Le 27 décembre 2022 à 17:59:25 :
Faut quand même admettre que t'es pas à l'abri que l'Etat te fasse un truc à l'envers pour faire plaisir à un électorat ou à un pays voisin

Ou un Musk qui craque son câble dans son entreprise à lui non plus

On ne sait pas, on ne sait jamais.

Je ne sais plus quelle vidéo de Xavier Delmas citant un grand investisseur en parlait après, une stratégie "safe" peut consister à investir dans des business tellement "faciles" et résilients que même si le patron est mauvais, la boîte ne pourra pas en souffrir parce que le biz est simple et se déroule tout seul. Un ALD par exemple, où la croissance va se faire sur le volume plutôt que l'innovation.

Bon j’ai ouvert quelques lignes CAC, sans conviction

Le 27 décembre 2022 à 18:00:07 :

Le 27 décembre 2022 à 17:56:04 :

Le 27 décembre 2022 à 17:51:22 :
Air France c'est typiquement la boite qui n'a jamais su s'adapter à la concurrence et à se réformer de l'intérieur contrairement à Orange.

Le nouveau patron venu d'Air Canada avec un profil moins fonctionnaire à commencé à faire le boulot, puis y a eu le covid mais c'est clair que ça a bien rigolé à faire n'importe quoi un moment. La low cost interne "Joon" alors qu'il y avait Transavia qui roulait très bien, qu'est que c'était con. La premiumisation avec un produit pas ouf alors que tout le monde cherchait à voler moins cher. Après Air France aussi à ce truc d'être géré de façon quasiment paritaire avec les syndicats, notamment de pilotes. Ce qui n'est pas un mal nécessairement, c'est le cas en Allemagne aussi, la forte implication des syndicats dans la gestion des grosses boîtes. Mais quand c'est un placard doré pour hauts fonctionnaires, c'est sûr, ça fait n'importe quoi. Les choses vont mieux, en tout cas.

Sauf que Joon c'était pour les long courrier et Transavia pour les moyen courrier et Hop pour les court courrier

Pour la petite anecdote, j'ai pris l'un des derniers vol Joon.
A l'aller c'était un vol Joon et le retour un vol AF

Il me semble qu'ils avaient un peu de moyen courrier en Joon aussi, de l'Europe clairement en tout cas, genre de l'Italie ou du Portugal. Mais vers les aéroports secondaires ou quoi. Fin bref, des trucs qui auraient du être chez Transavia mais dont la flotte était limitée à l'époque. Mais une vraie branlette marketing cette "compagnie" en tout cas, ça partait dans tous les sens, un vrai délire des années 2010 où toutes les grosses boîtes avaient besoin d'avoir un truc "digital" à présenter aux réunions et conseils d'administration pour avoir l'air de faire quelque chose dans le domaine et d'avoir une strat, fut ce littéralement des jouets faisant 1% de leur business total

Le 27 décembre 2022 à 17:51:22 :
Air France c'est typiquement la boite qui n'a jamais su s'adapter à la concurrence et à se réformer de l'intérieur contrairement à Orange.

Qui est le plus gros actionnaire d'Air France-KLM ?

Investir sur AF faut être taré.
Trop trop de grève , jamais rentable ...

Pas touche aux boîtes où il y a l'état, c'est pas comme si il manquait de choix

Le 27 décembre 2022 à 18:05:36 :
Bon j’ai ouvert quelques lignes CAC, sans conviction

C'est à dire ?

Le 27 décembre 2022 à 17:50:19 :

Le 27 décembre 2022 à 17:43:09 :

Le 27 décembre 2022 à 17:38:26 :

De la merde ça veut dire quoi, que le cours en bourse n'est pas bon ? En même temps, il y a bien des industries stratégiques où ils faut bien que l'état soit, sinon on renationalise à la fin, exemple avec le ferroviaire britannique, ou le nucléaire français récemment. Il y a deux ans, on aurait dit qu'Eramet c'était de la merde à cause de l'état, alors que la boîte est juste cyclique. Idem sur un Renault. Un Orange c'est plus compliqué. Un ADP c'est très simple, c'est un des premiers développeurs exploitant mondiaux d'aéroports. Comme d'hab : faut pas être dogmatique avec des généralités, et rentrer dans le détail des dossiers.

L'État bride souvent les boîtes qu'il contrôle. Exemple avec Air France : on renfloue la boîte pour ses pertes pendant les confinements de 2020, mais juste derrière on lui supprime des lignes aériennes pour faire plaisir à l'électorat écolo. Autre cas : Dailymotion. Dailymotion avait besoin d'un partenaire avec un moteur de recherche et de gros serveurs. L'État a bloqué tous les rachats étrangers.

Trouve moi une compagnie aérienne qui ait bien performé ces dix dernières années en bourse en fait T'as que Ryanair parce que toute l'exploitation flirte avec la l'égalité. Une grosse partie de leur modèle c'est d'extirper des subventions aux politiques d'ailleurs Également, le covid a montré comme Air France pouvait être considéré comme stratégique quand il a fallu affréter les vols de rapatriement.

Dailymotion ça en effet y avait rien à faire

Bref, des fois c'est la boîte, des fois c'est l'état, des fois c'est les deux, des fois c'est ni l'un ni l'autre

Regarde Lufthansa. Le cours en bourse est déjà plus reluisant que celui d'Air France-KLM. Lufthansa prévoit 1,5 milliard d'euros de bénéfices en 2022. Pour Air France-KLM, on peut douter qu'une telle performance arrive cette année. Peut-être que ça sera KLM qui tirera les choses vers le haut.

Le 27 décembre 2022 à 18:10:47 :

Le 27 décembre 2022 à 18:05:36 :
Bon j’ai ouvert quelques lignes CAC, sans conviction

C'est à dire ?

TTE, AI, ACA, RUI

Pas forcément le meilleur moment mais bon, on va commencer à accumuler un peu

Le 27 décembre 2022 à 18:05:36 :
Bon j’ai ouvert quelques lignes CAC, sans conviction

Pourquoi cette dérive à ton choix full etf?

Une fois que la paie va tomber je vais prendre 2-3 LVMH

Vdd, c’est l’ennui mortel l’ETF, et le PEA va bientôt être plein.

Quoi t'es déjà au plafond du PEA ?

Aide nous khey

Le 27 décembre 2022 à 18:14:18 :
Une fois que la paie va tomber je vais prendre 2-3 LVMH

Vdd, c’est l’ennui mortel l’ETF, et le PEA va bientôt être plein.

En quoi un pea plein oblige à passer sur des lignes actions a dividendes ?
Je pige pas

Il a envie de se faire plaisir avant que ça soit trop tard j'imagine

Bah rien vu que c’est exactement ce que je viens de faire

Le 27 décembre 2022 à 18:17:44 :
Quoi t'es déjà au plafond du PEA ?

Dans 1 an, 1 an et demi j’aurai posé 150k ouais

Le 27 décembre 2022 à 18:26:48 :
Il a envie de se faire plaisir avant que ça soit trop tard j'imagine

Plaisir à singer?

T'as majoritairement un ETF World c'est ça ? Depuis quand ? C'est quoi ta perf ?

https://twitter.com/BFMTVMTV/status/1607301783499440129

Putain mais le mec comment il fait pour recevoir autant de cadeaux et les revendre derrière faut vraiment prendre ses invités pour des pigeons ma parole

Le 27 décembre 2022 à 18:11:09 :

Le 27 décembre 2022 à 17:50:19 :

Trouve moi une compagnie aérienne qui ait bien performé ces dix dernières années en bourse en fait T'as que Ryanair parce que toute l'exploitation flirte avec la l'égalité. Une grosse partie de leur modèle c'est d'extirper des subventions aux politiques d'ailleurs Également, le covid a montré comme Air France pouvait être considéré comme stratégique quand il a fallu affréter les vols de rapatriement.

Dailymotion ça en effet y avait rien à faire

Bref, des fois c'est la boîte, des fois c'est l'état, des fois c'est les deux, des fois c'est ni l'un ni l'autre

Regarde Lufthansa. Le cours en bourse est déjà plus reluisant que celui d'Air France-KLM. Lufthansa prévoit 1,5 milliard d'euros de bénéfices en 2022. Pour Air France-KLM, on peut douter qu'une telle performance arrive cette année. Peut-être que ça sera KLM qui tirera les choses vers le haut.

Ah oui, KLM avec l'aéroport de Schipol bloqué depuis des mois Non vraiment, Etat ou pas, l'aérien c'est une galère, les recrutements sont compliqués, les besoins en capitaux monstrueux et un petit pet et tout s'enraille. Et c'est chronique, les compagnies américaines aussi depuis toujours sont des gadins boursiers systématiques. Faut jouer les avionneurs

Le 27 décembre 2022 à 18:10:05 :
Pas touche aux boîtes où il y a l'état, c'est pas comme si il manquait de choix

Pour jouer les télécoms, à part Orange, maintenant que SFR et Free sont sortis de la cote... Ou alors c'est panaché avec de la construction chez Bouygues. Très beau dossier dividende pas cher Bouygues sous les 30