Je suis vraiment impatient de savoir ce que tragique HTP car leur partenariat avec Bentley était censé être sur le long therme donc ils ont vraiment du avoir une offre qui ne se refuse pas. La plus probable c'est que Mercedes avec l'arrivée de la nouvelle AMG GT3 se décide à faire de HTP et éventuellement Black Falcon un team semi-officiel comme WRT et Phoenix avec Audu ou VDS et Schubert avec BMW.
L'autre hypothèse selon moi c'est BMW qui cherche de nouveaux BMW Sport Trophy car 2 sur 4 se sont barrés (VDS et Team Brasil chez Lamborghini) donc pour HTP ce serait une occasion en or d'être sous le soutien d'un constructeur (raison pour laquelle ils ont quittés Mercedes) candidat régulier à la victoire dans les grandes courses contrairement à la Bentley.
Et il fait que hormis le Blancpain Sprint Series, HTP a été inexistant en Blancpain Enfuranxe Series, ADAC GT Masters et aux 24h du Nurburgring donc ça peut expliquer ce divorce soudain avec Bentley...
Correcteur de merde...
http://www.dailysportscar.com/2015/11/24/aco-meet-current-and-prospective-lmp1-privateers-survival-agenda-proposed.html
En espérant qu'on reste pas dans le "dialogue" ou les bons sentiments, et que ça se traduise de façon significative dans la réglementation!
http://www.endurance-info.com/fr/lar-02-lm-p3-en-piste-debut-2016/
Pour ceux qui n'ont jamais vu un proto à poil
C'est fou comment sa ressemble à un Lego. En plus compliqué bien sûr
En la matière, on aura bien du mal à faire pire que ça:
http://www.endurance-info.com/fr/une-ligier-js-p2-pour-greaves-motorsport-en-plus-de-la-gibson-015s/
Acheté une JSP2 en plus de la Gibson donc deux autos obsolètes dans 1 an c'est assez étrange comme stratégie...
Suomi, c'est quoi la 2ème?
Fef', ils ont vendu la Gibson à Strakka, et acheté une JSP2 qui sera upgradable en LMP2 2017. Donc je dirais plutot que c'est pas trop con. Car l'autre alternative est la 05, mais elle aussi nécessitera un pack 2017; donc autant prendre ce que l'on préfère entre les 2 vu que financièrement, c'est pareil.
http://www.endurance-info.com/fr/zulltec-cz-2-debuts-differes-a-magny-cours/
http://www.endurance-info.com/fr/zulltec-cz-2-debuts-prevus-a-dijon/
Zulltec CZ-2
Onroak avait annoncé une toute nouvelle voiture si je ne dis pas de conneries ? Alors que la 05 sera upgradable effectivement.
Elle est sacrément moche
+1 gab
Fef', Onroak devrait conserver la monocoque. Sauf si le programme a changé depuis cet été. Par contre, oui, tout le reste ou presque est différent.
http://www.blog-nissangtr.com/fia-sport/course-nissan-24-heures-du-mans-2015-1862/#more-1862
Je viens de tomber là dessus 6 mois plus tard. J'étais mort de rire
D'un point de vue Com, ils peuvent pas dire que leur caisse est une merde...
J'espère qu'ils seront dans le coup pour 2016. Même si c'est juste devant les privés, ça veut dire que le concept peut être exploré.
Nous avons un peu souffert au début de la course mais j’ai rapidement réussi à passer sept ou huit voitures de la catégorie P2.
Wahou !
C'est sûr qu'ils vont pas dire que leur voiture était un caca mobile mais là, ça fait super prétentieux.
L'Audi R18 2016...
Par contre le bon point c'est que chaque constructeur devrait avoir 2 voitures au Mans.
T'as vu? (Onchois)
http://www.endurance-info.com/fr/audi-sport-devoile-sa-r18-spec-2016-deux-autos-seulement-au-mans/
Sacré voiture que cette nouvelle R18!! J'ai hâte de la voir en piste!
Sinon, deux autos pour Porsche et Audi au Mans, 2 pour Nissan, 2 stands de plus, ça laissera plus de place aux autres (5), donc moins de déçus en P2 et GT.
Quid de l'engagement d'une troisième voiture par un privé.... J'y crois pas trop, mais ça serait cool!
Avec des photos c'est mieux
https://twitter.com/Audi__Sport/status/670700729359822848
C'est bien la version high down force ?
Plus sa va plus ils poussent dans l'extrême!
J'ai du mal à dire s'il s'agit d'une nouvelle monocoque.
En tout cas, l'arrières est directement extrapolé de la version LM et fin de saison 2015, et l'avant est une sorte de version extrême de la version LM. Dans tout les cas, je trouve ça pas spécialement beau. Mais c'est bestial, et si c'est efficace, c'est parfait!
Pour Toyota, s'ils se sortent les doigts du *** avec 3 voitures engagées, ça pourrait leur donner un avantage... Mais j'y crois pas.