Le 09 novembre 2015 à 15:40:11 jeaneude75 a écrit :

Le 09 novembre 2015 à 12:14:12 -Therrannor- a écrit :
Et tu as un capteur de puissance aussi ou pas ?
Car c'est limite le plus intéressant je dirais

Non , d'une car je vois pas trop à quoi ça servirait à mon niveau , de deux je crois que ça tape pas loin des 1000 boules les pédales à capteur de puissance

Jusqu'à 4000 euros pour les plus chers

A ouai je pensais que c'était 200€ moi

Le 09 novembre 2015 à 19:58:28 -Therrannor- a écrit :
A ouai je pensais que c'était 200€ moi

Non à 200€ t'as une paire de pédales auto classique haut de gamme

Moi jpensais que c'etait integré aux garmin edge y a quelques mois
Mais tu peux en trouver à 1000€ jpense, mais les meilleurs soient les SRM sont plus vers le prix annoncé par SuperBox

Le 09 novembre 2015 à 20:05:01 Kotobuki66 a écrit :
Moi jpensais que c'etait integré aux garmin edge y a quelques mois
Mais tu peux en trouver à 1000€ jpense, mais les meilleurs soient les SRM sont plus vers le prix annoncé par SuperBox

Oui 1000 euros tu peux en trouver heureusement ! Les plus chers sont effectivement les SRM où là les prix sont affolants ...

Sinon pour les plus modestes comme moi on peut s'amuser à faire des calculs de puissance sur ce site
http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_esy.html
Si on paramètre bien le truc on peut obtenir des valeurs certes peu fiables dans l'absolu, mais qui peuvent etre utiles pour comparer des efforts ou les anticiper.
Exemple 30 km/h sur le plat sans vent avec mon vtt ça equivaudrait à 35 avec 10 km/h de vnet de dos, 26 avec vent de face, et 14 km/h sur du 7.5% (si jamais jveux grimper le ventoux en vtt ), ça semble plutot coherent

Le 09 novembre 2015 à 21:46:51 Kotobuki66 a écrit :
Sinon pour les plus modestes comme moi on peut s'amuser à faire des calculs de puissance sur ce site
http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_esy.html
Si on paramètre bien le truc on peut obtenir des valeurs certes peu fiables dans l'absolu, mais qui peuvent etre utiles pour comparer des efforts ou les anticiper.
Exemple 30 km/h sur le plat sans vent avec mon vtt ça equivaudrait à 35 avec 10 km/h de vnet de dos, 26 avec vent de face, et 14 km/h sur du 7.5% (si jamais jveux grimper le ventoux en vtt ), ça semble plutot coherent

Monter le Ventoux à 14 km/h , qui plus est en VTT , t'es bien optimiste

En prenant le côté Sault peut-être.

J'ai calculé avec une côte à 7.5% donc du côté Malaucène, mais bon dans la mesure où j'ai jamais monté de col de ma vie c'est une vitesse moyenne idéale
Mais bon jpense que jferai pas le ventoux ou un autre col avant plusieurs mois, d'ici là j'aurai surement mon vélo de course donc la question ne se pose pas

J'ai fait la montée par Bedoin sans avoir jamais fait de col de ma vie , j'ai failli abandonner , puis j'ai croise un mec qui galérait comme moi , on a sympathisé puis ça a été j'ai plus ressenti l'effort , j'ai mis 2h à le monter en faisant des arrêts pour prendre des photos

En gros j'aurais pu le monter en 1h50 min sans arrêt ce qui fait du 11,5 km/h de moyenne avec un vélo carbone loué au pieds du Ventoux (oui c'est très pratique ) et sur un braquet qui devait être du 11-28

Ce que je retiens en tout cas c'est qu'à deux la montée est plus "simple" , et qu'il n'y a pas de honte à mettre le plus petit braquet bien au contraire , et puis apporter de l'argent liquide pour pouvoir goûter aux pates de fruit au sommet

En tout cas c'est à faire , c'est une ville qui vit pour et autour du cyclisme , j'ai jamais croisé autant de cyclistes sur la route (pourtant j'y suis allé hors saison) , comme le disait le mec avec qui j'ai fait la route "ici c'est la Mecque des cyclistes"

Combien la location du vélo ? Ça m'interesse

http://www.bedoin-location.fr/fr/liste_velos-8.htm

T'as un hotel à 30m de la location , et t'es au pied du Ventoux en passant par la D974 , royal

Par contre j'y suis allé en bus mais j'avais pas prévu que pour le retour t'avais que 3 bus par jour pour te ramener sur Carpentras (pour repartir sur Avignon)

ps : moi ils m'avaient filé un Look , franchement nickel le service , pneus et patins neufs (j'ai eu de la chance ?) très utiles pour la descente par Malaucène

Qu'elle est relou la descente du Ventoux par Bedouin. Des virages en épingles sans visibilité et à partir de 10h la route devient une petite autoroute.

Bon, je sais quoi faire le prochain Week-end de libre que j'aurai

Mais il me semble que de toutes façons la tradition c'est de monter par bedoin et redescendre par Malaucène, non ?

Je reviens d'Espagne, et c'est super montagneux là-bas. Je parle du Sud, la Sierra-Nevada, Malaga en somme

Du vallon sur 20km de rayon, des cols à 800m d'altitudes; quand on s'éloigne plus on arrive dans la haute montagne.

Par contre j'ai pas roulé, donc j'ai pas croisé Alberto ou Joaquim

Le 10 novembre 2015 à 15:48:35 Kotobuki66 a écrit :
Mais il me semble que de toutes façons la tradition c'est de monter par bedoin et redescendre par Malaucène, non ?

Oui c'est le côté où l'ascension est la plus dure , et vu qu'elle est empruntée par le Tour de France la montée par Bedoin est "mythique".

Après si t'as 3 jour tu peux t'amuser à le monter 3 fois par Sault , Malaucène et Bedoin

Ps : y'a un petit glacier artisanal dans le village , c'est une tuerie

Le 10 novembre 2015 à 15:45:23 Leuctres2 a écrit :
Qu'elle est relou la descente du Ventoux par Bedouin. Des virages en épingles sans visibilité et à partir de 10h la route devient une petite autoroute.

Tu l'as fait quand ?
Je suis descendu par Malaucène (j'aime pas revenir sur mes pas) , mais c'est vrai qu'il faut faire attention et éviter de prendre les virages trop larges car t'as des motards qui se donnent à coeur joie la haut ...

Sortie en "Force" aujourd'hui avec un nouveau record personnel à 34 km/h sur les 40 derniers kilomètres.

Par contre mon grand plateau n'a pas assez de dents pour que je puisse tourner les jambes à 50 tr/min , mon braquet max étant à 50*11.

Je pense à passer sur du 52 ou 53*11 quand j'upgraderai ma bécane

Pas mal ! Tu roules où ?
Tu as battu mon record de 500m/h