de vehicule) tu conduiras mieux en moto.

Ça on est bien d'accord, j'vois pas en quoi deux ans de B permet de mieux maitriser un deux-roues. Et le stage de 7h est insuffisant.
Mais bon c'est la loi. Donc t'auras le droit quasi automatiquement à une 125 à tes 2 ans de permis B. Ou bien tu passes vraiment le permis moto. C'est plus cher, mais t'auras le droit à une vraie formation (et c'est pas du luxe vu les risques que tu prends sur un deux-roues). Et tu pourras conduire des motos plus sympas que les 125 (qui vont finir par te lasser rapidement.

donc le permis moto je peut le commencer maintenant et conduire toute les moto et c'est combien d'heures ?

Autant que nécessaire pour réussir les examens du plateau et de circu

125 .................................A1 16-18 ans
moto bridé 47ch .............A2 18-24 (2ans de A2) = MAJ A
full ...................................A 25 +

Le 11 décembre 2014 à 13:49:00 RioNumero5 a écrit :
Ça on est bien d'accord, j'vois pas en quoi deux ans de B permet de mieux maitriser un deux-roues. Et le stage de 7h est insuffisant.
Mais bon c'est la loi.

faite par des hommes et pas des plus intelligents ni des plus honnêtes

Le permis moto c'est moins le bordel que le permis B ? Genre l'examen est moins casse couille que le permis B ou y a moins de délais d'attente pour le passer ?

Moins de délais logiquement vu qu'il y a beaucoup moins de candidats que pour le B mais moins chiant, non ca reste un examen (surtout que y en a deux, même trois si on compte le code). Mais tu kiffes plus

Ça va être chiant si mon ae fait pas de cours ces vacances
Code J-7

Slt à tous
Petite question, est ce que l'on ressent vraiment une différence sur la er6 quand on passe de bridée à full?

à mon avis oui.
J'ai testé les deux à l'auto-école j'ai pas senti de différence car je connaissais pas trop l'er6, mais en étant habitué à être bridé je pense.
Ca m'aurait fait mal une moto de 48 cv (guzzi V7, kawa W800), là la puissance évolue, tu redécouvres ta moto

Si la débrider la fait passer de 34 à 72, tu sens bien la différence je pense. De 47 à 72, ça sera beaucoup moins flagrant (surtout que les brides sont plutôt bien faites maintenant et te font pas perdre trop de couple). Mais tu pourras la pousser jusqu'à 10 000trs (alors qu'avec la bride, après 8 000trs y a plus rien).

Ah d'ailleurs j'ai pensé à toi JBOY, j'ai vu une Thruxton verte ce matin sur le campus de ma fac. Elle fait un joli bruit qui colle super bien à son style. Vraiment sympa cette moto alors que c'est pas trop moins style généralement.

Oki merci à vous

(ça a l'air de bugger https://www.youtube.com/watch?v=H3J-Ab2AsP8 )