Va falloir apprendre à lire mon bon monsieur

Je pense que l'écart moyen entre Verstappen et Albon sera plus petit qu'entre Verstappen et Gasly. Verstappen et Leclerc ont toujours dit du bien d'Albon après avoir couru contre lui en karting et dans les formules inférieures. Même Ocon avait une meilleure réputation que Gasly avant d'arriver en F1.

Concernant Ferrari, on va attendre de voir les chronos des Mercedes en softs mais c'est clairement un circuit où ils peuvent s'imposer, comme Monza la semaine prochaine. S'ils ne gagnent pas au moins une de ces deux courses-là, il est fort probable qu'ils terminent la saison sans victoire

J'ai hâte de voir les stratèges de Ferrari gâcher une énième victoire

N'oublions pas qu'Albon et Kvyat bénéficient de l'évolution moteur ce week-end

Le 30 août 2019 à 14:19:26 Uvijtsa a écrit :
Va falloir apprendre à lire mon bon monsieur

Oui mais le lien avec Gasly était trop implicite
Du coup y a des évolutions châssis chez Ferrari non?

Les Ferrari toujours aussi rapide en FP2, leur premier secteur est monstrueux mais ils perdent une grande partie de leur avantage dans le S2 à cause d'un manque d'appuis. Le problème, c'est que ce problème va persister en course tandis que leur avantage sera presque nul dans le S1. En principe, la pôle est pour eux, mais rien n'est fait pour la course.

Un vrai topic d'expert
On avait tout prévu pour Gasly
https://www.jeuxvideo.com/landonorris/forums/message/956181359
https://www.jeuxvideo.com/landonorris/forums/message/956183719

D'ailleurs, les Mercedes sont plus rapides en rythme de course et les pneus des Ferrari sont morts au bout de quelques tours, ça promet.

Le 30 août 2019 à 16:15:30 Ceballos a écrit :
Un vrai topic d'expert
On avait tout prévu pour Gasly
https://www.jeuxvideo.com/landonorris/forums/message/956181359
https://www.jeuxvideo.com/landonorris/forums/message/956183719

j'aurais du m'arrêter après le premier paragraphe. Après, quand je parlais de victoire, je pensais en particulier à un circuit comme Monaco où le moteur n'est pas important et où Red Bull était très bon ces dernières années. On pouvait imaginer une première ligne Verstappen-Gasly et ensuite qui sait, surtout quand on connaissait la fiabilité du Honda la saison dernière.

En revanche, je ne m'attendais pas à ce qu'il se batte avec les F1.5. Un carnage ça peut être une demi-seconde au tour, c'est déjà beaucoup quand tu as la même voiture, mais c'était pire que ça

Ça reste la meilleure prédiction
https://www.jeuxvideo.com/landonorris/forums/message/974487103

Aie si le nouveau Moteur Mercedes prend feu dès le début

Celui de Stroll aussi était parti en fumée au Canada quand ils ont introduit la spec 2, au final ça n'a eu aucune incidence sur l'écurie Mercedes donc à voir si c'est lié aux système de refroidissement de la RP ou si c'est lié au moteur. Pour l'intêret du championnat, espérons que ce soit la deuxième option

Monaco le moteur est moins important mais le léger avantage Mercedes sur l'accélération a permis à Hamilton de résister dans le tunnel jusqu'à la fin de la course malgré les pneus complètement morts...

Le 31 août 2019 à 00:43:14 Hornetinho a écrit :
Monaco le moteur est moins important mais le léger avantage Mercedes sur l'accélération a permis à Hamilton de résister dans le tunnel jusqu'à la fin de la course malgré les pneus complètement morts...

+le fait qu'il soit impossible de dépasser

Le 31 août 2019 à 00:46:42 Ceballos a écrit :

Le 31 août 2019 à 00:43:14 Hornetinho a écrit :
Monaco le moteur est moins important mais le léger avantage Mercedes sur l'accélération a permis à Hamilton de résister dans le tunnel jusqu'à la fin de la course malgré les pneus complètement morts...

+le fait qu'il soit impossible de dépasser

Ouais mais avec un meilleur moteur (l'actuel en fait) Verstappen avait de quoi se jeter sur la fin du tunnel.
Mais ce GP m'enthousiasme vraiment pas plus que ça, on se fait un peu chier sans carambolage en fait.

Verstappen était aussi sur un mauvais mode moteur après un oubli de sa part, sans quoi il aurait pu être plus proche à la sortie du Portier et tenter le coup après le tunnel : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/verstappen-revele-comment-il-a-peut-etre-loupe-la-victoire-a-monaco,138113.html

Sainz visiblement assez déçu du nouveau moteur Renault qui n'apporterait pas de puissance supplémentaire

Le 31 août 2019 à 11:16:42 Ceballos a écrit :
Sainz visiblement assez déçu du nouveau moteur Renault qui n'apporterait pas de puissance supplémentaire

Finalement McLaren va pas mettre le nouveau moteur, mais vont tout de même avoir la sanction de 5 places vu qu'ls l'ont testé en EL1 et 2
Je sais pas si Renault font la meme ou aps

2eme moteur mercedes ce week end