Ah d'ac j'habite encore plus en bas

Vu la meteo chez toi tu veux pas revendre ta 125 pour te prendre ca?
https://rideapart.com/articles/2014-sea-doo-spark-review

Franchissement ou chevauchement dans le code c'est pareil...
et on comprends pourquoi à certains endroits des connards en scoot/moto empêchent carrément le trafic de passer correctement en face...

Sur la D7 ils se mettent souvent devant le Resto' Quai Ouest pour verbaliser les deux roues qui la franchissent.

"quai ouest", ce jeu de mot avec Key West.
Bizarre le design du scooter des mers. D'ailleurs ça a l'air chiant, vous avez déjà testé ? Moi qu'en passager sur la Loire, tu te fracasses contre la selle...
Chevauchement c'est 1 pt, franchissement c'est 3. Je ferai très attention alors, un pote de mon père a déjà eu une amende (-3 ou -1 je sais pas). Et éviter au maximum de prendre des risques

Ça dépend de l'endroit en fait, y en a où c'est toléré, et d'autres pas du tout. Y a un endroit où je passe tous les jours où on milieu y a une voie hachurée. Pendant les heures de pointe, tous les deux roues roulent dessus. Une fois y avait même les flics, ils ont absolument rien dit. Après si tu le fais n'importe comment et que tu gènes le traffic, évidemment que si tu te fais chopper ils vont te mettre la dose, logique.

Sinon, ce matin 0°C pour aller en cours. Avec les gants d'été.
Je sens qu'on va avoir avoir de la bonne neige cette année. L'an dernier on a rien eu, mais cette fois on va pas y couper.

bonsoir

j'aimerai avoir des conseils pour l'achat d'une moto d'occasion

pour un débutant que conseillerez vous entre :

une moto récente 2010 ou 2011,a faible kilométrage,qui est une seconde main,en vente par un particulier ?

ou une moto de la même année,même modèle kilométrage moyen ( 28 000) ,première main,reprise par un concessionnaire qui la met en vente ?

ces deux motos sont des er6n ,au même prix pour chacune des annonces,mais voilà la question se pose de savoir si la prendre en concessionnaire n'est pas plus judicieux malgré son kilométrage élevé par rapport a celle du particulier ?

Si l'entretien a été faite sur les deux, j'vois pas la différence. Chez le concessionnaire, t'as une garantie c'est vrai (3 mois généralement). Mais l'ER6 c'est une machine solide. Donc tu vérifies que le particulier a bien fait toutes les révisions et c'est bon. Et c'est pas parce que la moto est vendue par un pro qu'elle aura été mieux entretenue.

oui je suis d'accord avec toi
mais les photos que m'a envoyé le particulier sont pas super,la moto est pas très belle,dans le sens négligé,poussière et terre
et je me dit qu'avec des kilométrage élevé c'est plus facile à négocier.
et aussi le fait que ce soit une seconde main et que je connaisse pas le premier propriétaire

Le fait qu'elle ait de la poussière et de la terre sur les photos qu'ils te donnent, ça veut surtout dire que le proprio ne sait pas mettre en avant sa moto pour la vente. Parce qu'une moto ça prend la poussière, normal. C'est pas parce qu'elle est nettoyée au moment de la vente qu'elle sera un meilleur plan qu'une moto pas nettoyé.
Ensuite, ça m'étonnerait que t'arrives à négocier quoi que ce soit avec le pro. T'auras plus d'espoir avec le particulier.
Et le fait que tu connaisses pas le premier proprio, j'ai envie de te dire, quand tu achètes chez le concessionnaire, tu connais pas non plus l'ancien proprio. Il conduisait peut-être comme un sauvage sans prendre soin de sa moto, sans que ça a ait empêché le garage de la lui reprendre pour la revendre.

Au pire, demande un essai de la première, ça coûte rien d'aller voir.

omg le jet ski

me tarde de réessayer la moto avec le tableau de bord

ah oui rio jvoulais te demander, les photos c'est avant ou après la glissade ? Ca a été réparé comme neuf ?
Le prochain jour où il fait beau c'est dimanche prions pour une petite balade après le turbo dominical

C'est parti pour aller au boulot et mourrir dans un froid glacial. En arrivant je sens plus mes doigts à chaque fois XD. Ou du moins je les sens brûler xd

met une cagoule sur la tête dans le casque, et remboursé la avec du papier journal autour des oreille, et assure toi que tes gants t'aillent pas trop petit.

JBOY C'était avant les photos. J'ai pas pris le temps d'en refaire des belles après et là elle est complètement dégueulasse et pas le courage de la nettoyer. J'avais fait ça comme photo :

Donc réparée comme neuf (à part une petite griffure sur la poignée de passager gauche), sachant que j'ai remis les liserés de jantes depuis.

Qu'est-ce qu'il t'est arrivé avec cette moto ? T'as glissé ?

Wep. J'ai mis de l'angle dans un virage qui était pas tout à fait propre malgré le beau temps. Ça a pas tenu.

Les liserets de jantes doivent bien rendre.
https://www.youtube.com/watch?v=lTpW-CnQgNc classe
Vla le temps deg, la moto est sur la réserve depuis dimanche
Sinon la moto est nickelle, les jambes repliées pendant 2h (2x2 voies, chemin, routes abîmées, courbes, ville, dos d'âne, bouchons) avec 2-3 pauses mais pas de douleur malgré que je sois pas petit, le seul défaut serait l'absence de jauge à essence, le rayon de braquage ridicule et les rétros qui vibrent. Ca ajoute au charme jveux du soleil allez là

C'est vachement gênant le manque de jauge à essence je confirme

T'ouvres le réservoir et tu regardes