Aileron écolo et toi ?

https://x.com/OffTrack_FR_FR/status/1830962260568572373

traduction : on va passer au moteur Mercedes parce que c'est moins cher mais je veux juste pas avoir de grêve maintenant

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-ne-peut-pas-agir-sur-les-ailerons-avant-flexibles-avant-2025,193757.html

Tiens tiens on passe de "c'est parfaitement légal" a "de toute façon on peux pas l'interdire maintenant"

Traduction: Ferrari et Red Bull c'est pas la peine d'y penser vu qu'on va l'interdire dans 8 courses

Aileron ban apres le double pilote constructeur de Mclaren.
La chance.

Le 04 septembre 2024 à 18:49:53 :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-ne-peut-pas-agir-sur-les-ailerons-avant-flexibles-avant-2025,193757.html

Tiens tiens on passe de "c'est parfaitement légal" a "de toute façon on peux pas l'interdire maintenant"

Traduction: Ferrari et Red Bull c'est pas la peine d'y penser vu qu'on va l'interdire dans 8 courses

"Mais même si quelque chose est finalement trouvé," prévient Tombazis, "nous ne réagirons pas avant 2025 au plus tôt, si cela devient nécessaire."

"Cela aurait trop d’impact non seulement sur l’aérodynamique, mais aussi sur la structure des pièces. Donc même si nous devions annoncer une nouvelle règle aujourd’hui, les équipes ne seraient pas prêtes avant Abu Dhabi."

Ce serait dommage que les écuries qui trichent soient pénalisées

Norris flashé à combien dans les stands ?

Le 04 septembre 2024 à 18:49:53 Cortez_442 a écrit :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-ne-peut-pas-agir-sur-les-ailerons-avant-flexibles-avant-2025,193757.html

Tiens tiens on passe de "c'est parfaitement légal" a "de toute façon on peux pas l'interdire maintenant"

Traduction: Ferrari et Red Bull c'est pas la peine d'y penser vu qu'on va l'interdire dans 8 courses

Ca rappelle le DAS "bon trop tard on va pas l'interdire maintenant, ça sera à partir de l'année prochaine, les autres équipes ne pensez même pas à en développer un ça sera trop tard"

Le 04 septembre 2024 à 20:57:16 :

Le 04 septembre 2024 à 18:49:53 :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-ne-peut-pas-agir-sur-les-ailerons-avant-flexibles-avant-2025,193757.html

Tiens tiens on passe de "c'est parfaitement légal" a "de toute façon on peux pas l'interdire maintenant"

Traduction: Ferrari et Red Bull c'est pas la peine d'y penser vu qu'on va l'interdire dans 8 courses

"Mais même si quelque chose est finalement trouvé," prévient Tombazis, "nous ne réagirons pas avant 2025 au plus tôt, si cela devient nécessaire."

"Cela aurait trop d’impact non seulement sur l’aérodynamique, mais aussi sur la structure des pièces. Donc même si nous devions annoncer une nouvelle règle aujourd’hui, les équipes ne seraient pas prêtes avant Abu Dhabi."

Ce serait dommage que les écuries qui trichent soient pénalisées

Le script doit se dérouler comme prévu.

Donc Red Bull va pouvoir remettre son aileron du début d'année

Ah non là par contre c'est STRICTEMENT interdit

Le 04 septembre 2024 à 18:49:53 :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-ne-peut-pas-agir-sur-les-ailerons-avant-flexibles-avant-2025,193757.html

Tiens tiens on passe de "c'est parfaitement légal" a "de toute façon on peux pas l'interdire maintenant"

Traduction: Ferrari et Red Bull c'est pas la peine d'y penser vu qu'on va l'interdire dans 8 courses

Le 04 septembre 2024 à 18:49:53 :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-ne-peut-pas-agir-sur-les-ailerons-avant-flexibles-avant-2025,193757.html

Tiens tiens on passe de "c'est parfaitement légal" a "de toute façon on peux pas l'interdire maintenant"

Traduction: Ferrari et Red Bull c'est pas la peine d'y penser vu qu'on va l'interdire dans 8 courses

Si c’est sur la Mac Laren c’est légal

Ça pleure encore chez les redbullix

Dinguerie comme vous acceptez jamais la défaite

Le 05 septembre 2024 à 06:23:25 :
Ça pleure encore chez les redbullix

Dinguerie comme vous acceptez jamais la défaite

https://x.com/RBR_Daily/status/1831343219478511842
Traduction "on va se faire enfiler a Baku et Singapour mais inshAllah ce sera réglé au COTA, sinon on est mort"

Le 04 septembre 2024 à 18:49:53 :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fia-ne-peut-pas-agir-sur-les-ailerons-avant-flexibles-avant-2025,193757.html

Tiens tiens on passe de "c'est parfaitement légal" a "de toute façon on peux pas l'interdire maintenant"

Traduction: Ferrari et Red Bull c'est pas la peine d'y penser vu qu'on va l'interdire dans 8 courses

ils le feront quand même après Singapore, y'a un gros break de 4 semaines après et la F1 reprends à Austin le 20 octobre, les usines vont tourner à fond la caisse

ahi
Newey même pas encore arrivé qu'il fait déjà des blagues:
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alonso-recupere-sa-valkyrie-et-tombe-deja-en-panne-a-monaco,193764.html

Verstappen qui perd le WC a Abu Dhabi, a up.

En vrai sur ces 2 prochains GP Norris peut reprendre pas mal de points à Max et revenir à environ 30 points, pour ça faut qu'il réussisse à gagner, chose qu'il a du mal donc je dirai qu'il sera à environ 40 points

Ça serait dur pour Norris car Ferrari sera bon sur ces 2 circuits et il faudra (si pas de consignes d'équipe) gérer Piastri.

A voir, ils se sont peut être réveillés trop tard, peut être à temps, ça dépend plus de Max que de McLaren en vrai
Max gagne une course et c'est finish