Tuxez Faut voir ce que t'achètes. 928e c'est un bon budget pour commencer. Après faut se dire qu'on ne met jamais "trop" sur l'équipement.

Ouais je vois ce que tu veux dire au pire je pourrais posté demain les liens comme ça vous pourrez jugé,enfin si vous avez le temps et que ça vous dérange pas

Se prendre une pelle a poil (par rapport aux dégâts )

Donc voila l'équipement que j'ai prévu :

Casque :
http://www.motoblouz.com/vente-casque-shark-s900c-foret-mat-pinlock-56815.html?source=liste_produit => en Vert

Veste : http://www.kawasaki.fr/fr/accessories/v%C3%AAtements/equipement_du_pilote/blouson_en_textile_ninja?UidCat=061FWlhZXFhaWllYWF1YXVhYWF5ZXlFcXEYOGkUuOg&UidSubCat=0620WlhZXFhaWllYWF1aXVpbXVlZUFBZWEYOGkUuOg&Uid=0629WlhZXFhaWllYWF1ZXVlQXlxZX19YXUYOGkUuOg

Gants : http://www.kawasaki.fr/fr/accessories/v%C3%AAtements/equipement_du_pilote/gants_racing_verts?UidCat=061FWlhZXFhaWllYWF1YXVhYWF5ZXlFcXEYOGkUuOg&UidSubCat=0620WlhZXFhaWllYWF1aXVpbXVlZUFBZWEYOGkUuOg&Uid=0622WlhZXFhaWllYWF1bXVtYUVtZUVlZW0YOGkUuOg

Pantalon :
http://www.motoblouz.com/vente-pantalon-ixon-ambitious-sport-17188.html?source=liste_produit

Bottes : http://www.kawasaki.fr/fr/accessories/v%C3%AAtements/equipement_du_pilote/bottes_racing_kawasaki_noires?UidCat=061FWlhZXFhaWllYWF1YXVhYWF5ZXlFcXEYOGkUuOg&UidSubCat=0620WlhZXFhaWllYWF1aXVpbXVlZUFBZWEYOGkUuOg&Uid=062AWlhZXFhaWllYWF1aXVpdXVpZUFFbXEYOGkUuOg => Vert

Extra : http://www.kawasaki.fr/fr/accessories/v%C3%AAtements/equipement_du_pilote/bouchons_d_oreille_kawasaki?UidCat=061FWlhZXFhaWllYWF1YXVhYWF5ZXlFcXEYOGkUuOg&UidSubCat=0620WlhZXFhaWllYWF1aXVpbXVlZUFBZWEYOGkUuOg&Uid=062EWlhZXFhaWllYWF1bXVtbW15ZUVpfUEYOGkUuOg

Voila voila

Enfaite laisser tomber j'ai trouvé mieux et moins cher en magasin, et pour la moto j'hésite entre une Yamaha MT07 ou la Honda CBR650F version sportive du 650F

Je t'aurais conseillé un cuir plutôt qu'un textile pour le blouson.

Sinon pour la moto, t'as complètement changé d'avis. Entre tes deux choix, j'te conseilles la MT07. La CBR650f, c'est un quatre cylindres déjà pas ultra fun à la base, alors bridé à 47, je sais pas c'que ça va donner.

Bonsoir

qql a ou a eu une dirt ici ? 50 ou 125 peu importe .. je voudrais des renseignement

Cuir ou textile, question de goûts les textiles sont quand même plus confortables au quotidien même si le cuir reste supérieur pour ce qui est résistance à l'abrasion. Et y a pas de dorsale dans ton blouson on dirait.

Ouai je prendrai en cuir je pense quand même et pour la moto je sais plus j'hésite en les deux a mort

Parce que : https://www.youtube.com/watch?v=cSSSDzqzsCE
Et ça : https://www.youtube.com/watch?v=AivV0SV_5OY

Je préfère le bruit de la CBR

Ouais 'fin faut écouter les deux en vrai, les vidéos ne rendent jamais vraiment bien le son des échappements j'trouve. Après c'est clair que t'as un bi face à un quatre, chacun son style.
Mais ne choisis pas ta moto uniquement pour son bruit, ça serait dommage.

Nn tkt mais j'hésite grave ça me ronge je sais pas quoi choisir j'ai vu que la cbr pèse 210kg et la MT07 187kg je crois donc je sais pas du tout j'ai vu les moto ajd en concessionnaire et je les trouve magnifique mais voilà j'ai du mal à choisir

Je sais pas comment tu fais pour hésiter, l'une surclasse largement l'autre surtout en 47 cv.

J't'ai donné mon avis. Pour moi tu te feras 1000X plus plaisir sur la MT07 que sur la CBR. Rapport au fait que c'est un bi (la bride est donc moins gênante que sur un quatre), qu'elle est plus légère, que la partie-cycle a l'air plus adapté à un débutant, qu'elle a un moteur qui a la patate, etc ... Et faut aussi voir les tarifs assurances pour la CBR, ça sera sans doute plus salée que la MT-07 (sauf si tu fais ça chez Honda Assurances, c'est moins cher, mais pour quels services en cas de pépin ...?).

Hmmm je vois.... J'ai une dernière question à votre avis niveau assurance c'est comment je veux dire c'est comme pour une voiture ou c'est plus/moins cher je sais pas du tout comment ça se passe pour un deux roues

Ca dépend quelle voiture et ça dépend quelle moto. Mais si on compare une ER6 et une Clio (une moto de moto-école et une voiture d'auto-école), tu vas payer plus cher pour la moto a priori. Surtout la première année, ça peut être violent (ça se calme un peu dès l'année suivante si ça s'est bien passé).

Ok bah merci pour l'information et vos conseils

Pour l'exemple je suis passé d'une voiture avec un V6 de 225ch à une moto (pour les assurances c'en est une) de 106ch, le prix de l'assurance est identique (et c'est pas le même assureur).

Renard Grand Tourer

http://hiworld360.wordpress.com/2012/10/15/renard-grand-tourer/

lool autant prendre la MTT Y2K

Combien fait-il chez vous en ce si beau matin ? (le froid arrive )