Ah L-L tu penses que y aura des crash ?

Non pas spécialement, y'en aura peut être voir surement parce qu'on est à Melbourne et que le tracé est plutôt étroit. Certains points de freinages sont connus pour être le lieu de touchettes fréquentes (fin du premier secteur).

Mais par contre il va y avoir des casses mécaniques à gogo c'est sur. Par exemple Lotus n'a pas réussi à faire ne serait ce qu'une seule simulation de course durant les essais libres d'intersaison.

Est-ce qu'une épreuve de ski alpin est prévue pour éliminer certains concurrents ?

Est-ce qu'on pourra placer des Roms au milieu de la piste ?

London-Line Voir le profil de London-Line
Posté le 4 mars 2014 à 22:47:57 Avertir un administrateur
pour être le lieu de touchettes fréquentes

Coquin va

Niquez vos mères

Je lol bien sur. Vous me connaissez j'aime bien l'humour tranchant.

Mes notes d'hier

Sirigu 9
Jallet 5 (pour un retour c'est bien)
Marquinhos 5.5
Thiago Silva 6.5
Digne 7.5
Rabiot 2.5
Cabaye 8
Pastore 6
Lavezzi 6.5
Ibrahimovic 4
Cavani 5.5

Menez 6
Lucas 7

A nous la coupe

pour Melbourne je prend les paris sur le nombre d'abandons, moi je dis 9 3 casse moteur, et 6 voiture accidentés

Super comme truc la F1, des voitures qui tournent en boucle pendant trois heures

Et ce mec regarde des types au corps huilé faire semblant de se taper dessus

J'aimerais qu'on m'explique la place des lutteurs en F1

On me l'a présenté comme "le sport des ingénieurs mécaniques". En gros comme quoi l'équipe est plus importante que le pilote. Pourquoi les coureurs sont plus représentés que les constructeurs ?

(Je précise mais vous le devinerez que je n'ai jamais regardé de F1 de ma vie)

Paul Heyman est plus important que certains de ses catcheurs aussi

En fait une écurie qui a de plus gros moyens pourra mieux développer sa voiture et inversément pour les écuries à plus petit budget. Du coup les écuries qui occupent le devant de la scène sont celles qui possèdent les plus gros budgets et les autres sont réduites à réaliser un coup d'éclat de temps en temps (et encore).

Ce qui fait qu'un pilote est important mais tu peux avoir un pilote moins doué qui tire son épingle du jeu parce qu'il est dans une top écurie ou à contrario un pilote doué mais limité par les moyens de son écurie.

Sinon oui la création et le développement d'une voiture sont excessivement importants parce que la différence se fait à coup de centième voir dixième de secondes.

Avant je surkiffais la F1, c'était la période où y avait Schumacher et Barrichello chez Ferrari, maintenant je sais plus trop ce que ça vaut, si je suis réveillé j'essayerai de mater le grand prix ce dimanche

Ca reste cool à regarder mais c'est vrai que ces 2 dernières saisons Vettel a vraiment eu la main-mise sur le championnat donc à ce niveau il n'y avait pas vraiment de suspens.

La ligue 1 c'est plus possible putain, comment on peut tolérer le LOSC ou Nantes bordel.

oui mais y a des trucs cools comme lyon,monaco et paris

Chealsea 6 - 0 Arsenal

5e S.Eto'o
7e A.Schürrle
17e sp E.Hazard
42e Oscar
66e Oscar
71e M.Salah

Manchester City 2 - 0 Fulham (60ème)

26e sp Y.Touré
54e sp Y.Touré

Cardiff 2 - 3 Liverpool (58ème)

9e J.Mutch             16e L.Suarez
25e F.Campbell         41e M.Skrtel
                       54e M.Skrtel

Ah merde, doublé de Suarez à la 60ème minute ça fait 4-2 pour Liverpool

Arsenal et overrated Wenger