La trottinette électrique est le moyen de locomotion que j'utilise au quotidien, ce qui m'amène à passer beaucoup de temps à la réflexion lorsque je dois prendre la décision de changer de modèle le moment venu. J'ai roulé pendant plus de 3 ans avec une trottinette électrique Xiaomi 2 Pro, et comme j'étais convaincue par la qualité Xiaomi, j'ai décidé de ne pas changer de crémerie et d'investir dans la 4 Pro, de la seconde génération avec clignotants intégrés.

Fiche technique

Présentation générale et prise en main

La trottinette électrique Xiaomi 4 Pro (2nde Gen) est une bécane des plus classique. Son design est tout ce qu'il y a de plus classique, sans fioriture. En effet, ce qui m'a le plus perturbé c'est le poids de la trottinette. Ayant été habituée à rouler avec la 2 Pro du même constructeur, la différence se fait clairement ressortir.

La 2 Pro est une trottinette qui pèse un peu moins de 14,2 kilos, tandis que la 4 Pro de seconde génération en affiche 19 au compteur, c'est presque une hausse de 35% du poids. C'est assez perturbant au départ, mais très honnêtement, on s'y habitue assez vite. Pour ma part, les situations où je me retrouve à plier la trottinette pour la monter à bout de bras sont extrêmement rares donc je ne suis pas autant impactée que ça.

En revanche, une personne qui sait qu'elle va devoir monter chaque jour quelques étages avec sa trottinette doit en prendre conscience au moment de finaliser son achat. La Xiaomi Electric Scooter 4 Pro pèse 19 kilos, c'est un élément bien plus important à prendre en compte qu'il n'y paraît.

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro : une trottinette électrique aussi puissante que confortable

Un moteur surpuissante allant jusqu’à 1000W

Je ne vous cache pas que je n’ai pas été à l’aise avec la Xiaomi 4 Pro les premiers jours. Niveau puissance, il y a clairement un fossé entre la Pro 2 et celle-ci, au point où il m’est arrivé de passer au mode Standard (D, limité à 20 km/h) au lieu de Sport (S, limité à 25 km/h) pour me rassurer. En effet, je rappelle que la Xiaomi 2 Pro était dotée d’un moteur allant jusqu’à 600W tandis que la 4 Pro de la seconde génération voit sa puissance portée à 1000W max.

Cette puissance ne s'en ressent pas forcément lorsque l'on roule sur terrain plat (sauf si comme moi vous avez connu un modèle qui n'en disposait que 600W, voire moins), mais c'est plutôt sur les montées en pente que l'on en prend conscience. En testant la trottinette un week-end chez ma famille qui vit dans un endroit parsemé de pentes raides en tout genre, j'ai pu constaté que la Xiaomi 4 Pro arrivait à bien les gérer. Au mieux, je note une vitesse maximum atteinte de 23 km/h ce qui est vraiment appréciable.

Un deck plus spacieux

C’est au bout de quelques jours d’utilisation que je me suis sentie plus à l’aise sur la trottinette, et avec un peu de recul, je dirais même que je m’y sens mieux qu’avec ma vieille 2 Pro. En plus le deck est un peu plus large, et c’est bien plus confortable pour y placer ses pieds. Je chausse du 39 et je pourrai presque y mettre les deux pieds côte à côte.

Une énorme autonomie : jusqu'à 60 km annoncés

La Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (Gen 2) annonce jusqu'à 60 km d'autonomie. Durant mon test, j'ai principalement roulé sur terrain plat et en mode Sport et je dirai que la promesse est assez proche d'être respectée. Je note environ 50 km d'autonomie dans la réalité, ce qui n'est pas choquant compte tenu du fait que les conditions de test chez le constructeur diffèrent des conditions réelles d'utilisation.

Toujours est-il que 50 km, c'est très satisfaisant. Je réalise environ 8 km par jour, et je recharge la trottinette tous les 4-5 jours en moyenne pour m'assurer de ne jamais être à court de batterie en cas d'utilisation imprévue.

Peut mieux faire en ce qui concerne l’écran

Comme les autres modèles du constructeurs, la Xiaomi 4 Pro est équipée d’un petit écran LED au sommet de son guidon. Cet écran est très utile puisqu’il permet de consulter des informations essentielles comme le niveau actuel de la batterie, la vitesse, le mode de circulation… En revanche, il faut bien avouer que cet écran est à peine lisible en plein soleil, ce qui n'est pas franchement très confortable.

Pour avoir accès à plus d’informations et à plus de réglages, il faut télécharger l’application gratuite Xiaomi Home et la connecter à la trottinette grâce au Bluetooth. L’application permet d’effectuer des réglages supplémentaires comme l’intensité du freinage, l’allumage permanent du feux arrière ou encore le verrouillage des roues de la trottinette pour dissuader du vol.

Xiaomi met l’accent sur la sécurité avec sa trottinette 4 Pro (Gen 2)

Un système de double freinage modulable

La Xiaomi 4 Pro (2nd Gen) propose un système de double frein. D'une part, elle embarque un frein à tambour qui se situe sur la roue avant et d'autre part, elle dispose sur la roue arrière d'un E-ABS. Les deux freins fonctionnent de concert, de manière à réduire la distance de freinage de la trottinette. Depuis l'application Xiaomi Home, il est même possible de moduler l'intensité du freinage en sélectionnant l'un des trois niveaux proposés.

Enfin, la trottinette est équipée d'un système de récupération d'énergie qui fonctionne lorsque vous freinez. Comme son nom le laisse entendre, elle vient récupérer l'énergie cinétique lorsque vous freinez pour la stocker afin d'améliorer son autonomie. Il s'agit toutefois d'une option qu'il faut penser à activer directement depuis l'application Xiaomi Home.

Enfin la présence de clignotants sur un modèle de milieu de gamme

L'ajout des clignotants situés sur les poignées de la Xiaomi 4 Pro est probablement l'élément qui m'a convaincue d'acheter ce modèle plutôt qu'un autre. J'ai toujours pensé qu'il était particulièrement risqué d'indiquer un changement de direction à bras levé sur la route compte tenu du manque de stabilité que l'on peut parfois ressentir sur une trottinette. À mes yeux, les clignotants sont essentiels et ils manquent terriblement à l'écrasante majorité des modèles qui se vendent en France.

De plus, les clignotants de la Xiaomi 4 Pro (Gen 2) sont à la fois visuels et sonores, c'est à dire que l'utilisateur peut être perçu par les véhicules derrières lui mais également être entendu par les autres usagers de la route comme les piétons qui ne verraient pas forcément les signaux lumineux.

Ils sont très simples à activer grâce aux boutons situés sous la poignée gauche du véhicule. Toutefois, il faut penser à les désactiver manuellement lorsque vous avez terminé votre virage.

Un système de pliage renforcé

La Xiaomi 4 Pro (Gen 2) se plie et se déplie comme n'importe quelle autre trottinette de la marque. Par rapport à la 2 Pro, j'ai tout de même constaté que le système de sécurité situé à la base de la potence avait été revu de sorte à améliorer la fixation. En effet, le risque d'une potence mal fixée lors d'un dépliage constitue un risque énorme sur la route. Grâce à « la petite boule » située directement sur le mécanisme de fixage de la potence, vous êtes assuré que cette dernière est bien fixée et que la trottinette ne se replie pas brusquement alors que vous la conduisez.

Mon avis sur la trottinette électrique Xiaomi 4 Pro (2nd Gen)