Le Logitech G Pro Racing Wheel Xbox est un ensemble comprenant une base motorisée et un volant détachable vendu 1099€ TTC en exclusivité sur le site de Logitech. Ce modèle est en tous points identique à la version PlayStation/PC que nous avons testée en Septembre dernier et propose lui aussi une motorisation 11 Nm. Mais nous nous concentrons aujourd'hui sur ce modèle compatible Xbox One, Xbox Series et PC accompagné de son pédalier à 389€. Un ensemble sous la barre des 1500€ qui vise toujours le meilleur. Avec tout de même un bémol …

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Toujours aussi beau ce Logitech Pro Racing Wheel

Après la belle claque prise en 2022, ce Logitech Pro Racing Wheel fait toujours son petit effet. Physiquement identique à son homologue PlayStation/PC, cette version Xbox conserve évidemment la haute qualité de fabrication et de finition que ce modèle haut de gamme propose. La base est certes large, et plutôt volumineuse, mais son esthétique est des plus remarquables. Bien loin des modèles industriels comme le Le Racing Wheel F1 ou le GT DD Pro de Fanatec, Logitech joue ici la carte du carénage en plastique, avec des textures qui s'entremêlent et donnent à la fois un côté élégant tout en restant résolument moderne.

Du côté du volant, c’est simplement exceptionnel. Une armature en métal, un volant doublé de cuir cousu, deux paires de palettes en métal, donnent à l’ensemble un cachet indéniable. On savait Logitech capable de produire des volants avec une belle finition, comme c’est le cas des G19 et G923, mais le niveau est ici un bon cran au-dessus. Il faut aller chercher dans le haut de gamme de Fanatec pour trouver un équivalent.

Pourtant, le matériel du fabricant suisse garde une certaine distance avec la réalité. Les boutons sont fins et rapides, la croix directionnelle est plutôt souple et les deux molettes cliquables réagissent au quart de tour. Pas le genre de modèle qu’on manipule avec des gants. Enfin, il faut louer l'ergonomie que propose ce volant. Car tout tombe sous la main sans que l’on ait à lâcher quoi que ce soit. Palettes, boutons, molettes, tout est parfaitement accessible et superbement organisé. Du beau travail.

Le pédalier enfin, est simplement le même que celui de la version PlayStation. 3 pédales amovibles, déplaçables latéralement, pour un écartement à la carte. Frein et accélérateur sont particulièrement peu résistants, avec un retour rapide. Le frein quant à lui est ajustable à loisir. Changement de ressort, élastomère de fin de course, on en fait simplement ce que l’on veut. Ne manque finalement que le réglage de l’angle de chaque pédale.

Pas de quoi nous empêcher de profiter pleinement de ce modèle avec Load Cell qui, en plus d’être bien pensé, se montre particulièrement facile à régler. Et il profite aussi d’une finition léchée. Là encore, il fait peu réaliste avec son carénage en plastique, mais son esthétique particulière profite d’un souci du détail à tous les niveaux. Nous vous proposons d’aller jeter un œil à notre test de la version PlayStation pour voir plus en détails les possibilités qu’offrent cet ensemble.

Entre PC et Xbox, comme un gouffre

Sur PC Windows, le Logitech G Pro Racing Wheel est égal à lui-même avec des réactions identiques à celles de la version PlayStation, avec le support du logiciel G HUB. Aucune différence. On retrouve donc ce moteur puissant, précis, rapide et ces excellentes sensations qui ne demandent finalement que peu de réglages dans les jeux modernes tant l’intégration est réussie et les propositions de paramètres sur le site de Logitech sont cohérentes. Certains jeux s’en sortent mieux que d’autres évidemment, mais les pontes du genre que sont Assetto Corsa Competizione, iRacing, Raceroom, Dirt Rally 2.0 ou F1 2022 font des merveilles.

Le volant profite de la présence du True Force pour ajouter quelques détails au niveau de l’axe. Et il faut l’avouer, je suis assez partagé sur cette technologie. D’un côté elle apporte certes quelques informations supplémentaires et bienvenues, un peu de granularité au niveau de l’axe. Mais de l’autre côté, ces petites vibrations ajoutées manquent de réalisme. Trop fines, trop lisses, elles rappellent même parfois certains travers des G29 et G923. Il faut donc doser cet effet True Force dans le menu, sans dépasser les 20% pour garder des sensations cohérentes.

Sur Xbox, c’est une autre limonade. La console limite énormément la communication entre le jeu et le volant. C’est un choix de Microsoft que de ne pas laisser les fabricants et les développeurs de jeux se faire plaisir avec des taux de communication élevés et des librairies d’effets plus complètes. Et ce qui passait quasiment inaperçu sur un volant à engrenage ou courroie apparaît comme une évidence avec un DD de la finesse du Logitech G Pro Racing Wheel. En clair, on perd en finesse, on perd en précision des effets, et la difficulté de réglage de son volant augmente fortement. et particulièrement avec certains jeux.

Ainsi les Forza, Horizon comme Motorsport, dévoilent leur manque de détails dans la gestion du retour de force. Assetto Corsa, pourtant redoutable sur ce point sur PC et PS5, perd de sa superbe. Idem avec F1 2022, pire avec les jeux d’ancienne génération comme Dirt 2.0. Le Direct Drive apporte certes quelque chose d’inimitable par rapport aux volants de gammes inférieures, mais la comparaison à jeu égal avec les plateformes PS5 et PC n’est vraiment pas à l’avantage de la Xbox Series X qui sert pour le test. Et pour dire, on en viendrait à préférer le CSL DD 8Nm qui, avec son menu plus détaillé, permet finalement autant de choses que ce Logitech G Pro Wheel. Et à moindre frais.

Le charme opère toujours, malgré quelques déceptions

Le Logitech G Pro Racing Wheel en version Xbox est un excellent volant, quelle que soit la plateforme sur laquelle il est utilisé. Puissant, précis, doté d’une finition de haut vol, il apporte une véritable alternative aux modèles Fanatec sur PC et Xbox. Mais si vous ne jouez que sur Xbox, vous ne profiterez pas de tout ce que le volant a à proposer tant la plateforme console de Microsoft bride les modèles de cette gamme. Vient alors la question du prix. A 1400€ l’ensemble, faut-il se lancer dans un tel investissement ? Sur PC, c’est un grand oui. Sur Xbox Series ou One seulement, la faible différence de rendu avec le CSL DD 8Nm de Fanatec nous ferait plutôt pencher sur ce dernier.

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Conclusion