J'ai le même problème parfois, je crois que c'est mon cable d'embrayage qui est pas assez tendu mais le réglage au guidon est déjà à fond

Y a une autre molette de réglage normalement près du moteur.

Bah j'ai longuement cherché et j'ai pas trouvé, c'est un moteur am6 je crois pas qu'il y en ait

Bon je l'ai un peu essayée (juste dans le garage), j'ai du mal un peu pour démarrer à relacher l'embrayage et accélerer être bien synchro c'est sûr c'est pas la même avec un scoot

Normal ca va venir !

(pour ceux qui m'ont aidé merci c'est bon j'ai acheté la télé ;) )

Votre avis ?
Modulable + "lunettes" de soleil intégrées

comment on voit pas tout dans le reflet

https://www.youtube.com/watch?v=AyQKHixrd-A wouaawwwwww bordel j'aimerai tant en deuxième moto en étant sérieux ça passerai en étant raisonnable après tout

Et le prix ?

"https://www.youtube.com/watch?v=AyQKHixrd-A wouaawwwwww bordel j'aimerai tant"

Dans 3 ans, maximum 4, elle est dans mon garage celle-là.

J'allais dire que je la trouvais dégueulasse, je m'abstiens ? On dirait une Aprilia RSV 1000 mixée avec une ER6F. La bulle trop vertiale, la prise d'air entre les feux...
Casque modulable ça protège moins bien qu'un vrai intégral et les lunettes intégrées donnent un poids un peu plus lourd, m'enfin
Je suis un rabat-joie. Dans 40 jours ma moto

Franchement le poids j'le sens pas.
Après j'ai peur qu'a force de mette/enlever la mentonnière/lunettes ça s'use et ça accroche plus trop bien, boh au pire c'est un pote à mon père qui nous les vend 60e pour deux (exactement les memes, état nickel quasi neuf)

Et les lunettes j'trouve ça vraiment utile sachant que j'ai pas de lunettes de soleil à part les journées à la plage, quand j'me mets en pls à baisser la tête à cause du soleil

euh oui abstient toi elle est magnifique, et convenable pour la route d'après les tests, https://www.youtube.com/watch?v=qyrSlJZzahU l'enfoiré il la reçoit chez lui

La ressemblance avec l'ER6F je veux biens (le bloc optique et les clignos avant, j'ai l'impression de voir ma moto) mais avec la RSV, bof.
Moi je la trouve ultra réussie. Juste les coloris pas top. Pas assez de vert. C'est pareil pour l'ER6F, ils mettent de plus en plus de noir dans les coloris verts. Y a qu'une ER6F totalement sur la dernière génération , c'était celle de 2012 et c'était la plus jolie.
'fin bref, si j'ai les moyens, elle aura le droit à une peinture perso la mienne.

Ah quoique j'viens de voir qu'ils ont mis les nouveaux coloris pour 2015 sur le site. La F ils l'ont remises avec pas mal de vert :
http://www.kawasaki.fr/fr/products/routi%C3%A8res/2015/er-6f/overview?Uid=07C5XQpQDV1ZUQpZXFpQXFBcX1BcCVhYWFoLUFlYWwtaC1w

Drown Pourquoi éviter Ixil sur la Gladius ?? Mauvaise qualité du pot ??

Presque 300 km en 2 jours

Si c'est le Ixil LX3 dont tu parles, disons que c'est plutôt des tubes que des vrais silencieux. J'aime bien le style perso et le son n'est pas moche (y a une Gladius qui a un Ixil qui se pose devant le bâtiment de droit de ma fac) mais par contre c'est pas super pour le moteur (d'où le prix plus avantageux).

http://strawpoll.me/3042812

wow toutes ces bornes en une semaine ça fait pas mal quand même

Si je continu comme ça j'ai la révision des 6000 vers janvier