https://m.youtube.com/watch?v=YT-yd3XRAyw

Je l'avais jamais vu ce crash là

Pour les curieux malsains, sur le forum /sp/ de 4chan il y a les images moches

Le 31 août 2019 à 16:53:41 D-Delenclos a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:34:47 f1_fan a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:23:11 D-Delenclos a écrit :
Le moins bon des deux pilotes Ferrari en rythme de course est devant tandis que la meilleure voiture dans ce domaine est P3, ce sera serré demain.

Oui, on verra si Vettel peut faire un bon N2, Leclerc tout seul devant peut enchainer les tours qualifs, c'est la seule chance je pense. Baisse des températures demain qui aidera Mercedes en +

Justement, non. Il n'y a aucun intêret à enchainer les tours qualifs quand t'es en tête, surtout avec des softs. Si Leclerc parvient à contenir Vettel au freinage des Combes, il faudra qu'il se contente de préserver les pneus tout en se construisant une marge nécessaire pour couvrir un éventuel undercut.
Car s'il refait la même chose qu'en Hongrie, il va s'arrêter trop tôt et en fin de course ses pneus seront morts. En gros, il faudra qu'il s'inspire de Vettel en Hongrie.

Bah Hamilton a fait cb de tours qualifs en Hongrie pour revenir sur MV ? C'est la marque des grands comme Schumi Senna etc, piste dégagée, plus fraîche, il doit faire le trou et enchainer les tours rapides.

Pour moi Leclerc se battra contre Hamilton pas Vettel, si ce dernier parvient à contenir Lewis alors oui Charles pourra gérer, mais j'y crois pas bcp...

Le 31 août 2019 à 18:52:36 f1_fan a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:53:41 D-Delenclos a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:34:47 f1_fan a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:23:11 D-Delenclos a écrit :
Le moins bon des deux pilotes Ferrari en rythme de course est devant tandis que la meilleure voiture dans ce domaine est P3, ce sera serré demain.

Oui, on verra si Vettel peut faire un bon N2, Leclerc tout seul devant peut enchainer les tours qualifs, c'est la seule chance je pense. Baisse des températures demain qui aidera Mercedes en +

Justement, non. Il n'y a aucun intêret à enchainer les tours qualifs quand t'es en tête, surtout avec des softs. Si Leclerc parvient à contenir Vettel au freinage des Combes, il faudra qu'il se contente de préserver les pneus tout en se construisant une marge nécessaire pour couvrir un éventuel undercut.
Car s'il refait la même chose qu'en Hongrie, il va s'arrêter trop tôt et en fin de course ses pneus seront morts. En gros, il faudra qu'il s'inspire de Vettel en Hongrie.

Bah Hamilton a fait cb de tours qualifs en Hongrie pour revenir sur MV ? C'est la marque des grands comme Schumi Senna etc, piste dégagée, plus fraîche, il doit faire le trou et enchainer les tours rapides.

Pour moi Leclerc se battra contre Hamilton pas Vettel, si ce dernier parvient à contenir Lewis alors oui Charles pourra gérer, mais j'y crois pas bcp...

Tu confonds faire des tours qualifs avec un réservoir plein en début de course, ce qui détruit les pneus, avec un relais en fin de course avec des pneus frais et un réservoir allégé.

Bref, pas envie de débattre là-dessus car apparemment Hubert aurait été tué dans l'accident https://twitter.com/NobleeF1/status/1167842332043022337

Communiqué officiel de la FIA qui confirme, bon sang https://www.fia.com/news/statement-incident-during-fia-formula-2-sprint-race-spa-francorchamps

Horrible putain

Dégouté

Bordel, horrible

Imaginez sa famille, force à eux

C'est là qu'on se rend compte à quel point dans le sport auto, même avec toute la sécurité du monde, la vie des pilotes ne tient qu'à un fil

Le 31 août 2019 à 19:12:20 KiraYagami a écrit :
C'est là qu'on se rend compte à quel point dans le sport auto, même avec toute la sécurité du monde, la vie des pilotes ne tient qu'à un fil

ya la meme sécu en F2 et F1?

Mais oui c'est sur que ce sera toujours un sport dangereux, beaucoup parlent des Jeux vidéo et autre pour former des pilotes, mais le jour ou le mec est dans la voiture et qu'il se rend compte qu'il peut se tuer, beaucoup risquent de pas etre si rapide

Le 31 août 2019 à 18:54:11 D-Delenclos a écrit :

Le 31 août 2019 à 18:52:36 f1_fan a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:53:41 D-Delenclos a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:34:47 f1_fan a écrit :

Le 31 août 2019 à 16:23:11 D-Delenclos a écrit :
Le moins bon des deux pilotes Ferrari en rythme de course est devant tandis que la meilleure voiture dans ce domaine est P3, ce sera serré demain.

Oui, on verra si Vettel peut faire un bon N2, Leclerc tout seul devant peut enchainer les tours qualifs, c'est la seule chance je pense. Baisse des températures demain qui aidera Mercedes en +

Justement, non. Il n'y a aucun intêret à enchainer les tours qualifs quand t'es en tête, surtout avec des softs. Si Leclerc parvient à contenir Vettel au freinage des Combes, il faudra qu'il se contente de préserver les pneus tout en se construisant une marge nécessaire pour couvrir un éventuel undercut.
Car s'il refait la même chose qu'en Hongrie, il va s'arrêter trop tôt et en fin de course ses pneus seront morts. En gros, il faudra qu'il s'inspire de Vettel en Hongrie.

Bah Hamilton a fait cb de tours qualifs en Hongrie pour revenir sur MV ? C'est la marque des grands comme Schumi Senna etc, piste dégagée, plus fraîche, il doit faire le trou et enchainer les tours rapides.

Pour moi Leclerc se battra contre Hamilton pas Vettel, si ce dernier parvient à contenir Lewis alors oui Charles pourra gérer, mais j'y crois pas bcp...

Tu confonds faire des tours qualifs avec un réservoir plein en début de course, ce qui détruit les pneus, avec un relais en fin de course avec des pneus frais et un réservoir allégé.

Bref, pas envie de débattre là-dessus car apparemment Hubert aurait été tué dans l'accident https://twitter.com/NobleeF1/status/1167842332043022337

Faire le trou dès le début en tapant légèrement dans la gomme comme Vettel le fait régulièrement, puis faire des tours qualifs en fin de 1er relais comme Hamilton " Hammer Time". Il est en capable, surtout que la voiture était mieux aujourd'hui d'après Vettel.

Dégoûté putain

Même pas les mots

En plus c'était un bon espoir pour la F1, pas une pépite mais dans 2-3 ans il y avait moyen pour lui

Ca peut compromettre la course de demain vous pensez?

C'est Alesi qui perd le contrôle dans l'Eau Rouge, dur de vivre avec ça aussi

Le 31 août 2019 à 19:20:07 Ceballos a écrit :
Ca peut compromettre la course de demain vous pensez?

Ça va modifier le mental des pilotes ça c'est sûr et à mon avis il y aura peu de prise de risque et chacun réagit différemment. Peut être que certains pilotes le connaissait également

Mais la course aura lieu je pense

Oui par contre je pense que les comissaires vont etre en mode 0 risque

Les Belges qui meurent à vélo, les Français en course auto c'est chaud depuis qq années

Triste :

Que fout Correia sur cette partie de piste ? j'arrive pas a comprendre sa trajectoire sur le crash

Le 31 août 2019 à 19:40:48 varanelens a écrit :
Triste :

Leclerc qui perd son parrain et maintenant un ami

Le 31 août 2019 à 19:26:21 f1_fan a écrit :
C'est Alesi qui perd le contrôle dans l'Eau Rouge, dur de vivre avec ça aussi

D'ailleurs j'étais surpris, car ce n'était pas le premier à perdre l'arrière sur ce tour
C'est le premier à l'avoir perdu totalement par contre