wesh ces quoi cette exercice ? t'es en primaire ?

Bonne nouvelle pour les futurs permis A2 ou les sans montures ;)

http://www.euro-assurance.com/actualites-assurance/permis-a2-decret-elargissement-motos-accessibles.html

T'as 4 pages de retard

les racl qui m'ont pas dit chez qui ils étaient assurés ou pour combien

D'après les comparateurs, 480 en TR et 1500 si je me déclare en secondaire, chez AMV. Assu que en ligne mais avec de bons avis donc je les appelle : ils sont sérieux avec leurs numéros payants (10 cts la minute ? Tu vas leur larguer 500 balles dans le vent et en plus tu paies l'appel)
Dire qu'on paie 57€ d'assu pour la bm et à peine plus pour le side. Normal.

A mon nom. swag

en même temps un pote en mt07 à 900€ par an la MT07 à la mdm au tiers+vol
un en Z800e à 130/mois en TR à la matmut, JC

BAHAHAHAHAHA la meuf de la matmut qui me dit que mon père doit appeler lui même car "il est assez grand pour téléphoner lui-même" BAHAHAHAHAHA
c'est sûr qu'il faut savoir que mon père a eu 0 sinistre en 25 ans. Il bosse 45h il a pas que ça à fo*tre
(ce message s'adresse à la matmut)
go amv et leur numéro payant

putain tu gave avec tes messages

assure pas la moto à ton nom si elle est en full hein

ouais je suis un kikoo, on dirait un mec de 14 ans
elle est bridée mais si vous me recommandez une assu je saurai mieux vers laquelle me diriger.
Franchise de 10% des dommages (de 450 mini à 900€) ; et 750€ de plus si le conducteur était pas déclaré sur le contrat.

1514 le TR à nos 2 noms - 450 à 900 de franchise.
431 le TR à mon père - 1200 à 1650 de franchise.
+49 pour assu pilote

Donc go TR au nom de mon père + assu pilote.

Avant que vous ne portiez plainte je clos la discussion assurance qui n'intéresse que moi.
Assu à la macif, TR, au nom de mon père, 261€ à l'année. Je suis en secondaire, je peux la prendre n'importe quand sauf pour aller en cours (à mon nom ils refusent, blagueurs).
Bwef, j'ai économisé 1400€.
261€ d'assu pour une moto à 10k, depuis quand l'assu est si gentille...
CG à nos deux prénoms pour l'instant et le vendeur de chez triumph a des liens pour avoir une autre assu pas chère, à voir.

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Drown | 5 novembre 2014 à 11:20:16

wesh ces quoi cette exercice ? t'es en primaire ?

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1ère S

Sinon pour l'a2, maintenant on va pouvoir brider une moto de + de 94cv en 47cv c'est ça ?
Et pourquoi on parle souvent de 34cv ?

34ch c'est le bridage avant la réforme de 2013. La modif récente c'est pour rendre possible le bridage en 34ch de moto qui font plus de 68ch mais moins de 95, ce qui était pas possible et terriblement con.

d'accord, mais maintenant avec l'a2 on a le droit jusqu'à 47 poneys non ? ceux qui ont eu le permis avant 2013 sont limités à 34 ?

Tu dois être bridé, donc 47cv sur les moto qui sont bridée à 47, les autres en 34, dans la limite de 95cv max.

qu'est-ce qui dit que telle moto doit être bridée en 47 et telle en 34 ?
désolé j'ai vraiment du mal à saisir ça.

Rien. Mais à ma connaissance, les constructeurs ne proposent des kits de bridage à 47cv que pour leurs machines à partir de 2013 (avec une exception pour l'ER6 qui peut être bridée à 47 sur la version de 2012). Pour toutes les autres sorties avant 2013, il n'y a que des kits de bridage à 34cv.

Faut que j'aille demander mon attestation de débridage chez Kawa; la flemme...

Et quand on bride y'a quelque chose de rajouté sur la carte grise ?

ouais, MTT1 si 34 et MTT2 si full.
Moto commandée.

Les 47ch sont aussi en mtt2.

Bon les bitches a mon retour, je suis en stage de fin d'étude à Paname mais les chances que je ramène la nouvelle bécane ici sont heu nulles
Sauf si quelqu'un voudra bien me passer son garages de temps en temps