Bonjour à tous !

Je suis chauffeur de taxi depuis 1 an et demi (à mon compte). Ca intrigue souvent les gens comme métier et peut être que certains du forum s'y intéressent mais n'osent pas se lancer.

Je suis en zone touristique avec une clientèle majoritairement étrangère. J'ai pour le moment un GLB 200d amg line (7 places), j'envisage de le remplacer par un van (classe V ou le nouveau Tourneo Custom).

Si vous avez des questions, c'est maintenant !

Ps: le sujet sera supprimer si ca troll de trop.... (comme celui sur mon parcours en rallye )

Est-tu taxi ?
(Ok c'était facile)

Non je ne suis pas une voiture, une autre question ?

La licence coûte un bras non, ta financé comment ?

T'as pas un partenariat avec la Sécu pour faire VSL en parallèle ?

3 solutions pour avoir une ADS:

- achat (le tarif dépend de la zone géographique, de la clientèle et du chiffre d'affaire) ca peut aller de 50 000 à plus de 300 000
- location gérance (entre 1000 et 4000 par mois)
- création (ce que j'ai fais), c'est gratuit mais surtout long et chiant à obtenir (1 an d'attente pour mon cas). L'ADS appartient à la commune et ne peut donc être revendue par la suite.

Le 28 août 2023 à 09:46:20 :
T'as pas un partenariat avec la Sécu pour faire VSL en parallèle ?

Je ne suis pas conventionné secu, il faut attendre 3 ans d'activité (lorsque c'est une ADS nouvelle) avant de pouvoir faire la demande.

Tu t'y retrouve financièrement au niveau heures/paie ?

Pourquoi avoir choisi Taxi au lieu de Vtc ?

Peux tu gagner correctement gagner ta vie en travaillant 35h max ?

Le 28 août 2023 à 09:57:44 :
Tu t'y retrouve financièrement au niveau heures/paie ?

Pourquoi avoir choisi Taxi au lieu de Vtc ?

Pour le moment je me verse le minimum vitale dont j'ai besoin tout les mois. Par la suite je n'ai pas l'objectif de me verser un gros salaire mais plutôt me verser des dividendes en fin d'année (je suis en SASU). De plus il ne faut pas regarder que le salaire. Par exemple sur un point de vue perso, je n'ai plus aucun frais de voiture (carburant, entretien, assurances, etc), d'internet, téléphone, etc...

J'ai choisis Taxi car il y a plus d' avantages. Conventionnement CPAM et aides de l'état pendant les crises par exemple et c'est pour moi moins le foutoire niveau réglementation.

Le 28 août 2023 à 10:06:04 :
Peux tu gagner correctement gagner ta vie en travaillant 35h max ?

Actuellement pour 35h semaine je pense pouvoir me verser environ 2000 net.

Voiture ?

Prix au km ?

Êtes vous des voleurs ?

Le 28 août 2023 à 10:08:49 :

Le 28 août 2023 à 10:06:04 :
Peux tu gagner correctement gagner ta vie en travaillant 35h max ?

Actuellement pour 35h semaine je pense pouvoir me verser environ 2000 net.

Putain énorme. Et derrière t’as aucun patron ni charge ni rien ?

T’as des congés payés ?

J’ai un bac +5 et 7 ans de carrière et j’ai même pas ça putain de merde

Le 28 août 2023 à 10:17:58 :
Voiture ?

Prix au km ?

Êtes vous des voleurs ?

C'est indiquer dans le message initial.

Tarif A (aller retour avec le client à bord): 1 euros
Tarif B (même chose de nuit 19h à 7h, dimanche, jour férié): 1.50 euros
Tarif C (aller simple): 2 euros
Tarif D (même chose de nuit, etc): 3 euros
Comme tu peux le voir, le client paiera toujours l'aller retour. Les tarifs sont établis par les préfectures et sont différents dans chaques départements, certains n'ont pas le D par exemple et fonctionnent donc différemment.

C'est un milieu (taxi/vtc), où il y a énormément de fraudeurs/voleurs malheureusement, je n'en fais pas parti.

Le 28 août 2023 à 10:24:33 :

Le 28 août 2023 à 10:08:49 :

Le 28 août 2023 à 10:06:04 :
Peux tu gagner correctement gagner ta vie en travaillant 35h max ?

Actuellement pour 35h semaine je pense pouvoir me verser environ 2000 net.

Putain énorme. Et derrière t’as aucun patron ni charge ni rien ?

T’as des congés payés ?

J’ai un bac +5 et 7 ans de carrière et j’ai même pas ça putain de merde

Tu donne minimum 50% de ton CA à l'état (TVA, urssaf, impôts, cotisations diverses).
C'est assez pénible au niveau horaires quand, même, ce ne sont pas des journées continues.
Il m'arrive souvent de commencer à 4h du mat et de finir à 2h le lendemain mais j'aurais par exemple bosser que 8h ou 10h dans la journée. Les amplitudes horaires sont importantes, c'est donc fatoguant même si tu ne fais pas 15h dans la journée.

Les congés vu que t es à ton compte, je prend genre 10 jours dans l'année, faut rentrer de l'argent le reste du temps...

Pour reparler amplitude horaire, par exemple vendredi j'ai fais ma journée normale et à 20h30 je suis parti en assistance assurance (course de 750 kms aller retour), je suis rentré à 3h30... 1200 euros la course. C'est d'ailleurs mon record de distance pour le moment.

Pourquoi les lecteurs CB des taxis ne marchent jamais?

Le 28 août 2023 à 10:46:53 :
Pourquoi les lecteurs CB des taxis ne marchent jamais?

C'est interdit de ne pas avoir de TPE et en cas de contrôle son dysfonctionnement doit être avéré sinon c'est grosse amende... Et c'est bien sûr pour faire du black.

Du coup t'organises comment tes journées ? Tu fais des trucs à la maison entre les courses ?
T'as quand même des heures de travail (en dehors d'une course déjà commencée) ou tu fais 24/24 ?

Le 28 août 2023 à 11:00:02 :
Du coup t'organises comment tes journées ? Tu fais des trucs à la maison entre les courses ?
T'as quand même des heures de travail (en dehors d'une course déjà commencée) ou tu fais 24/24 ?

Entre les courses, je fais de la compta, nettoie la voiture, répond aux demandes de devis/réservations, du ménage, tondre, play

Je suis joignable H24, par contre si j'ai prévu quelque chose (surtout le soir ou le week end), en principe je refuse la course. Sauf cas exceptionnel comme celle à 1200 euros où je partais pour un repas de famille à la base.