Le 14 mars 2021 à 09:55:38 Ankh-Su-Namun a écrit :

Le 14 mars 2021 à 09:17:24 AdiPAZ a écrit :

Le 14 mars 2021 à 08:36:21 Ankh-Su-Namun a écrit :
Vous lavez votre moto à quelle fréquence généralement ?

Quand je vois qu'elle est sale

Et elle est sale à quelle fréquence ?

Ça dépend si je roule beaucoup, et surtout ça dépend de l’état de la route, si c’est souvent humide tout les 2 semaine je la nettoie. Sinon c’est plus 1 fois par mois

Il y a un truc que je pige pas chez Triumph.
A la concess de Saint-Maximin toutes les Street Triple RS avaient l’écran TFT et to it es les R avaient l’ancien compteur non TFT. Le vendeur m’a dit que seule la RS avait le TFT, cependant sur LBC je vois des R avec, comme cela ce fait-il? Est-ce une option?

Vu que maintenant la version r c'est la prolo, ils l'ont peut-être fait prolo à 100% alors qu'à sortie elle était un minimum de qualité

Les kheys je suis partie me renseigner dans la meilleure moto école des environs (4.8/5 pour 119 avis google) et j'ai demandé des renseignements , ils font la formule avec CODE+20H à 890€ et Sans code + 20H à 750€

Vous me conseillez de passer le code en candidat libre en obtenant mon NEPH via ANTS ? ou je le passe en AE (300€ à l'inscription) ? Les délais sont-ils plus court pour avoir le NEPH en AE ? car j'ai entendu dire qu'ils passaient par des sous préfecture qui eux ne sont pas saturé ?

Et après avoir eu mon code en candidat libre, apparemment ceux l'ayant passé en AE sont prioritaire pour les heures de conduites ..

ça vaut le coup de mettre 140€ de plus et aller dans un AE et avoir l'esprit "tranquille" et avoir un suivi ?

Alors les kheys ? merci d'avance !

Le 13 mars 2021 à 23:12:55 SawPaing a écrit :

Le 13 mars 2021 à 22:45:42 Lunaris_2142 a écrit :

Le 13 mars 2021 à 22:19:14 lnki a écrit :
821, enfin, j'avais
Le 1100 j'ai une connaissance qui a eu plein de problèmes d'injection

Ah d’accord, je ne savais pas qu’il existait une version 821, félicitations pour la vente. Toujours pas décidé pour la pompe à feu?

Il est pauvre

Le 14 mars 2021 à 12:06:20 Lizarte a écrit :

ça vaut le coup de mettre 140€ de plus et aller dans un AE et avoir l'esprit "tranquille" et avoir un suivi ?

Non.
Et le "suivi" c'est juste qu'ils vont faire l'inscription à ta place sur le même site que tout le monde. Y'a pas de passe-droit

Le 14 mars 2021 à 13:01:29 HorloKhey a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:06:20 Lizarte a écrit :

ça vaut le coup de mettre 140€ de plus et aller dans un AE et avoir l'esprit "tranquille" et avoir un suivi ?

Non.
Et le "suivi" c'est juste qu'ils vont faire l'inscription à ta place sur le même site que tout le monde. Y'a pas de passe-droit

ok merci !

J'ai fais ma demande ,on verra bien ce que ça donne en attendant pour réviser le code moto , le mieux entre le pass rousseau, Prepacode et ENPC Ediser svp ?

J'avais fait le code auto avec code rousseau et c'était très bien. Les autres je connais pas.

Ah mais je con, si j'ai déjà le permis B j'ai pas besoin de numéro NEPH si j'ai déjà un numero de permis de conduire non ?

Si, il faut refaire une demande d'inscription à l'examen.

merci

Le 14 mars 2021 à 10:40:53 Lunaris_2142 a écrit :
Il y a un truc que je pige pas chez Triumph.
A la concess de Saint-Maximin toutes les Street Triple RS avaient l’écran TFT et to it es les R avaient l’ancien compteur non TFT. Le vendeur m’a dit que seule la RS avait le TFT, cependant sur LBC je vois des R avec, comme cela ce fait-il? Est-ce une option?

La R 2019 avait le TFT mais plus maintenant depuis la 2020, pour baisser les coûts j’imagine, et je trouve ça intelligent qu’ils réduisent les coûts sur le compteur qu’ailleurs, car maintenant ils proposent une R à 10 000 euros qui garde des périphériques de qualité.

Le 14 mars 2021 à 10:40:53 Lunaris_2142 a écrit :
Il y a un truc que je pige pas chez Triumph.
A la concess de Saint-Maximin toutes les Street Triple RS avaient l’écran TFT et to it es les R avaient l’ancien compteur non TFT. Le vendeur m’a dit que seule la RS avait le TFT, cependant sur LBC je vois des R avec, comme cela ce fait-il? Est-ce une option?

Si je ne me trompe pas, c'est sur la R avant 2020 qu'il y a un écran TFT. Ils ont retirer l'écran TFT sur la R depuis 2020, c'est devenu une exclusivité pour la RS.

Une chose à vérifier pour toi, si jamais t'envisage l'achat d'une RS : la moto est vendue avec le capot de selle ET la selle passager. Ce ne sont pas des options sur la RS. Selon mon concess (Triumph Mulhouse), certains vendent ca séparément pour gonfler les négociations. Faut être vigilant donc.
Même chose pour un achat d'occasion, certains font passer ca pour une option (capot de selle). C'est soit des gens peu scrupuleux, soit ils se sont fait b**ser et dans ce cas c'est pas à toi de payer leur bêtise

Salut les gars j’espere que vous allez tous bien

Je suis allé voir une moto ce matin, la KTM que j’avais envoyé la semaine dernière.

Pour infos

KTM 690 SM 07/2008
26 400km
ligne Miiv
kit chaîne orange
dernier entretien en mars 2020, controle jeu au soupapes fait en mars dernier RAS.
Niveau esthétique apart une petite rayure sur le pot d’echappement et quelques traces de frottements sur le carénage droit elle est propre.
Après j’ai trouver la boîte de vitesse un peu « molle » ça ne claquait pas comme avec l’er6 par exemple

Sinon je la trouve vraiment plus belle en vrai !

Des avis, choses a verifier d’avantage les kheys ?

Le 14 mars 2021 à 15:25:47 FoutreDeNeymar a écrit :
Salut les gars j’espere que vous allez tous bien

Je suis allé voir une moto ce matin, la KTM que j’avais envoyé la semaine dernière.

Pour infos

KTM 690 SM 07/2008
26 400km
ligne Miiv
kit chaîne orange
dernier entretien en mars 2020, controle jeu au soupapes fait en mars dernier RAS.
Niveau esthétique apart une petite rayure sur le pot d’echappement et quelques traces de frottements sur le carénage droit elle est propre.
Après j’ai trouver la boîte de vitesse un peu « molle » ça ne claquait pas comme avec l’er6 par exemple

Sinon je la trouve vraiment plus belle en vrai !

Des avis, choses a verifier d’avantage les kheys ?

Ok invoque Svart

Cisla et Svart je vous sollicite

SergeantPeper > Ah tiens un camarade Alsacien, je vais chez le même concessionnaire que toi mais côté Aprilia

Le 14 mars 2021 à 15:23:39 SergeantPepper a écrit :

Le 14 mars 2021 à 10:40:53 Lunaris_2142 a écrit :
Il y a un truc que je pige pas chez Triumph.
A la concess de Saint-Maximin toutes les Street Triple RS avaient l’écran TFT et to it es les R avaient l’ancien compteur non TFT. Le vendeur m’a dit que seule la RS avait le TFT, cependant sur LBC je vois des R avec, comme cela ce fait-il? Est-ce une option?

Si je ne me trompe pas, c'est sur la R avant 2020 qu'il y a un écran TFT. Ils ont retirer l'écran TFT sur la R depuis 2020, c'est devenu une exclusivité pour la RS.

Une chose à vérifier pour toi, si jamais t'envisage l'achat d'une RS : la moto est vendue avec le capot de selle ET la selle passager. Ce ne sont pas des options sur la RS. Selon mon concess (Triumph Mulhouse), certains vendent ca séparément pour gonfler les négociations. Faut être vigilant donc.
Même chose pour un achat d'occasion, certains font passer ca pour une option (capot de selle). C'est soit des gens peu scrupuleux, soit ils se sont fait b**ser et dans ce cas c'est pas à toi de payer leur bêtise

Les fumiers

Le 14 mars 2021 à 15:23:39 SergeantPepper a écrit :

Le 14 mars 2021 à 10:40:53 Lunaris_2142 a écrit :
Il y a un truc que je pige pas chez Triumph.
A la concess de Saint-Maximin toutes les Street Triple RS avaient l’écran TFT et to it es les R avaient l’ancien compteur non TFT. Le vendeur m’a dit que seule la RS avait le TFT, cependant sur LBC je vois des R avec, comme cela ce fait-il? Est-ce une option?

Si je ne me trompe pas, c'est sur la R avant 2020 qu'il y a un écran TFT. Ils ont retirer l'écran TFT sur la R depuis 2020, c'est devenu une exclusivité pour la RS.

Une chose à vérifier pour toi, si jamais t'envisage l'achat d'une RS : la moto est vendue avec le capot de selle ET la selle passager. Ce ne sont pas des options sur la RS. Selon mon concess (Triumph Mulhouse), certains vendent ca séparément pour gonfler les négociations. Faut être vigilant donc.
Même chose pour un achat d'occasion, certains font passer ca pour une option (capot de selle). C'est soit des gens peu scrupuleux, soit ils se sont fait b**ser et dans ce cas c'est pas à toi de payer leur bêtise

J’étais au courant pour cette histoire de selle, par contre pour l’écran c’est vraiment des grosses merde Triumph, merci pour l’info.

Non je suis pas Alsacien moi, je suis de Belfort, mais forcément pour acheter Triumph ben c’est Mulhouse ou Besançon
Vivement l’ouverture de la route des crêtes

Pour l’écran TFT bah c’est une stratégie pertinente, effectivement c’est pour alléger la facture sur la R et en faire un vrai « milieu de gamme ». Et c’est peut être un mal pour un bien parce que les reproches concernant la lisibilité du TFT sur la RS sont assez fondés

Et pareil pour les accessoires au final, je m’aperçois que l’achat des kits coûte bien plus cher que l’achat des pièces du kit séparément, j’ai mis un lien y a quelques pages