Le 22 janvier 2022 à 17:15:19 :
Vous ragez mais les F1 actuelles sont les + rapides de l'histoire sur n'importe quel grand prix.

Osef que ce soit le moteur ou l'aéro, le résultat est là.

Perso je rage beaucoup + sur les nouveaux circuits sans gravier, où les pilotes peuvent sortir de piste et couper les virages TRANQUILLOU

En tant que spectateur, qu'on ait les F1 les plus rapides je m'en fous complètement. Le son des moteurs est beaucoup moins bon, et les voitures sont trop "simples" à piloter. Y a encore 10 ans de ça les pilotes faisait énormément de corrections de trajectoire, ils se battaient avec la voiture (un peu comme en F2), et ça pouvait amener des différences de performances entre les pilotes et donc des opportunités de dépassement, aujourd'hui elles sont sur un rail.

Apparement avec le nouveau règlement elles pourraient être un peu plus dures à piloter selon certains retours, on verra bien.

Le 22 janvier 2022 à 17:25:03 :

Le 22 janvier 2022 à 17:15:19 :
Vous ragez mais les F1 actuelles sont les + rapides de l'histoire sur n'importe quel grand prix.

Osef que ce soit le moteur ou l'aéro, le résultat est là.

Perso je rage beaucoup + sur les nouveaux circuits sans gravier, où les pilotes peuvent sortir de piste et couper les virages TRANQUILLOU

En tant que spectateur, qu'on ait les F1 les plus rapides je m'en fous complètement. Le son des moteurs est beaucoup moins bon, et les voitures sont trop "simples" à piloter. Y a encore 10 ans de ça les pilotes faisait énormément de corrections de trajectoire, ils se battaient avec la voiture (un peu comme en F2), et ça pouvait amener des différences de performances entre les pilotes et donc des opportunités de dépassement, aujourd'hui elles sont sur un rail.

Apparement avec le nouveau règlement elles pourraient être un peu plus dures à piloter selon certains retours, on verra bien.

Je suis d'accord avec toi, la période 2007/2008 par exemple où les pilotes étaient sur des œufs on voyait que le pilote faisait la différence
Par contre le nouveau règlement risque d'empirer encore les choses. Les voitures seront plus lourdes

Le 22 janvier 2022 à 17:15:19 :
Vous ragez mais les F1 actuelles sont les + rapides de l'histoire sur n'importe quel grand prix.

Osef que ce soit le moteur ou l'aéro, le résultat est là.

Perso je rage beaucoup + sur les nouveaux circuits sans gravier, où les pilotes peuvent sortir de piste et couper les virages TRANQUILLOU

https://youtu.be/xCvyhkyinQs

Le 22 janvier 2022 à 17:24:30 :

Le 22 janvier 2022 à 17:21:52 :

Le 22 janvier 2022 à 17:15:19 :
Vous ragez mais les F1 actuelles sont les + rapides de l'histoire sur n'importe quel grand prix.

Osef que ce soit le moteur ou l'aéro, le résultat est là.

Perso je rage beaucoup + sur les nouveaux circuits sans gravier, où les pilotes peuvent sortir de piste et couper les virages TRANQUILLOU

Oui, c’est d’ailleurs pour ça que la plupart des records de tour en course datent de 2004

Ravitaillements autorisés donc hors sujet.
Compare les tours de qualif pour que ce soit équitable.
Il me semble que les F1 actuelles (ère hybride) sont plus rapides.

Dans le jeu de 2020 la F2004 est bien plus rapide et tape du 330 km/h tranquille

parce qu'elles prennent les virages beaucoup vite, mais elles ne sont pas plus puissante et ont une vitesse de pointe moins elevées

dans les années 80 une f1 en mode qualif ca tapais les 1 400ch avec un 0 à 100 en 1,5sec

https://www.youtube.com/watch?v=wqUCmkMuT58 regarde les vitesses en fin de ligne droite

Le 22 janvier 2022 à 17:24:30 :

Le 22 janvier 2022 à 17:21:52 :

Le 22 janvier 2022 à 17:15:19 :
Vous ragez mais les F1 actuelles sont les + rapides de l'histoire sur n'importe quel grand prix.

Osef que ce soit le moteur ou l'aéro, le résultat est là.

Perso je rage beaucoup + sur les nouveaux circuits sans gravier, où les pilotes peuvent sortir de piste et couper les virages TRANQUILLOU

Oui, c’est d’ailleurs pour ça que la plupart des records de tour en course datent de 2004

Ravitaillements autorisés donc hors sujet.
Compare les tours de qualif pour que ce soit équitable.
Il me semble que les F1 actuelles (ère hybride) sont plus rapides.

Ouais, et dans le même temps des pneus beaucoup moins performants en 2004.

Le 22 janvier 2022 à 17:29:40 :
parce qu'elles prennent les virages beaucoup vite, mais elles ne sont pas plus puissante et ont une vitesse de pointe moins elevées

dans les années 80 une f1 en mode qualif ca tapais les 1 400ch avec un 0 à 100 en 1,5sec

https://www.youtube.com/watch?v=wqUCmkMuT58 regarde les vitesses en fin de ligne droite

364 sans DRS
Les 365+ 3 voire 4x sur le Old Hockenheim

C'est sur que les V6 ne hurlent pas comme des V10 mais j'apprécie que les moteurs des différents constructeurs aient une sonorité différente

Et encore franchement ça s'est bien amélioré, parce qu'on est loin des moteurs 2014/2015 qui faisaient tous des bruits de tracteurs

Le 22 janvier 2022 à 18:06:29 :

Le 22 janvier 2022 à 17:29:40 :
parce qu'elles prennent les virages beaucoup vite, mais elles ne sont pas plus puissante et ont une vitesse de pointe moins elevées

dans les années 80 une f1 en mode qualif ca tapais les 1 400ch avec un 0 à 100 en 1,5sec

https://www.youtube.com/watch?v=wqUCmkMuT58 regarde les vitesses en fin de ligne droite

364 sans DRS
Les 365+ 3 voire 4x sur le Old Hockenheim

https://www.youtube.com/watch?v=I10FR7LGdjQ

C'était tellement spectaculaire l'ancien Hockenheim :

https://youtu.be/IyIgL2955W8?list=LL&t=597
Les F1 V10 qui shift toutes seules et toi ?

drs + aspi ca doit taper pas loin du 400

et tu leur met des slicks je suis sur qu'on doit pas etre loin des temps d'aujourd'hui

Le 22 janvier 2022 à 17:15:19 :
Vous ragez mais les F1 actuelles sont les + rapides de l'histoire sur n'importe quel grand prix.

Osef que ce soit le moteur ou l'aéro, le résultat est là.

Perso je rage beaucoup + sur les nouveaux circuits sans gravier, où les pilotes peuvent sortir de piste et couper les virages TRANQUILLOU

Sauf que la vitesse, en vrai, tu la vois très peu.

Je vais au Paul Ricard depuis 2015. J'ai pas eu l'occasion de voir les F1 hors chicane du Mistral (ou t'as l'impression qu'elles sont a 50 en plein virage) en 2021, mais appart le son de l'air (qu'on peut entendre) quand elles étaient au point de freinage, c'était pas ouf l'impression de vitesse.

Des GT3,GT1, et même des Proto Groupe C style Peugeot 905, dans la ligne droite des stands, t'as aucune impression de vitesse. Des GT3 a 220 environ quand elles sont pile en face de moi, j'ai l'impression qu'elles sont a 130. Pareil pour une 905 qui passe a fond.

La différence, c'est qu'entre une AMG GT3 qui shifte a 6500 tr/min ou une F1 V6 que tu peux écouter sans bouchons, et une F1 V10 qui va être plus lente, mais va t'envoyer 130 dB dans la bouche, c'est que ce sera la dernière qui va faire t'hérisser les poils.

https://streamable.com/uwfblk exemple ici, dans l'ordre, une Panoz Superleague (V12 4.2L), une Super Aguri SA06 (V10 3.0L) et une Williams FW33 (V8 2.4L) qui se suivent. Mailleur moment du week-end (avec la Williams de Mansell exposée dans le bâtiment des stands)

Le 22 janvier 2022 à 17:29:40 :
parce qu'elles prennent les virages beaucoup vite, mais elles ne sont pas plus puissante et ont une vitesse de pointe moins elevées

dans les années 80 une f1 en mode qualif ca tapais les 1 400ch avec un 0 à 100 en 1,5sec

https://www.youtube.com/watch?v=wqUCmkMuT58 regarde les vitesses en fin de ligne droite

Ils avaient moteur illimité à l'époque la où tu prends vite des pénalités si ton moteur n'est pas fiable

https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/s99yna/the_real_reason_why_valtteri_left_mercedes_team/

C'est nofake ?

"r/formuladank"

Le 23 janvier 2022 à 07:52:37 :

Le 23 janvier 2022 à 07:26:22 :
https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/s99yna/the_real_reason_why_valtteri_left_mercedes_team/

C'est nofake ?

Oui c'est nofake et tu as aussi oublié la partie ou Bottas couche avec Susie Wolff,la femme de Toto

Vas y balance la vidéo

La presse italienne parle de grosses tensions entre Binotto et Elkann, leur dispute serait à cause de Todt, Binotto voulait le retour de Todt, Elkann non

Duchessa (le journaliste) dit meme que Elkann a essayé de prendre Horner il y'a quelques mois

Todt devrait revenir oui

Bon ben Ogier a win je pense
24 secondes d'avance pour l'instant

Bravo à lui j'avais pas vu son avance, mais pour que Loeb soit aussi rapide sans être dans le grand bain depuis aussi longtemps...
Les deux sont au même niveau c'est fou

Le 23 janvier 2022 à 09:57:42 :
Todt devrait revenir oui

Ah la ca semble définitif et c'est non