Le Mivv Suono il est bien, j'avais beaucoup aimé le look et le son sur mon ER6.
Je l'avais acheté chez ce vendeur http://www.ebay.fr/itm/Echappement-Mivv-Suono-Carbone-Suzuki-FV-650-Gladius-09-/111499164845?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item19f5de3cad (il m'avait remboursé intégralement quand je lui ai dit que ça se montait pas sur la F, donc honnête).
Sinon moins cher mais pas en carbone http://www.ebay.fr/itm/POT-ECHAPPEMENT-SILENCIEUX-MIVV-SUONO-SUZUKI-GLADIUS-EN-INOX-/270854829526

C'est ce que j'prendrais si j'étais toi.

Termi Full Titane et Carbone ou rien pour ma prochaine perso

En concession, magasin, essaie de les voir en vrai, même sur youtube le son est pas top en théorie.
Le mivv a de la gueule.
Payer une meule 4500, acheter un pot 800/1000, c'est quand même fou.
Si t'as un bon plan, l'acheter d'occasion, en casse (si t'es très chanceux).
Après si c'est bien toi qui as acheté la glad y a un mois, autant attendre un peu pour en profiter encore plus, et après l'effort, le réconfort.

Quelle prochaine Ace ?

Ce sera surement une 848, la 1098 j'aimerai bien mais l'assurance va faire la gueule... Et les SF en 1098 sont trop cher, et les SF 848 m'attirent bof

Mais j'ai toujours pas complètement abandonné l'idée de la Brutale 800... J'hésite juste à faire le saut... Desmo ou pas Desmo...

Moi sur ma prochaine ça sera un Arrow si j'prends une Street et un Yoshimura ou un Mivv si c'est une GSR 750.

J'ai un pote qui a une GSR 750 (cf video dans la CDV) avec le Mivv double gun... Ca gueule trop :cou: Même avec les Termi je gueulais moins que ça... Avec le son criard du 4 cylindres c'était vraiment a te péter les oreilles, pas top...

Rio, dans ce cas mate la GSR 750 Yoshimura Edition

Ace http://forums.moto-station.com/vos-essais-moto-side-quad/80199-24-000-kms-tant-bien-que-mal-en-mv-agusta-brutale-800-a.html

Je t'apprends rien mais acheter une mv agusta c'est un peu comme jouer à la roulette russe j'ai l'impression

Ace Le son "criard" du 4 cylindres ? Je trouve pas trop, pas pour la GSR en tout cas. Après si je mets un Mivv, ça sera un Suono et pas un double gun. Avec la chicane dedans, ça devrait être raisonnable le son.

JBOY Oui, j'ai regardé vite fait quelques annonces, en Yoshimura Edition, y en a des pas mal. Mais plus cher donc faut voir si j'peux me le permettre.

tu m'apprends rien... ENtre la fiabilité et la gestion du ride by wire catastrophique (bon ca va mieux après la MAJ apparemment...) c'est clair que ça donne pas envie de tenter.

Tout le monde dit la même chose : MV = machine a sensations, sublime et performante mais dont la fiabilité est vraiment douteuse... Y'a qu'à voir les kilométrages sur LBC, on va rarement au delà de 6000km avant de la vendre apparemment

Donc ouais je vais probabement resté fidèle à Ducati

Je n'aime pas trop le Mivv Suono

Je pense qu'un Mivv GP fera l'affaire, c'est une première moto et l'échappement tiendra largement 2-3 ans

Le but n'est pas de faire le plus de bruit mais d'avoir un bruit sympa et l'origine ce n'est pas top

Je préfère acheter de l'équipement perso Mais en même temps je suis du genre à trouver que le pot d'origine fait déjà assez de bruit

d'une er6*

Je commence à me renseigner, je ne vais pas le commander demain

Par la suite je verrais pour d'autres pièces purement esthétiques

Ce we je prends mon tour de cou et je regarde un peu les casques, le reste j'ai
Et demain je vais chercher la xt

Vous m'aviez conseillé quoi comme marque mdg ? Scorpion ?

Sur le Gladius, faut surtout éviter Ixil

Après j'avais un GP Style, le bruit était très sympa, tu peux mettre un Arrow aussi, ou le Yoshimura.

Katk les casques tu peux pas vraiment choisir en avance ta marque ^^ ta tête est pas forcément faite pour telle ou telle marque. Moi j'avais jeté mon dévolu sur un shark magnifique mais ma tête rentrait las dedans...
Donc voit deja ceux qui te plaisent esthétiquement et dans tes prix et essaye en magasin.

Ouais, de toute ça urge pas donc je peux attendre jusqu'à janvier sans blem.

Je viens de me rappeler que une vitesse bloque le maniement j'avais oublié ça
Le point mort est moins dur à trouver que c'que je pensais.
Et sinon desfois en étant en première j'arrivais pas à passer en point mort/seconde que je débraye ou non

bloque les roues*