ce cher yujiide est un sacré menteur ma parole !!
aucun pilote de nous jours n´oserait dire ça aux micros, même si il le pense très fort...
alors qu´on dise qu´alonso pense ça, ok chacun son avis. Mais qu´on le fasse dire des choses totalement inextactes... c nul

Un GP d´Australie de nuit ?
14 Mars 2007

Les organisateurs du GP d´Australie réfléchissent à la possibilité d´organiser leur course de nuit. La Formule Un veut que des épreuves se déroulent en soirée. A Melbourne, le boss de la F1, Bernie Ecclestone discutera de ce projet avec l´organisateur du GP local, Ron Walker.

« Nous étudions attentivement cela, et quand Bernie sera ici, nous en reparlerons encore. Il ne m´a pas précisé ce que nous devons faire précisément. Pour l´instant, ça n´est qu´une éventualité, » a déclaré Ron Walker au journal australien The Age. « Il subsiste des problèmes avec la puissance d´éclairage de l´Albert Park. En effet, on va demander subitement un surplus de kilowatts pour éclairer toute la piste pour les pilotes, avec des conséquences probables pour l´environnement. »

Cette semaine, Ecclestone a admis qu´une course en ville dans Singapour organisée de nuit attirait beaucoup de téléspectateurs en Europe.

sa a deja etait mi lefou.

Moi je trouve que ces courses de nuit seraient une bonne chose, après faut voir avec les pilotes et surtout du côté sécurité ...

Kimi se prépare à être champion !

A l´approche de la saison, Kimi se prépare physiquement et nous montre à nouveau tout son talent et sa motivation à gagner dans tout ce qu´il entreprend.

Samedi dernier (10 Mars), il participait à une compétition de motoneige dans le nord de la Finlande. Ce Championnat fait figure là-bas d´évènement national.

Kimi a étonné tout le monde en se montrant tout simplement le plus rapide au terme de cette course de 24kms d´endurance. Il y avait des concurrents de classe mondiale, et tout le monde disposait du même matériel. Par exemple, la participation d´Ahmasalo, qui a gagné le championnat de snowcross aux USA.
Puisse ce galop d´essai préfigurer d´une saison à cette image, remplie de victoires et couronnée d´un sacre tant attendu et mérité !

Rendez-vous vendredi à Melbourne pour les premiers essais...

http://www.timehoiska.com/kelkkakisa_tiedostot/maaliskuu_2007_tiedostot/k1ng_2007_tiedostot/k1ng_tulokset.htm

Alonso contre les Grands Prix de nuit
On n´y voit rien!

Le double champion du monde Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) s´est prononcé jeudi contre la tenue éventuelle de Grands Prix de Formule 1 la nuit, comme voudrait en organiser le patron de la F1 Bernie Ecclestone.

"J´ai roulé en F1 de nuit à Valence lors de la présentation de la nouvelle McLaren-Mercedes et j´ai pu me rendre compte qu´il était très difficile d´y voir pour rouler vite", a commenté Alonso à Melbourne, à la veille des premiers essais libres du premier GP de la saison.

"Il est très difficile de croire qu´il existe un moyen d´éclairer suffisamment pour que l´on y voie parfaitement" en cas d´organisation d´une course de F1 nocturne, a-t-il poursuivi.

"Mais la F1 réserve toujours des surprises..." a-t-il conclu d´un air entendu.

Car Ecclestone, qui cherche sans cesse à mondialiser la F1, a fait savoir qu´il comptait organiser dans un futur proche un GP nocturne en Asie, ce qui permettrait aux téléspectateurs européens de voir les courses asiatiques à des horaires plus adaptés. Le départ dimanche du GP d´Australie par exemple est programmé à 03h00 GMT.

Contrairement à Alonso, Alexander Wurz (Williams) a estimé les GP nocturnes envisageables. "Le DTM (Championnat allemand de tourisme, ndlr) le fait, les pilotes y voient et donc nous aussi nous devrions arriver à y voir", selon le pilote autrichien.

»Button : "Nous ne nous battrons pas pour la victoire"
Le pilote anglais Jenson Button semble avoir fait une croix définitive sur ses chances de remporter le premier Grand Prix de la saison 2007.

A la peine durant une bonne partie des essais hivernaux, l’écurie japonaise doute sincèrement et, c’est le moins qu’on puisse dire, ne rassure pas ses fans.

"Ce n’est pas agréable de commencer la saison, tout en sachant que l’on débute avec une voiture qui ne pourra pas se battre pour la victoire. Ca fait mal. Ici je ne nous vois pas nous qualifier dans les dix premiers."

"Si nous avons une bonne vitesse et que la fiabilité que nous avons démontrée cet hiver suit, alors nous pouvons espérer terminer dans les dix premiers" déclare le pilote de 27 ans, vainqueur du dernier Grand Prix de Hongrie.

"Nous ne partons pas pour viser le podium, et encore moins la victoire" insiste-t-il.

L’équipe qui avait terminé l’année 2006 en trombe, marquant un nombre impressionnant de points, semble bien à la peine aujourd’hui et modère, exagèrement ou non, tout optimisme prématuré. Peut-être pour mieux nous suprendre ?

Pauvre Button

Alonso

Exactement Le

Il se croit le roi du monde

Parce qu´il donne son point de vue ? ...

Tain c´est bon ils sont pas tous obligé d´être pour les GP de nuit, ça y est dès que un ne dit pas la même chose que les autres il se prends pour le roi du monde

il est jamais d´accord avec les autres et si il est pas content qu´il y est un GP de nuit qu´il degage

Il est jamais d´accord avec les autres, ah bon ?

Et chacun pense ce qu´il veut, moi je suis pas trop chaud pour les GP de nuit non plus ...

Melvin arrête de

Je rigole.
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Trop bon le Kimi

1ère séance d´essais libres:

1 F. Alonso McLaren 1:29.214
2 F. Massa Ferrari 1:30.707 +0:01.493
3 S. Vettel BMW 1:30.857 +0:01.643
4 L. Hamilton McLaren 1:30.878 +0:01.664
5 J. Button Honda 1:31.162 +0:01.948
6 K. Nakajima Williams 1:31.401 +0:02.187
7 D. Coulthard Red Bull 1:31.528 +0:02.314
8 H. Kovalainen Renault 1:31.571 +0:02.357
9 M. Webber Red Bull 1:31.661 +0:02.447
10 R. Barrichello Honda 1:31.747 +0:02.533
11 T. Sato Super Aguri 1:31.782 +0:02.568
12 G. Fisichella Renault 1:32.011 +0:02.797
13 A. Wurz Williams 1:32.194 +0:02.980
14 A. Sutil Spyker 1:34.043 +0:04.829
15 V. Liuzzi Toro Rosso 1:34.627 +0:05.413
16 C. Albers Spyker 1:35.055 +0:05.841
17 N. Heidfeld BMW 1:37.249 +0:08.035
18 A. Davidson Super Aguri 1:39.221 +0:10.007
19 K. Räikkönen Ferrari 1:39.242 +0:10.028
20 R. Schumacher Toyota 1:39.550 +0:10.336
21 S. Speed Toro Rosso 1:41.763 +0:12.549
22 J. Trulli Toyota 1:44.130 +0:14.916
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Résultats de la seconde séance des essais libres:

1 F. Massa Ferrari 1:27.353
2 K. Räikkönen Ferrari 1:27.750 +0:00.397
3 L. Hamilton McLaren 1:27.829 +0:00.476
4 G. Fisichella Renault 1:27.941 +0:00.588
5 N. Heidfeld BMW 1:27.970 +0:00.617
6 A. Wurz Williams 1:27.981 +0:00.628
7 F. Alonso McLaren 1:28.040 +0:00.687
8 N. Rosberg Williams 1:28.055 +0:00.702
9 R. Kubica BMW 1:28.281 +0:00.928
10 D. Coulthard Red Bull 1:28.495 +0:01.142
11 A. Davidson Super Aguri 1:28.727 +0:01.374
12 J. Trulli Toyota 1:28.921 +0:01.568
13 J. Button Honda 1:29.066 +0:01.713
14 T. Sato Super Aguri 1:29.289 +0:01.936
15 R. Barrichello Honda 1:29.542 +0:02.189
16 R. Schumacher Toyota 1:29.574 +0:02.221
17 M. Webber Red Bull 1:29.801 +0:02.448
18 H. Kovalainen Renault 1:30.097 +0:02.744
19 S. Speed Toro Rosso 1:30.383 +0:03.030
20 A. Sutil Spyker 1:31.108 +0:03.755
21 C. Albers Spyker 1:31.175 +0:03.822
22 V. Liuzzi Toro Rosso 1:31.693 +0:04.340
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»Räikkönen était trop pressé
Kimi Räikkönen a eu l’honneur, peu glorieux, de devenir le premier pilote de l’année 2007 à être condamné à une amende pour excès de vitesse.

Le finlandais a commis cet impair dans l’allée des stands lors de la première séance libre. Peut être était-il trop impatient de faire ses grands débuts sous les couleurs de sa nouvelle équipe.

Räikkönen, qui participe ce week end à son premier Grand Prix avec la Scuderia Ferrari, a été flashé à 61.7 km/h alors que la vitesse est limitée à 60 km/h. Il devra donc s’acquitter d’une amende s’élevant à 200 dollars.
Toujour a fond

200 sa lui fera ni chaud ni froid à raikkonen

Ferrari et McLaren annoncent la couleur
Les favoris sont au rendez-vous

Ferrari et McLaren-Mercedes ont hissé haut leurs couleurs vendredi dès les premiers essais libres du Grand Prix d´Australie de Formule 1, épreuve d´ouverture de la saison qui doit se courir dimanche sur le circuit de l´Albert Park de Melbourne.

La séance du matin s´étant déroulée sur une piste mouillée par la pluie nocturne, les meilleurs temps de la journée ont été enregistrés lors de la deuxième séance courue sur le circuit enfin sec, à charge pour les pilotes d´évaluer les deux spécifications de pneus "sec".

Le Brésilien Felipe Massa (Ferrari), sur la lancée des derniers essais hivernaux, a signé le meilleur temps, reléguant son nouveau coéquipier Kimi Räikkönen, 2e temps, à près d´une demi-seconde.

Le troisième chrono a été signé par une McLaren-Mercedes. Non pas celle -attendue- du double champion du monde Fernando Alonso, mais celle de son jeune coéquipier Lewis Hamilton qui effectuait ses tout premiers tours de roue dans le cadre officiel d´un Grand Prix.

Alonso, meilleur temps le matin, a signé le septième temps de l´après-midi et de la journée.

"Ce fut une bonne journée, nous avons pu tester nos deux spécifications de pneus sec mais également de rouler en pneus pluie ce qui nous a permis de constater le bon équilibre de la F2007", s´est félicité sans forfanterie Massa.

Räikkönen, qui a peut-être caché son jeu à en croire certains temps intermédiaires, a également souligné le "bon équilibre" de sa monoplace sur le tracé de l´Albert Park. "Il y a toujours des choses à améliorer, mais l´important était de trouver l´équilibre de la voiture", a déclaré le Finlandais.

Mais il ne voulait pas s´avancer sur la suite du week-end: "nous avons un bon package et nous travaillons dur pour l´améliorer, mais je ne sais pas si c´est un avantage... il faudra voir en course".

De son côté, Hamilton savourait ce moment tant attendu où il est "sorti du garage pour la première fois le matin". Et que dire de ce troisième chrono de la journée? "J´ai du mal à réaliser... mais ce ne sont que des essais libres", a-t-il tempéré.

Alonso ne pouvait être aussi positif, même s´il tentait de faire bonne figure. "Nous avons presque terminé le programme de travail que nous nous étions préparé, mais les conditions de piste lors de la première séance ont évidemment eu un impact", a regretté l´Espagnol.

Néanmoins, "nous allons dans la bonne direction et j´attends avec impatience les deux prochains jours", a poursuivi le pilote vainqueur à Melbourne en 2006.

Malgré un bon chrono de Giancarlo Fisichella, 4e temps à plus d´une demi-seconde de Massa, Renault a connu une journée moins enviable que ses deux principales concurrentes.

Les deux R27 ont en effet été victimes l´après-midi de la même panne moteur: "un problème de pression d´essence", selon l´ingénieur en chef moteur de l´écurie championne du monde en titre, Denis Chevrier.

Ce problème "peut avoir des origines variées et nous cherchons à comprendre ce qu´il s´est passé", a-t-il précisé.

"Les performances sont plutôt encourageantes, mais le problème que nous avons rencontré nous a empêchés de boucler notre programme", a déploré Fisichella, estimant que les réglages "qui n´étaient pas fantastiques" le matin s´étaient améliorés par la suite.

"Nous serons performants", a assuré Kovalainen qui découvre le circuit australien.

Williams et BMW Sauber avaient laissé un troisième pilote tourner vendredi matin mais ont rendu leur volant aux titulaires l´après-midi pour des résultats encourageants.

Nick Heidfeld et Robert Kubica pour BMW Sauber ont signé respectivement les 5e et 9e temps de la journée, alors que chez Williams, Alexander Wurz et Nico Rosberg ont obtenu les 6e et 8e chronos.