1#Grand Prix D'Australie 2015

La Course(1/4)

La grille de départ:

1: Hamilton(Soft)
-------- 2: Rosberg(Soft)
3: Vettel(Soft)
-------- 4: Räikkönen(Soft)
5: Massa(Soft)
-------- 6: Bottas(Soft)
7: Ricciardo(Soft)
-------- 8: Lefebvre(Soft)
9: Kvyat(Soft)
-------- 10: Hülkenberg(Médium)
11: Pérez(Soft)
-------- 12: Noiret(Médium) (j'aime pas ces pneus à cause du comportement mais je fais ça)
13: Verstappen(Soft)
-------- 14: Nasr(Soft)
15: Ericsson(Médium)
-------- 16: Sainz(Médium)
17: Alonso(Soft)
-------- 18: Button(Soft)
19: Stevens(Soft)
-------- 20: Merhi(Soft)

Donc,seuls Hülkenberg(pas de temps en Q3,10ème),Aléxis(12ème),Ericsson(15ème) et Sainz(16ème) partiront en Médium

Lap 1: C 'est parti pour cette saison 2015,les Ferrari sont mieux partis,surtout Räikkönen qui,non c Massa qui prend la tête devant Räikkö,les Mercedes et Vettel,Julien a dépassé Ricciardo,mais c surtout Aléxis qui se retrouve 8e après un excellent départ

Lap 2: Je perd beaucoup de temps ce qui permet à Julien d'avoir 2,2 s sur moi et Ricciardo.Les 6 premiers ont creusé l'écart avec 1.7s d'avance pour Bottas sur Julien

Lap 3: Ricciardo tente au virage 10,mais ça ne passe pas mais il passe à l'intérieur au virage 13 pour prendre la 8e place mais j'utilise le DRS et repasse 8e

Lap 4: Hamilton prend l'avantage sur Raikkö qui tentait de depasser Massa,les 3 sont cote à cote,avantage au moteurs Mercedes,Hamilton devant Massa et Rosberg s'incruste pour passer 3e

Lap 5: Après tout ça,Rosberg passe Massa et on ne reverra jamais les Mercedes

Lap 6: Bottas revient sur Vettel mais ce dernier utilise son DRS et dépasse Räikkönen, Bottas en profite et réussit à s'emparer de la 5ème place

Lap 7: Ricciardo me repasse au virage 3 par l'intérieur

Lap 8: C'est au tour de Kvyat de passer devant,il est 9e

Lap 9: Derrière Sainz dépasse Ericsson au virage 1,puis Nasr au virage 16

Lap 10: Hülkenberg tente à son tour sur moi au virage 1,mais il tire tout droit et Verstappen va en profiter pour le dépasser

Lap 11: Vettel revenu sur Massa utilise le DRS mais il est trop court et il décide d'attendre la 2ème zone,choix payant puisqu'il passe 3e

Lap 12: Alors que Julien tient le rythme des RB,je galère encore et toujours et essaie tout,je prends des risques mais le survirage est trop important et au virage 14,je pars à la faute en allant dans les graviers puis je reviens en tête à queue et je tape le mur,ABN(suspension avant gauche cassée et pneu roule tout seul)

Lap 13: Julien reprend 3 dixièmes sur les RB et augmente l'écart de 2.8 à 3.1 s

Lap 14: Räikkönen reprend l'avantage sur Bottas au virage 1 mais Bottas tente au virage 2 et l'accroche (Mexique 2015),la même,les deux finlandais abn

Lap 15: Rien ne bouge,les écarts:
1 HAM
2 ROS +1.7
3 VET +5.2
4 MAS +7
5 LEF +14

2ème partie tout à l'heure,n'hésitez pour modifier vos pronos si déja fait(voir page 37) ou les faire

Quelques pronostics pour le Grand Prix:

Vainqueur
Podium
Meilleur Tour
Abandon(s)
Question bonus: Combien de points marqueront les pilotes Lotus(dites le nombre de pts de chacun) ?

Je poste avec mon secondaire étant donné que Dieustevens est banni

Carrière FLRM 2014: Marussia

Partie 9

Saison 2039

Australie: Dani Sanz (Ferrari)
Malaisie: Brad Davies (Marussia)
Bahreïn: Dani Sanz (Ferrari)
Chine: Dani Sanz (Ferrari)
Espagne: Dani Sanz (Ferrari)
Monaco: Dani Sanz (Ferrari)
Canada: Brad Davies (Marussia)
Autriche: Dani Sanz (Ferrari)
Grande-Bretagne: Dani Sanz (Ferrari)
Allemagne: Brad Davies (Marussia)
Hongrie: Brad Davies (Marussia)
Belgique: Brad Davies (Marussia)
Italie: Dani Sanz (Ferrari)
Singapour: Brad Davies (Marussia)
Japon: Brad Davies (Marussia)
Russie: Brad Davies (Marussia)
Etats-Unis: Brad Davies (Marussia)
Brésil: Dani Sanz (Ferrari)
Abu Dhabi: Brad Davies (Marussia)

Classement pilotes

1 Brad Davies (Marussia) 434
2 Dani Sanz (Ferrari) 366
3 Jack Trembley (Lotus) 177

4 Charlie Miller (Mercedes) 166
5 Felipe Silva (Toro Rosso) 164
6 Aleksandr Ivanov (McLaren) 147
7 Scott McDonald (Force India) 108
8 Henry Mitchell (McLaren) 107
9 Oliveira Martins (Marussia) 105
10 John Walker (Ferrari) 88

Classement écuries

1 Marussia 539
2 Ferrari 454
3 McLaren 254
4 Mercedes 237
5 Lotus 197

Saison 2040

Australie: Brad Davies (Marussia)
Malaisie: Brad Davies (Marussia)
Bahreïn: Brad Davies (Marussia)
Chine: Brad Davies (Marussia)
Espagne: Brad Davies (Marussia)
Monaco: Felipe Silva (Toro Rosso)
Canada: Brad Davies (Marussia)
Autriche: Brad Davies (Marussia)
Grande-Bretagne: Brad Davies (Marussia)
Allemagne: Felipe Silva (Toro Rosso)
Hongrie: Brad Davies (Marussia)
Belgique: Brad Davies (Marussia)
Italie: Brad Davies (Marussia)
Singapour: Brad Davies (Marussia)
Japon: Brad Davies (Marussia)
Russie: Felipe Silva (Toro Rosso)
Etats-Unis: Brad Davies (Marussia)
Brésil: Brad Davies (Marussia)
Abu Dhabi: Brad Davies (Marussia)

Classement pilotes

1 Brad Davies (Marussia) 473
2 Felipe Silva (Toro Rosso) 344
3 Dani Sanz (Ferrari) 240

4 Jack Trembley (Lotus) 231
5 Charlie Miller (Mercedes) 158
6 Aleksandr Ivanov (McLaren) 142
7 Oliveira Martins (Marussia) 135
8 Scott McDonald (Force India) 70
9 Nicolas Roux (Lotus) 66
10 Ernst Gruber (Mercedes) 61

Classement écuries

1 Marussia 608
2 Toro Rosso 378
3 Lotus 297
4 Ferrari 249
5 Mercedes 219

Saison 2041

Australie: Brad Davies (Marussia)
Malaisie: Jack Trembley (Lotus)
Bahreïn: Dani Sanz (Marussia)
Chine: Brad Davies (Marussia)
Espagne: Felipe Silva (Toro Rosso)
Monaco: Charlie Miller (Mercedes)
Canada: Jack Trembley (Lotus)
Autriche: Dani Sanz (Marussia)
Grande-Bretagne: Felipe Silva (Toro Rosso)
Allemagne: Brad Davies (Marussia)
Hongrie: Charlie Miller (Mercedes)
Belgique: Dani Sanz (Marussia)
Italie: Henry Mitchell (Mercedes)
Singapour: Henry Mitchell (Mercedes)
Japon: Henry Mitchell (Mercedes)
Russie: Brad Davies (Marussia)
Etats-Unis: Dani Sanz (Marussia)
Brésil: Brad Davies (Marussia)
Abu Dhabi: Dani Sanz (Marussia)

Classement pilotes

1 Brad Davies (Marussia) 311
2 Charlie Miller (Mercedes) 300
3 Dani Sanz (Marussia) 282

4 Felipe Silva (Toro Rosso) 262
5 Henry Mitchell (Mercedes) 227
6 Jack Trembley (Lotus) 220
7 Aleksandr Ivanov (Toro Rosso) 138
8 Oliveira Martins (Ferrari) 83
9 Scott McDonald (Force India) 51
10 Sébastian Huber (McLaren) 38

Classement écuries

1 Marussia 593
2 Mercedes 527
3 Toro Rosso 400
4 Lotus 246
5 Ferrari 113

partie 2,juste après

1#Grand Prix D'Australie 2015

La Course(2/4)

Rappel du classement

1 HAM
2 ROS +1.7
3 VET +5.2
4 MAS +7
5 LEF +14
..................
18 RAI ABN Lap 14
19 BOT ABN Lap 14
20 NOI ABN Lap 12

Lap 16: Voici les 1ers arrêts au stand,voici Lewis qui chausse des tendres,2 arrets pour lui,on voit Vettel avec Massa a 2s et Julien(Seul Julien a chaussé des Médiums)

Lap 17: Certains pilotes continuent mais les autres s'arrêtent

Classement après arrêts

1 HAM (1-S)
2 ROS +1.8 (1-S)
3 VET +8.9 (1-S)
4 MAS +11 (1-S)
5 HUL +13 (0-M)
6 LEF +16.1 (1-M)
7 RIC +18 (1-S)
8 KVY +19.4 (1-M)

Lap 18: Kvyat profite d'une erreur de Ricciardo au virage 4 pour revenir à 6 dixièmes

Lap 19: Avec les Médiums,Julien ne prend que 5 dixièmes/tour,les RB sont à 1.9 de lui

Lap 20: Rien dans ce tour,on va alors écouter les pilotes ayant abn

Interview Räikkönen

I: Que s'est-il passé ?
Kimi: Bah,il m'a rentré dedans,je lui avais laissé de la place mais il était à l'intérieur et a cru y avoir suffisament de place pour ne pas qu'on se touche.
I: Qu'espérez-vous en Malaisie ?
Kimi: Bah,un podium,pourquoi pas.

Interview Bottas

I: Qu'est-ce qu'il s'est passé avec Kimi ?
Bottas: On s'est touché,il y avait assez de place pour 2 voitures mais ensuite il a pris le virage,je pense qu'il ne m'a pas vu,j'espère me refaire en Malaisie.

Interview Aléxis

I: On vous a vu tapé le mur,y'a t-il eu un problème ?
Moi: Non,je vais bien,j'avais du survirage,et j'ai essayé d'attaquer mais je suis parti à la faute,de toute façon,j'aurai eu du mal à atteindre les points,j'étais loin.
I: Que pensez-vous de l'accrochage finlandais ?
Moi: J'en sais rien,j'étais pas dedans.

Lap 21: Alonso dépasse Ericsson à l'arrière du peloton tandis que les RB reviennent à 1.6 de Julien

Lap 22: 1.3 c'est l'écart mais on dit à Julien que son rythme est très bon,vu qu'il a les Médiums

Lap 23: Kvyat a décroché avec ses Médiums,il fait des erreurs,les pneus s'useraient au bout de 5 tours,il est à 4s de Julien et à 2s de Ricciardo,les RB se sont loupés dans le 2ème secteur

Lap 24: Rosberg revient alors que les pilotes partis en Médiums s'arrêtent,1.4 entre les Mercedes

Lap 25: Hamilton réagit,et a collé 8 dixièmes en faisant un 1.30:145

Lap 26: Ricciardo refait son retard,1.7 sur Julien

Lap 27: 1.3 d'écart alors que Rosberg signe le record dans le secteur 2

Lap 28: SC,accrochage entre la Sauber de Nasr et la Mclaren d'Alonso qui était revenu, oh crevaison,aie c'est Massa,il a roulé sur un débris,Vettel et Rosberg n'y étaient pas passé loin. Tout bénef pour Julien et Kvyat qui étaient en Médiums.

Lap 29: Un point sur le classement:

1 HAM (1-S)
2 ROS +0.7 (1-S)
3 VET +1.7 (1-S)
4 LEF +2.6 (1-M)
5 RIC +3.2 (1-S)

15 MAS +1 Lap
16 NAS Abn Lap 28 (1-M)
17 ALO Abn Lap 28 (1-S)
18 RAI Abn Lap 14 (0-S)
19 BOT Abn Lap 14 (0-S)
20 NOI Abn Lap 12 (0-M)

3ème partie du GP à suivre

N'hésitez pour modifier vos pronos si déja fait(voir page 37) ou les faire

Quelques pronostics pour le Grand Prix:

Vainqueur
Podium
Meilleur Tour
Abandon(s)
Question bonus: Combien de points marqueront les pilotes Lotus(dites le nombre de pts de chacun) ?

Carrière FLRM 2014: Marussia

Présentation saison 2042

Marussia F1 Team

1 "Sir" Brad Davies 27 ans GBR Champion 2036,2037,2038,2039,2040,2041 - Vice champion 2035 - 60 victoires - 1er en 2041
23 Charlie Miller 23 ans USA Vice champion 2041 - 4 victoires - 2ème en 2041

Mercedes AMG Petronas

36 Dani Sanz 33 ans SPA Champion 2035 - Vice champion 2036,2037,2039 - 48 victoires - 3ème en 2041
38 Henry Mitchell 29 ans GBR 4ème en 2036 - 5 victoires - 5ème en 2041

Scuderia Toro Rosso

35 Felipe Silva 23 ans BRA Vice champion 2040 - 5 victoires - 4ème en 2041
8 Aleksandr Ivanov 23 ans 5ème en 2037 - 2 victoires - 7ème en 2041

Lotus Coca-Cola F1 Team

15 Jack Trembley 24 ans CAN 3ème en 2036,2039 - 6 victoires - 6ème en 2041
26 Nicolas Roux 24 ans FRA 9ème en 2040 - 12ème en 2041

Scuderia Ferrari

4 Oliveira Martins 22 ans BRA 2ème en 2038 - 8ème en 2041
16 Vincent Morin 18 ans CAN Rookie

Carlsberg Force India

25 Scott McDonald 31 ans GBR 4ème en 2034,2035,2038 - 4 victoires - 9ème en 2041
27 Thomas Jorgensen 30 ans DEN 11ème en 2038 - 13ème en 2041

Sony McLaren Racing

20 Sebastian Huber 19 ans AUT 10ème en 2041 - 10ème en 2041
3 Nolan Rodriguez 18 ans USA Rookie

Williams F1 Team

11 Aldo Mancini 28 ans ITA 15ème en 2038,2039 - 17ème en 2041
14 Lars Karlsson 19 ans SWE 15ème en 2041 - 15ème en 2041

Sauber Australian Racing Team

12 James Brown 30 ans AUS 13ème en 2037 - 16ème en 2041
33 John Walker 25 ans AUS 10ème en 2037 - 14ème en 2041

Red Bull Company

7 Dash Taylor 21 ans CAN 19ème en 2039,2041 - 19ème en 2041
5 Vicenza Rossi 19 ans ITA 20ème en 2041 - 20ème en 2041

Catheram F1 Team

18 Nathan Williams 23 ans AUS 21ème en 2038 - 22ème en 2041
21 Michael Fischer 22 ans GER 21ème en 2039,2040,2041 - 21ème en 2041

Safety Car sur F1 2015, FM ?

ouais

je suis content,g fais 12 tours

1#Grand Prix D'Australie 2015

La Course(3/4)

Rappel du classement

1 HAM (1-S)
2 ROS +0.7 (1-S)
3 VET +1.7 (1-S)
4 LEF +2.6 (1-M)
5 RIC +3.2 (1-S)

15 MAS +1 Lap
16 NAS Abn Lap 28 (1-M)
17 ALO Abn Lap 28 (1-S)
18 RAI Abn Lap 14 (0-S)
19 BOT Abn Lap 14 (0-S)
20 NOI Abn Lap 12 (0-M)

Lap 30: La SC annonce qu'elle va faire encore 2 tours

Lap 31: RAS

Lap 32: RAS

Lap 33: Un Mars et ça repart ,le classement ne change pas,et personne ne s'est arrêté pendant la SC

Lap 34: Hamilton creuse l'écart et décide au dernier moment de chausser des durs aux stands,il est suivi par la moitié des pilotes,l'arrêt de Massa est long,et il décide d'abn,il n'y aura aucune Williams à l'arrivée

Lap 35: Le reste des pilotes(sauf Kvyat et Julien) rentrent aux stands pour chausser des Médiums,Vettel en a profité pour dépasser Rosberg qui a du mal à repartir

Lap 36: RAS

Lap 37: RAS

Lap 38: RAS ,je regarde le GP depuis les stands et je me fais chier,ducoup je parle à Julien

Lap 39: Julien est toujours en tête avec 2s d'avance sur Kvyat et 15s sur Hamilton

Lap 40: On annonce à Julien qu'il faudra s'arrêter au prochain tour,moins d'une seconde entre Rosberg et Vettel

Lap 41: Julien rentre aux stands pour chausser les Soft,Kvyat est le leader puisqu'il continue 1 tour

Lap 42: Kvyat aux stands,il met les Soft et repart derrière Ricciardo qui a dépassé Julien grâce aux arrêts et derrière lui,Rosberg a trouvé l'ouverture sur Vettel au virage N°1,il est 2ème

Lap 43: Julien revient sur Ricciardo et profite d'une erreur au virage 14(tiens ça me rappelle quelqu'un ) pour le dépasser,sachant qu'il aura le DRS

Lap 44: RAS ,point sur le classement

1 HAM (2-M)
2 ROS +3.5 (2-M)
3 VET +4.7 (2-M)
4 LEF +10.9 (2-S)
5 RIC +12.3 (2-M)

15 MAS Abn Lap 34 (3-M)
16 NAS Abn Lap 28 (1-M)
17 ALO Abn Lap 28 (1-S)
18 RAI Abn Lap 14 (0-S)
19 BOT Abn Lap 14 (0-S)
20 NOI Abn Lap 12 (0-M)

4ème et dernière partie à suivre

vous pouvez toujours pronostiquer,il reste 14 tours

Quelques pronostics pour le Grand Prix:

Vainqueur
Podium
Meilleur Tour
Abandon(s)
Question bonus: Combien de points marqueront les pilotes Lotus(dites le nombre de pts de chacun) ?

dernière partie du GP après

Se ferait-on prendre par des cons ?

1#Grand Prix D'Australie 2015

La Course(4/4)

Rappel du classement

1 HAM (2-M)
2 ROS +3.5 (2-M)
3 VET +4.7 (2-M)
4 LEF +10.9 (2-S)
5 RIC +12.3 (2-M)

15 MAS Abn Lap 34 (3-M)
16 NAS Abn Lap 28 (1-M)
17 ALO Abn Lap 28 (1-S)
18 RAI Abn Lap 14 (0-S)
19 BOT Abn Lap 14 (0-S)
20 NOI Abn Lap 12 (0-M)

Lap 45: Kvyat revient doucement sur Ricciardo mais il utilise les Soft,2.2 d'écart entre eux,alors que Julien essaie de revenir sur Vettel

Lap 46: RAS Ah Hamilton fait le MT en collant 2s sur ce tour 1.27:889

Lap 47 MT Hamilton 1.27:663

Lap 48: Alors que Hamilton a collé 2 fois 2s au tour,Julien revient sur Vettel,mais il a encore 4s6

Lap 49: MT Julien 1.27:661

Lap 50: 3s4 d'écart Hamilton et Julien s'échangent le MT: Hamilton 1.27:410,1.27:8 pour Julien

Lap 51(pastis ) 3s d'écart

Lap 52: Stevens a géné Vettel,il a perdu 6dixièmes dans le 1er secteur,1s2 de perdu au total,attention à Rosberg qui n'est pas loin,Julien peut finir 2

1 HAM (2-M)
2 ROS +9 (2-M)
3 VET +10.9 (2-M)
4 LEF +12.7 (2-S)
5 RIC +18.3 (2-M)

Lap 53: Kvyat dépasse Ricciardo

Lap 54: DRS pour Julien alors que Hamilton survolté(on se demande si il n'a pas des Super-Soft),vient de faire un 1.26:978(MT de la course)

Lap 55: Rosberg a du mal et Vettel a le DRS aussi,belle bataille en perspective

Lap 56: Attaque de Vettel au virage 3 à l'intérieur mais ça ne passe pas et il surveille Julien dans les rétros,il tente mais Drapeau Jaune,oh une Mercedes a tiré tout droit,c Hamilton,il se retrouve 4ème

Lap 57: Au DRS,c Hamilton le plus fort qui repasse Julien et Vettel au virage 13,moins de 8 dixièmes entre les 4

Lap 58: FINAL LAP,et Hamilton reprend la tête ou pas car Rosberg repasse au virage suivant,mais au virage 4,Lewis repasse à l'extérieur mais Rosberg ne s'incline pas et tente mais c Vettel qui en profite et qui passe et au virage 10,Julien prend l'avantage à l'exterieur sur la Mercedes puis sur Vettel à Ascari,il est 2ème.
Ils finissent roue d'en roue mais c Lewis devant Julien et Vettel qui complete le podium,Rosberg 4ème finit à 6 dixièmes

MT de la course: Hamilton Lap 54 1.26:978 Mercedes

Classement de la course

1 44 L.Hamilton 1H31min016s Mercedes =
2 13 J.Lefebvre +0s246 Lotus Mercedes +6
3 5 S.Vettel +0s387 Ferrari =
4 6 N.Rosberg +0s599 Mercedes -2
5 26 D.Kvyat +14s236 Red-Bull Renault +4
6 3 D.Ricciardo +16s748 Red-Bull Renault +1
7 27 N.Hülkenberg +1min10s024 Force India Mercedes +3
8 11 S.Pérez +1 Lap Force India Mercedes +3
9 33 M.Verstappen +1 Lap Toro Rosso Renault +4
10 55 C.Sainz +1 Lap Toro Rosso Renault +6
11 9 M.Ericsson +1 Lap Sauber Ferrari +4
12 22 J.Button +1 Lap Mclaren Honda +6
13 28 W.Stevens +2 Lap Manor Ferrari +6
14 98 R.Merhi +2 Lap Manor Ferrari +6
15 19 F.Massa ABN Lap 34 Williams Mercedes -10
16 12 F.Nasr ABN Lap 28 Sauber Ferrari -2
17 14 F.Alonso ABN Lap 28 Mclaren Honda =
18 7 K.Räikkönen ABN Lap 14 Ferrari -14
19 77 V.Bottas ABN Lap 14 Williams Mercedes -13
20 8 A.Noiret ABN Lap 12 Lotus Mercedes -8

Classement Pilotes

1 44 L.Hamilton 25 Mercedes
2 13 J.Lefebvre 18 Lotus Mercedes
3 5 S.Vettel 15 Ferrari
4 6 N.Rosberg 12 Mercedes
5 26 D.Kvyat 10 Red-Bull Renault
6 3 D.Ricciardo 8 Red-Bull Renault
7 27 N.Hülkenberg 6 Force India Mercedes
8 11 S.Pérez 4 Force India Mercedes
9 33 M.Verstappen 2 Toro Rosso Renault
10 55 C.Sainz 1 Toro Rosso Renault

Classement Constructeurs

1 Mercedes 37
2 Lotus Mercedes 18
3 Red-Bull Renault 18
4 Ferrari 15
5 Force India Mercedes 10
6 Toro Rosso Renault 3

Sur ce,on se retrouve à très vite pour le GP de Malaisie et Formula One

Ce final
Tu prend un peu une PLS par contre, non ?

Formula One le mag de la F1.1#Grand Prix D'Australie 2015

Sommaire:

- Le résumé de la course
- Le championnat pilotes
- Le championnat constructeurs
- GP de Malaisie(disons dans 1 semaine)

Nous avons vécu tout à l'heure,un GP palpitant,tout ça dans le résumé

Le Résumé de la Course

La Course

La grille de départ:

1: Hamilton(Soft)
-------- 2: Rosberg(Soft)
3: Vettel(Soft)
-------- 4: Räikkönen(Soft)
5: Massa(Soft)
-------- 6: Bottas(Soft)
7: Ricciardo(Soft)
-------- 8: Lefebvre(Soft)
9: Kvyat(Soft)
-------- 10: Hülkenberg(Médium)
11: Pérez(Soft)
-------- 12: Noiret(Médium) (j'aime pas ces pneus à cause du comportement mais je fais ça)
13: Verstappen(Soft)
-------- 14: Nasr(Soft)
15: Ericsson(Médium)
-------- 16: Sainz(Médium)
17: Alonso(Soft)
-------- 18: Button(Soft)
19: Stevens(Soft)
-------- 20: Merhi(Soft)

Donc,seuls Hülkenberg(pas de temps en Q3,10ème),Aléxis(12ème),Ericsson(15ème) et Sainz(16ème) partiront en Médium

Lap 1: C 'est parti pour cette saison 2015,les Ferrari sont mieux partis,surtout Räikkönen qui,non c Massa qui prend la tête devant Räikkö,les Mercedes et Vettel,Julien a dépassé Ricciardo,mais c surtout Aléxis qui se retrouve 8e après un excellent départ

Lap 2: Je perd beaucoup de temps ce qui permet à Julien d'avoir 2,2 s sur moi et Ricciardo.Les 6 premiers ont creusé l'écart avec 1.7s d'avance pour Bottas sur Julien

Lap 3: Ricciardo tente au virage 10,mais ça ne passe pas mais il passe à l'intérieur au virage 13 pour prendre la 8e place mais j'utilise le DRS et repasse 8e

Lap 4: Hamilton prend l'avantage sur Raikkö qui tentait de depasser Massa,les 3 sont cote à cote,avantage au moteurs Mercedes,Hamilton devant Massa et Rosberg s'incruste pour passer 3e

Lap 5: Après tout ça,Rosberg passe Massa et on ne reverra jamais les Mercedes

Lap 6: Bottas revient sur Vettel mais ce dernier utilise son DRS et dépasse Räikkönen, Bottas en profite et réussit à s'emparer de la 5ème place

Lap 7: Ricciardo me repasse au virage 3 par l'intérieur

Lap 8: C'est au tour de Kvyat de passer devant,il est 9e

Lap 9: Derrière Sainz dépasse Ericsson au virage 1,puis Nasr au virage 16

Lap 10: Hülkenberg tente à son tour sur moi au virage 1,mais il tire tout droit et Verstappen va en profiter pour le dépasser

Lap 11: Vettel revenu sur Massa utilise le DRS mais il est trop court et il décide d'attendre la 2ème zone,choix payant puisqu'il passe 3e

Lap 12: Alors que Julien tient le rythme des RB,je galère encore et toujours et essaie tout,je prends des risques mais le survirage est trop important et au virage 14,je pars à la faute en allant dans les graviers puis je reviens en tête à queue et je tape le mur,ABN(suspension avant gauche cassée et pneu roule tout seul)

Lap 13: Julien reprend 3 dixièmes sur les RB et augmente l'écart de 2.8 à 3.1 s

Lap 14: Räikkönen reprend l'avantage sur Bottas au virage 1 mais Bottas tente au virage 2 et l'accroche (Mexique 2015),la même,les deux finlandais abn

Lap 15: Rien ne bouge,les écarts:
1 HAM
2 ROS +1.7
3 VET +5.2
4 MAS +7
5 LEF +14
..................
18 RAI ABN Lap 14
19 BOT ABN Lap 14
20 NOI ABN Lap 12

Lap 16: Voici les 1ers arrêts au stand,voici Lewis qui chausse des tendres,2 arrets pour lui,on voit Vettel avec Massa a 2s et Julien(Seul Julien a chaussé des Médiums)

Lap 17: Certains pilotes continuent mais les autres s'arrêtent

Classement après arrêts

1 HAM (1-S)
2 ROS +1.8 (1-S)
3 VET +8.9 (1-S)
4 MAS +11 (1-S)
5 HUL +13 (0-M)
6 LEF +16.1 (1-M)
7 RIC +18 (1-S)
8 KVY +19.4 (1-M)

Lap 18: Kvyat profite d'une erreur de Ricciardo au virage 4 pour revenir à 6 dixièmes

Lap 19: Avec les Médiums,Julien ne prend que 5 dixièmes/tour,les RB sont à 1.9 de lui

Lap 20: Rien dans ce tour,on va alors écouter les pilotes ayant abn

Interview Räikkönen

I: Que s'est-il passé ?
Kimi: Bah,il m'a rentré dedans,je lui avais laissé de la place mais il était à l'intérieur et a cru y avoir suffisament de place pour ne pas qu'on se touche.
I: Qu'espérez-vous en Malaisie ?
Kimi: Bah,un podium,pourquoi pas.

Interview Bottas

I: Qu'est-ce qu'il s'est passé avec Kimi ?
Bottas: On s'est touché,il y avait assez de place pour 2 voitures mais ensuite il a pris le virage,je pense qu'il ne m'a pas vu,j'espère me refaire en Malaisie.

Interview Aléxis

I: On vous a vu tapé le mur,y'a t-il eu un problème ?
Moi: Non,je vais bien,j'avais du survirage,et j'ai essayé d'attaquer mais je suis parti à la faute,de toute façon,j'aurai eu du mal à atteindre les points,j'étais loin.
I: Que pensez-vous de l'accrochage finlandais ?
Moi: J'en sais rien,j'étais pas dedans.

Lap 21: Alonso dépasse Ericsson à l'arrière du peloton tandis que les RB reviennent à 1.6 de Julien

Lap 22: 1.3 c'est l'écart mais on dit à Julien que son rythme est très bon,vu qu'il a les Médiums

Lap 23: Kvyat a décroché avec ses Médiums,il fait des erreurs,les pneus s'useraient au bout de 5 tours,il est à 4s de Julien et à 2s de Ricciardo,les RB se sont loupés dans le 2ème secteur

Lap 24: Rosberg revient alors que les pilotes partis en Médiums s'arrêtent,1.4 entre les Mercedes

Lap 25: Hamilton réagit,et a collé 8 dixièmes en faisant un 1.30:145

Lap 26: Ricciardo refait son retard,1.7 sur Julien

Lap 27: 1.3 d'écart alors que Rosberg signe le record dans le secteur 2

Lap 28: SC,accrochage entre la Sauber de Nasr et la Mclaren d'Alonso qui était revenu, oh crevaison,aie c'est Massa,il a roulé sur un débris,Vettel et Rosberg n'y étaient pas passé loin. Tout bénef pour Julien et Kvyat qui étaient en Médiums.

Lap 29: Un point sur le classement:

1 HAM (1-S)
2 ROS +0.7 (1-S)
3 VET +1.7 (1-S)
4 LEF +2.6 (1-M)
5 RIC +3.2 (1-S)

15 MAS +1 Lap
16 NAS Abn Lap 28 (1-M)
17 ALO Abn Lap 28 (1-S)
18 RAI Abn Lap 14 (0-S)
19 BOT Abn Lap 14 (0-S)
20 NOI Abn Lap 12 (0-M)

Lap 30: La SC annonce qu'elle va faire encore 2 tours

Lap 31: RAS

Lap 32: RAS

Lap 33: Un Mars et ça repart ,le classement ne change pas,et personne ne s'est arrêté pendant la SC

Lap 34: Hamilton creuse l'écart et décide au dernier moment de chausser des durs aux stands,il est suivi par la moitié des pilotes,l'arrêt de Massa est long,et il décide d'abn,il n'y aura aucune Williams à l'arrivée

Lap 35: Le reste des pilotes(sauf Kvyat et Julien) rentrent aux stands pour chausser des Médiums,Vettel en a profité pour dépasser Rosberg qui a du mal à repartir

Lap 36: RAS

Lap 37: RAS

Lap 38: RAS ,je regarde le GP depuis les stands et je me fais chier,ducoup je parle à Julien

Lap 39: Julien est toujours en tête avec 2s d'avance sur Kvyat et 15s sur Hamilton

Lap 40: On annonce à Julien qu'il faudra s'arrêter au prochain tour,moins d'une seconde entre Rosberg et Vettel

Lap 41: Julien rentre aux stands pour chausser les Soft,Kvyat est le leader puisqu'il continue 1 tour

Lap 42: Kvyat aux stands,il met les Soft et repart derrière Ricciardo qui a dépassé Julien grâce aux arrêts et derrière lui,Rosberg a trouvé l'ouverture sur Vettel au virage N°1,il est 2ème

Lap 43: Julien revient sur Ricciardo et profite d'une erreur au virage 14(tiens ça me rappelle quelqu'un ) pour le dépasser,sachant qu'il aura le DRS

Lap 44: RAS ,point sur le classement

1 HAM (2-M)
2 ROS +3.5 (2-M)
3 VET +4.7 (2-M)
4 LEF +10.9 (2-S)
5 RIC +12.3 (2-M)

15 MAS Abn Lap 34 (3-M)
16 NAS Abn Lap 28 (1-M)
17 ALO Abn Lap 28 (1-S)
18 RAI Abn Lap 14 (0-S)
19 BOT Abn Lap 14 (0-S)
20 NOI Abn Lap 12 (0-M)

Lap 45: Kvyat revient doucement sur Ricciardo mais il utilise les Soft,2.2 d'écart entre eux,alors que Julien essaie de revenir sur Vettel

Lap 46: RAS Ah Hamilton fait le MT en collant 2s sur ce tour 1.27:889

Lap 47 MT Hamilton 1.27:663

Lap 48: Alors que Hamilton a collé 2 fois 2s au tour,Julien revient sur Vettel,mais il a encore 4s6

Lap 49: MT Julien 1.27:661

Lap 50: 3s4 d'écart Hamilton et Julien s'échangent le MT: Hamilton 1.27:410,1.27:8 pour Julien

Lap 51(pastis ) 3s d'écart

Lap 52: Stevens a géné Vettel,il a perdu 6dixièmes dans le 1er secteur,1s2 de perdu au total,attention à Rosberg qui n'est pas loin,Julien peut finir 2

1 HAM (2-M)
2 ROS +9 (2-M)
3 VET +10.9 (2-M)
4 LEF +12.7 (2-S)
5 RIC +18.3 (2-M)

Lap 53: Kvyat dépasse Ricciardo

Lap 54: DRS pour Julien alors que Hamilton survolté(on se demande si il n'a pas des Super-Soft),vient de faire un 1.26:978(MT de la course)

Lap 55: Rosberg a du mal et Vettel a le DRS aussi,belle bataille en perspective

Lap 56: Attaque de Vettel au virage 3 à l'intérieur mais ça ne passe pas et il surveille Julien dans les rétros,il tente mais Drapeau Jaune,oh une Mercedes a tiré tout droit,c Hamilton,il se retrouve 4ème

Lap 57: Au DRS,c Hamilton le plus fort qui repasse Julien et Vettel au virage 13,moins de 8 dixièmes entre les 4

Lap 58: FINAL LAP,et Hamilton reprend la tête ou pas car Rosberg repasse au virage suivant,mais au virage 4,Lewis repasse à l'extérieur mais Rosberg ne s'incline pas et tente mais c Vettel qui en profite et qui passe et au virage 10,Julien prend l'avantage à l'exterieur sur la Mercedes puis sur Vettel à Ascari,il est 2ème.
Ils finissent roue d'en roue mais c Lewis devant Julien et Vettel qui complete le podium,Rosberg 4ème finit à 6 dixièmes

MT de la course: Hamilton Lap 54 1.26:978 Mercedes

Classement de la course

1 44 L.Hamilton 1H31min016s Mercedes =
2 13 J.Lefebvre +0s246 Lotus Mercedes +6
3 5 S.Vettel +0s387 Ferrari =
4 6 N.Rosberg +0s599 Mercedes -2
5 26 D.Kvyat +14s236 Red-Bull Renault +4
6 3 D.Ricciardo +16s748 Red-Bull Renault +1
7 27 N.Hülkenberg +1min10s024 Force India Mercedes +3
8 11 S.Pérez +1 Lap Force India Mercedes +3
9 33 M.Verstappen +1 Lap Toro Rosso Renault +4
10 55 C.Sainz +1 Lap Toro Rosso Renault +6
11 9 M.Ericsson +1 Lap Sauber Ferrari +4
12 22 J.Button +1 Lap Mclaren Honda +6
13 28 W.Stevens +2 Lap Manor Ferrari +6
14 98 R.Merhi +2 Lap Manor Ferrari +6
15 19 F.Massa ABN Lap 34 Williams Mercedes -10
16 12 F.Nasr ABN Lap 28 Sauber Ferrari -2
17 14 F.Alonso ABN Lap 28 Mclaren Honda =
18 7 K.Räikkönen ABN Lap 14 Ferrari -14
19 77 V.Bottas ABN Lap 14 Williams Mercedes -13
20 8 A.Noiret ABN Lap 12 Lotus Mercedes -8

Le Championnat Pilotes

Classement Pilotes

1 44 L.Hamilton 25 Mercedes
2 13 J.Lefebvre 18 Lotus Mercedes
3 5 S.Vettel 15 Ferrari
4 6 N.Rosberg 12 Mercedes
5 26 D.Kvyat 10 Red-Bull Renault
6 3 D.Ricciardo 8 Red-Bull Renault
7 27 N.Hülkenberg 6 Force India Mercedes
8 11 S.Pérez 4 Force India Mercedes
9 33 M.Verstappen 2 Toro Rosso Renault
10 55 C.Sainz 1 Toro Rosso Renault

Le Championnat Constructeurs

Classement Constructeurs

1 Mercedes 37
2 Lotus Mercedes 18
3 Red-Bull Renault 18
4 Ferrari 15
5 Force India Mercedes 10
6 Toro Rosso Renault 3

GP De Malaisie

L'an dernier,c Lewis Hamilton qui sétait imposé devant Rosberg et Vettel,Ricciardo avait abn après son arret au stand raté,il luttait avec Alonso pour la 4ème place

Haryanto Moi aussi,j'ai adoré ce final,je me suis pris une raclée mais j'étais loin,avec mes problèmes de survirage,le pire,c'est que c'était juste avec les Primes,je vais me refaire pour La Course N°2

Le dernier tour qui tient à un fil

oui,moi j'ai fais que 12 tours,g adoré voir ce dernier tour

Mais on en parle de la SC ?
Sinon c'est bien, c'est assez détaille, mais évite de mettre "c"

Formule 1 : 2010

Nouvelle saison, nouveaux défis ! La saison 2009 de Formule 1 vient de s'achever sur le premier titre mondial de Jenson Button en monoplace ! L'écurie Brawn GP n'est plus et laisse place à un ogre de l'automobile, Mercedes Benz. Nouvelle réglementation, disparition du KERS, et arrivée du barème à 10 ! Le premier empochera 25 points, le second 18, le troisième 15, le quatrième 12, le cinquième 10, le sixième 8, le septième 6, le huitième 4, le neuvième 2 et le dixième 1 ! Du côté de la grille, pas mal de changements, notamment du côté de la nouvelle écurie du champion du monde en titre. Jenson Button a donc choisi Mclaren Mercedes et Lewis Hamilton. Le eam de Woking sera à 100% britannique. Chez Red Bull et Ferrari, on joue la nouveauté et la prudence. Vettel et le très jeune Ricciardo (21 ans !) oeuvreront chez les Taureaux, tandis que Massa et Alonso, qui quitte Renault, assureront le spectacle en Rouge.
A noter le retour de Michael Schumacher, septuple champion du monde, légende vivante, en Formule un chez... Mercedes ! Il sera épaulé par Nico Rosberg, qui quitte Williams.
Auteur d'une très belle saison chez Brawn, Barrichello quitte la Formule 1, son remplaçant chez Williams n'est autre que son compatriote Bruno Senna, le neveu du tripe champion du monde Ayrton "Magic" Senna. Il sera accompagné par Nico Hülkenberg. Chez Renault aussi on fait du vide ! Après le départ d'Alonso, l'écurie n,'a pas retenu Nelsinho Piquet, et tente une expérience : faire venir Kubica de chez BMW, et essayer de faire confiance à la jeunesse en appelant Romain Grosjean, image française requise...
Force India fera confiance à Sutil et Liuzzi, BMW Sauber donnera ses volants à Pedro De la Rosa et Kamui Kobayashi, Toro Rosso fera confiance à deux très jeunes pilotes, Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi. Mais cette saison, trois nouvelles écuries vont faire leur apparition ! Lotus, pour commencer, équipée d'un moteur Cosworth, verra évoluer deux jeunes talents néo-zélandais : Yohan Kier et Alexis Shore. Virgin Racing fera confiance à Timo Glock et Rafael Sfyzer, premier pilote Russe de l'histoire de la F1. HRT fera confiance à Karun Chandhok et Narain Karthikeyan.

Grille 2010

• Red Bull Renault :

1 - SEBASTIAN VETTEL (ALL)
2 - DANIEL RICCIARDO (AUS)

• Mercedes AMG :

3 - MICHAEL SCHUMACHER (ALL)
4 - NICO ROSBERG (ALL)

• Scuderia Ferrari :

5 - FELIPE MASSA (BRA)
6 - FERNANDO ALONSO (SPA)

• Renault F1 Team :

7 - ROBERT KUBICA (POL)
8 - ROMAIN GROSJEAN (FRA)

• Williams Cosworth :

9 - BRUNO SENNA (BRA)
10 - NICO HÜLKENBERG (ALL)

• Force India :

11 - ADRIAN SUTIL (ALL)
12 - VINTANTONIO LIUZZI (ITA)

• BMW Sauber :

14 - KAMUI KOBAYASHI (JAP)
15 - PEDRO DE LA ROSE (SPA)

• Scuderia Toro Rosso :

16 - JAIME ALGUERSUARI (SPA)
17 - SEBASTIEN BUEMI (SWI)

• Lotus Cosworth :

18 - YOHAN KIER (NZ)
19 - ALEXIS SHORE (NZ)

• HRT F1 :

20 - KARUN CHANDHOK (IND)
21 - NARAIN KARTHIKEYAN (IND)

• Virgin Racing Team :

22 - TIMO GLOCK (ALL)
23 - RAFAEL SFYZER (RUS)

• Mclaren Mercedes :

24 - JENSON BUTTON (GBR)
25 - LEWIS HAMILTON (GBR)

Infos utiles :

- Le premier Grand Prix de la saison se déroulera sur la version longue de Barhaïn, pour sa sixième édition.
- Apparition au calendrier du Grand Prix de Corée du Sud.
- Grand Prix d'Allemagne au Hockeneimring
- Dernière saison de Bridgestone en tant que fournisseur officiel de la F1.
- La saison se terminera à Abu Dhabi.
- Alexis Shore et Yohan Kier sont les plus jeunes rookies (18 et 19 ans) devant Sfyzer (20 ans)

Interview d'avant saison

Jenson Button : "Me retrouver chez Mclaren, c'est sensationnel, j'en suis très fier. Je m'attends à une longue et belle saison, j'espère sincèrement pouvoir prétendre au titre une nouvelle fois, surtout que je pourrais m'appuyer sur l'expérience de Lewis qui pilote pour Mclaren depuis déjà 4 ans. Je suis un peu déçu de ne pas être le numéro 1, mais cela viendra !"

Fernando Alonso : "Ferrari, un rêve de gosse ! Je suis très heureux de me retrouver dans cette magnifique ambiance et de piloter pour l'écurie la plus prolifique de F1 ! La voiture de cette saison semble plus performante que celle de l'année dernière. De plus, Felipe pourra m'aider à m'intégrer vu qu'il connait parfaitement le team."

Alexis Shore : "J'ai pas trop les mots... Avec Yohan on se retrouve plongés dans un monde assez... différent, on est tellement fiers de représenter la Nouvelle-Zélande ! On espère une bonne saison.

Rafael Sfyzer : "Je suis heureux d'être là, c'est mérité. Ma voiture ne me permettra pas de glaner beaucoup de points mais on est confiant, on va progresser et y arriver, la voiture n'est finie que depuis Février, il faudra un temps d'adaptation."

Ce sera probablement ma dernière carrière avant longtemps les amis, je tenais à faire de Kier mon équipier

Le 07 novembre 2015 à 22:08:29 F-MassaWilliams a écrit :
oui,moi j'ai fais que 12 tours,g adoré voir ce dernier tour

Va pas falloir se satisfaire de ça toute la saison.
J'avoue Ouistiti, j'ai compris mais apparemment ça marche pour lui, on sait pas pourquoi.

Wha Enguerrand, super ! J'espère que je ferai du bon taff Juste : Ricciardo en 2010, ça fait bizarre

Sinon moi j'ai réparé mon tout premier volant ce matin et il marche presque nickel J'aurais pas à acheter le DFGT finalement et je vais pouvoir repasser tout de suite en boîte manuelle, pour les vitesse !