Il y'a un air de ressemblance avec les casques Simpson je trouve

Le 07 juin 2018 à 14:01:10 MareDioa a écrit :

Le 07 juin 2018 à 09:01:48 dsmii a écrit :
https://www.motorsport.com/f1/news/fia-reveals-new-mandatory-helmet-standard-for-f1-1044851/
C'est quoi ça ? C'est un casque de pilote de F1, ou un heaume de chevalier ?

Quel est le problème ?

Visiblement la visière, mais au final avec les sponsors qu'on a actuellement ça revient au même sauf que c'est beaucoup plus résistant.

Le 07 juin 2018 à 17:42:32 El_Condensator a écrit :

Le 07 juin 2018 à 14:01:10 MareDioa a écrit :

Le 07 juin 2018 à 09:01:48 dsmii a écrit :
https://www.motorsport.com/f1/news/fia-reveals-new-mandatory-helmet-standard-for-f1-1044851/
C'est quoi ça ? C'est un casque de pilote de F1, ou un heaume de chevalier ?

Quel est le problème ?

Visiblement la visière, mais au final avec les sponsors qu'on a actuellement ça revient au même sauf que c'est beaucoup plus résistant.

C'est juste qu'il n'est pas coloré actuellement, donc ça fait brut de décoffrage. Une fois aux couleurs des écuries / pilote, ça devrait déjà rendre un peu mieux.
En tout cas, si les pilotes ont pas de soucis avec la visière qui semble un chouilla plus petite, ça ne peut pas être un changement négatif… !

+1 VDD. Là on le voit sans couleurs, ça fait bizarre.
Je trouve qu'il fait un peu old-school.

Bah la différence de champ de vision est pas énorme, c'est un poil plus étriqué verticalement mais sans plus

Casque de Hartely à titre d'exemple https://www.motorsport.com/f1/photo/main-gallery/helmet-of-brendon-hartley-toro-rosso-for-monaco-gp-16860054/?sz=9&r=205182&s=-6&oft=4&id=16860054&i=4

vs: https://www.motorsport.com/all/photo/main-gallery/fia-ultra-protective-bell-helmet-17002845/?a=1044851

D'ailleurs ce matin j'ai lu l'article sur le site français et là je vois que l'article international est beaucoup moins complet sur les modifications des casques. Ça ne s'arrête pas à la visière
https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-casque-obligatoire-f1-2019-1044854/

• le haut de l’ouverture de la visière est abaissé de 10 mm pour incorporer une protection balistique avancée qui assure un niveau sans précédent de sécurité lors de l’impact avec des débris

• des zones étendues de protection sur les côtés pour permettre une compatibilité avec les nouveaux appuis-têtes et les systèmes de protection de la tête des voitures fermées, assurant que la gestion de l’énergie se situe bien là où les appuis-têtes sont positionnés

• une coque du casque qui utilise des matériaux composites avancés pour garantir non seulement sa solidité mais également sa résistance à l’écrasement et à la pénétration

• des méthodes de test qui incluent des vitesses d’accidents variables pour prendre en considération différents crashs et une gamme de poids pour tenir compte des différentes têtes factices"

https://www.bienpublic.com/lifestyle/2018/06/09/f1-parcourir-la-piste-avec-ses-ingenieurs-l-incontournable-coup-d-envoi-d-un-gp
Ocon douché lors du track walk de Spa.

Need une GoPro des track walk sur chaque circuit.

Comme ça ?
https://www.youtube.com/watch?v=_D7bihMv5H0

Tour du propriétaire pour Alonso, il a l'air saucé de pas être enclavé chez McLaren
(premier plan de la vidéo "Alors c'est ici qu'on a abandonné à 3 minutes de la fin en 2016, grand moment pour la marque" )

http://www.f1i.fr/infos/cs/courir-virtuellement-direct/

Le 09 juin 2018 à 18:05:18 MareDioa a écrit :
http://www.f1i.fr/infos/courir-virtuellement-direct/

C'est une bonne idée je trouve

Ils en avaient déjà parlé l'année dernière, excusez moi mais c'est complètement con, je vois pas bien l'intérêt, en tout cas du côté "en direct" vu que c'est pas une course de toute façon, c'est du contre la montre

Le 09 juin 2018 à 18:31:42 El_Condensator a écrit :
Ils en avaient déjà parlé l'année dernière, excusez moi mais c'est complètement con, je vois pas bien l'intérêt, en tout cas du côté "en direct" vu que c'est pas une course de toute façon, c'est du contre la montre

Ah jpensais que tu faisais la course en live, ça aurait pu être marrant pour le coup

Impossible techniquement, tu fais comment si tu percutes un concurrent alors que c'est pas le cas IRL ?

Le 09 juin 2018 à 18:36:00 El_Condensator a écrit :
Impossible techniquement, tu fais comment si tu percutes un concurrent alors que c'est pas le cas IRL ?

Voitures fantômes ?

Bah justement, c'est ça qui est proposé

https://jalopnik.com/uk-tabloid-publishes-headline-on-lewis-hamilton-police-1826678141/amp

Hamilton impliqué dans une course poursuite

Ptdr, le mec se fait salir par un random

Remarque il avait déjà été arrêté en France et interdit de circuler dans le pays après avoir été arrêté à 250 ou 300km/h quand il était chez McLaren il y a une dizaine d'années
Il y avait aussi son accident de moto bizarre à Monaco il y a 2/3 ans

C'était pas un accident de moto, c'était avec la Zonda.

Ah ouais c'est vrai mais les circonstances étaient étranges et le fait qu'on ait voulu étouffer l'histoire, encore plus

Je ne veux pas faire ma Cassandre, mais les rumeurs Alonso-McLaren-Indy en 2019 semble être sur le bon chemin.

https://www.racefans.net/2018/06/10/mclaren-2/

Un twitt du pilote d'Indycar Graham Rahal qui veut peu-être rien et tout dire
https://mobile.twitter.com/GrahamRahal/status/1005922814208172034

La réponse d'Alonso et Will Buxton

C'est vrai que s'ils vont en Indy, il aurait moins de ressources pour l'équipe de F1, mais il aurait probablement un partenariat avec Andretti ou Rahal. Et ça coûte pas cher de courir en Indy de toute façon.