Le 15 juin 2018 à 21:05:32 Abyss_Calibur a écrit :

Le 15 juin 2018 à 20:11:20 Tarawa a écrit :

Le 15 juin 2018 à 13:12:42 Abyss_Calibur a écrit :
J'aime beaucoup Charles, et c'est maintenant certain qu'il a un potentiel, mais à mon avis, il risque de se faire désosser si on l'envoie chez Ferrari dès l'an prochain. Un truc dans le genre d'Heikki Kovalainen chez McLaren quoi.

J'y crois pas trop je verrais presque du style de Verstappen:( si Ferrari veut être titré un jours il faut un pilote capable finir souvent au top 3

Un certain Daniel d'Australie tu veux dire ?

*d'Italie, répète après moi RRrrrrichiaaardoo

Oubliez tout le reste parce dès qu'il aura la combi rouge c'est comme ça qu'il faudra l'appeler

Rriichiaaardo, comme dans "He's just backing me off right into Richiardo"

Le 15 juin 2018 à 20:52:59 Bobbogay a écrit :
Leclerc devrait faire encore une saison chez Sauber avant de partir chez Ferrari. Ferrari c'est pas Red Bull avec Marko qui surcouve ses petits chouchous (coucou Maxou !), et Horner qui épargne à l'équipe les emmerdes politiques. Ferrari ça peut être un enfer avec une pression démentielle et des psychodrames permanents... Si on a pas un minimum de vécu, on peut se faire broyer mentalement, surtout avec un coéquipier très intelligent qui a vu l'équipe entière se réorganiser autour de lui ces dernières années.

Le 15 juin 2018 à 21:28:37 El_Condensator a écrit :

Le 15 juin 2018 à 21:05:32 Abyss_Calibur a écrit :

Le 15 juin 2018 à 20:11:20 Tarawa a écrit :

Le 15 juin 2018 à 13:12:42 Abyss_Calibur a écrit :
J'aime beaucoup Charles, et c'est maintenant certain qu'il a un potentiel, mais à mon avis, il risque de se faire désosser si on l'envoie chez Ferrari dès l'an prochain. Un truc dans le genre d'Heikki Kovalainen chez McLaren quoi.

J'y crois pas trop je verrais presque du style de Verstappen:( si Ferrari veut être titré un jours il faut un pilote capable finir souvent au top 3

Un certain Daniel d'Australie tu veux dire ?

*d'Italie, répète après moi RRrrrrichiaaardoo

Oubliez tout le reste parce dès qu'il aura la combi rouge c'est comme ça qu'il faudra l'appeler

Rriichiaaardo, comme dans "He's just backing me off right into Richiardo"

Je continuerais de dire « Rikiardo » j'osef.

Le 15 juin 2018 à 21:05:32 Abyss_Calibur a écrit :

Le 15 juin 2018 à 20:11:20 Tarawa a écrit :

Le 15 juin 2018 à 13:12:42 Abyss_Calibur a écrit :
J'aime beaucoup Charles, et c'est maintenant certain qu'il a un potentiel, mais à mon avis, il risque de se faire désosser si on l'envoie chez Ferrari dès l'an prochain. Un truc dans le genre d'Heikki Kovalainen chez McLaren quoi.

J'y crois pas trop je verrais presque du style de Verstappen:( si Ferrari veut être titré un jours il faut un pilote capable finir souvent au top 3

Un certain Daniel d'Australie tu veux dire ?

Le 15 juin 2018 à 20:52:59 Bobbogay a écrit :
Leclerc devrait faire encore une saison chez Sauber avant de partir chez Ferrari. Ferrari c'est pas Red Bull avec Marko qui surcouve ses petits chouchous (coucou Maxou !), et Horner qui épargne à l'équipe les emmerdes politiques. Ferrari ça peut être un enfer avec une pression démentielle et des psychodrames permanents... Si on a pas un minimum de vécu, on peut se faire broyer mentalement, surtout avec un coéquipier très intelligent qui a vu l'équipe entière se réorganiser autour de lui ces dernières années.

On est bien d'accord.

Bah il est chez Red Bull donc autant qu'il reste chez eux. sinon je vois pas l'intérêt que Leclerc soit chez Sauber alors que Ferrari et même d'autre équipe voudrais lui

Le 16 juin 2018 à 11:25:29 Tarawa a écrit :
Bah il est chez Red Bull donc autant qu'il reste chez eux. sinon je vois pas l'intérêt que Leclerc soit chez Sauber alors que Ferrari et même d'autre équipe voudrais lui

Il veut une voiture capable de gagner un titre, ce que la Red Bull n'est pas capable de faire. Chaque année c'est la même chose (« vou zalé voire cette année on va se battre pour de vré mercedes é ferrari en pls lol »), et ils bident à chaque fois, je doute qu'il continuera à patienter longtemps. Sans compter qu'on peut se douter que l'écurie mise plus sur Verstappen que sur Ricciardo, du moins pour l'avenir.

De plus, il semble maintenant clair qu'un Vettel / Räikkönen n'est plus le duo qu'il faut pour que Ferrari regagne enfin un titre. Sebastian fait le boulot, bien sûr, mais Kimi ne suit que rarement (il était où ces deux derniers Grands Prix ?). Je ne dis pas que le Finlandais ne vaut plus rien, mais Ferrari a besoin de DEUX tops pilotes, d'un duo des plus solides, et il faut aussi penser à l'avenir, Kimi a tout de même 39 ans.

Leclerc serait une idée, mais il a encore des choses à prouver (il est sur la bonne voie, mais sept bons Grands Prix, ce n'est pas encore suffisant, mais c'est normal, c'est un rookie, il faut lui laisser toute la saison au moins), et on l'a dit, il pourrait se faire détruire s'il va rejoindre Seb l'an prochain. Ça serait presque de la folie pour moi.

C'est claire chez Red Bull certe ils ont pas la voiture pour gagner le titre mais il peuvent toujours gagner quelque course le problème c'est les pilotes ils ont pas la patience c'est tout ont gagne pas le titre au jours lendemain il faut des années.

problème si Richiardo venais à rejoindre Ferrari l'année prochaine ça veut pas dire qu'il seras titré cet année la voir même l'année suivante peut-être Ferrari va faire une fiasco total qui sait seul l'avenir nous diras:noel: mais ce qui est sur il va reste au moins 2-3 ans avec Vettel donc si ont vois Leclerc resté chez Sauber encore 1-2 ans et il est très performant d'autre équipe qui pourrais lui piqué le pilote

Ayyya http://motorsport.nextgen-auto.com/Desabuses-les-employes-de-McLaren-militent-pour-le-retour-de-Whitmarsh,127859.html

Le 16 juin 2018 à 13:08:22 Kustom_Rod_95 a écrit :
Ayyya http://motorsport.nextgen-auto.com/Desabuses-les-employes-de-McLaren-militent-pour-le-retour-de-Whitmarsh,127859.html

Ça me fait de la peine pour Bouboule...

Le 16 juin 2018 à 11:57:30 Tarawa a écrit :
C'est claire chez Red Bull certe ils ont pas la voiture pour gagner le titre mais il peuvent toujours gagner quelque course le problème c'est les pilotes ils ont pas la patience c'est tout ont gagne pas le titre au jours lendemain il faut des années.

Sauf que Ricciardo, ça fait quand même sa quatrième saison au plus haut niveau (je ne compte pas 2015), et toujours rien. Cette année, ça démarre mieux qu'avant, mais je pense qu'il a déjà trop de retard.

problème si Richiardo venais à rejoindre Ferrari l'année prochaine ça veut pas dire qu'il seras titré cet année la voir même l'année suivante peut-être Ferrari va faire une fiasco total qui sait seul l'avenir nous diras:noel:

C'est vrai, mais dans l'hypothèse où Ferrari reste au top niveau.

Le 16 juin 2018 à 13:14:10 Bobbogay a écrit :

Le 16 juin 2018 à 13:08:22 Kustom_Rod_95 a écrit :
Ayyya http://motorsport.nextgen-auto.com/Desabuses-les-employes-de-McLaren-militent-pour-le-retour-de-Whitmarsh,127859.html

Ça me fait de la peine pour Bouboule...

Ils arrivent pas à s'en sortir en fait.

http://www.f1i.fr/infos/hankook-rangs-remplacer-pirelli/
Yeeees les pneus éco++

Hankook

Mais bordel c'est quoi ce stickers.

Avec tout ce que j'ai débité depuis 24h c'est celui là qui te marque

Le 17 juin 2018 à 16:38:13 El_Condensator a écrit :
Hankook

Enfin, si ils passent à 18 pouces , Michelin va peut-être vouloir faire une proposition.

A quand la candidature de Yokohama ?

Le 17 juin 2018 à 18:18:30 Arnalo a écrit :
A quand la candidature de Yokohama ?

Le retour de Goodyear

https://fr.motorsport.com/f1/news/f1-courses-courtes-grand-prix-1045087/?s=1
Votre avis ?
Je pense que des questions intéressantes sont soulevées, voire même vitale pour l'avenir de la discipline, notamment la remarque de fin sur les mécanos et ingénieurs, mais j'espère qu'ils prendront les bonnes décisions et surtout qu'ils prendront le temps d'y réfléchir. Et le fait de tout voir du point de vue des spectateurs, je ne pense pas qu'il faille négliger les spectateurs mais ça prend une importance omniprésente dans l'article.

Je comprends pas cette obsession de vouloir tout changer même ce qui fonctionne bien

Le 18 juin 2018 à 09:14:21 MareDioa a écrit :
https://fr.motorsport.com/f1/news/f1-courses-courtes-grand-prix-1045087/?s=1
Votre avis ?
Je pense que des questions intéressantes sont soulevées, voire même vitale pour l'avenir de la discipline, notamment la remarque de fin sur les mécanos et ingénieurs, mais j'espère qu'ils prendront les bonnes décisions et surtout qu'ils prendront le temps d'y réfléchir. Et le fait de tout voir du point de vue des spectateurs, je ne pense pas qu'il faille négliger les spectateurs mais ça prend une importance omniprésente dans l'article.

Mais quelle horreur ces propositions.
Le pire c'est cette histoire de courses plus courtes. Un Grand Prix d'une heure et demie c'est parfait comme durée... Pourquoi est-ce qu'ils veulent changer ce qui est bien ?
Le problème c'est le spectacle sur la piste et qu'il y ait plus d'enjeu et de bagarre pour le championnat...
A vouloir tout changer, ils vont perdre les fans les plus fidèles et ceux qu'ils vont gagner à la place ce sont des gens qui vont consommer les courses comme des kleenex et se zapper au premier grand Prix chiant...

Une nouvelle fois ces branleurs de LM veulent accentuer le côté divertissement de la F1 au détriment du sportif.