Désolé pour le double post.
- En conduite énergique, dans les petites routes des Ardennes belges, l'arrière a souvent tendance à vouloir décrocher, pour peu que le virage soit serré et le revêtement inégal. C'est dû à la hauteur du châssis. Malgré tout, elle maintient son cap et avec le temps, on s'y fait.
il y a des montagnes en belgique pour faire du tous terrain
bon a se prix en demande pas trop c'est du locoste de base
Le 09 janvier 2019 à 10:38:53 wef a écrit :
il y a des montagnes en belgique pour faire du tous terrainbon a se prix en demande pas trop c'est du locoste de base
Je trouve que les Duster ne sont pas si démunis que ça d'équipements de confort .
c'est surtout le prix !c'est le double ailleurs avec le même équipement de base
a l'export ils sont mieux équipé !
Le 09 janvier 2019 à 10:38:53 wef a écrit :
il y a des montagnes en belgique pour faire du tous terrainbon a se prix en demande pas trop c'est du locoste de base
en Belgique, y a les Ardennes
en revanche, les montagnes à Bézier, y'en a pas des masses
Perso, j'ai horreur des SUV
(95% d'entre eux, si ce n'est plus, ne verront même pas un chemin de leur vie)
pour moi, c'est ou 4x4 ou berline, mais pas de mix des 2
info perso
regarde qui les conduit souvent des femmes c'est pas du sexisme mais un fait
je vois autant d'hommes que de femmes.
de toute façon, les constructeurs ne proposent quasi plus que des SUV, ça te laisse pas beaucoup de choix.
P.S. : ta localisation, tu l'as toi même donnée sur la carte de géolocalisation des membres de la Serre
Je vais être bientôt obligé de changer de voiture, ma focus commence à prendre de l'âge (11 ans et 200 000 kms) et franchement je ne sais pas quoi prendre
Je fais environ 20 000 kms par mois, plus besoin d'une berline compacte et diesel je ne suis pas sûr que ce soit encore judicieux (même si je ne fais que de la voie rapide et départementale mais sur des courtes distances, donc le moteur n'a pas le temps de chauffer)
Électrique, pas emballé par cette technologie prépubère et l'hybride (genre Yaris de chez Toyota) pourquoi pas mais encore très chère pour une citadine (prix d'une berline), donc je suis dans le flou total
Le 09 janvier 2019 à 11:02:10 Yoda_Software a écrit :
je vois autant d'hommes que de femmes.de toute façon, les constructeurs ne proposent quasi plus que des SUV, ça te laisse pas beaucoup de choix.
P.S. : ta localisation, tu l'as toi même donnée sur la carte de géolocalisation des membres de la Serre
qui existe plus
je dirais des vieux oui je reste sur se que je dis plus haut
avec le nouveaux contrôle technique sa va être chaud
la Serre, non. Mais la carte existe toujours et libre d'accès
Vieux ... tout est relatif.
il suffit que je regarde sur le parking au boulot, au moins 1 caisse sur 2 est un SUV, et les utilisateurs ont entre 25 et 45 ans.
après, c'est peut-être différents selon les régions.
Le 09 janvier 2019 à 11:02:25 __Saruman__35 a écrit :
Je vais être bientôt obligé de changer de voiture, ma focus commence à prendre de l'âge (11 ans et 200 000 kms) et franchement je ne sais pas quoi prendre
Je fais environ 20 000 kms par mois, plus besoin d'une berline compacte et diesel je ne suis pas sûr que ce soit encore judicieux (même si je ne fais que de la voie rapide et départementale mais sur des courtes distances, donc le moteur n'a pas le temps de chauffer)
Électrique, pas emballé par cette technologie prépubère et l'hybride (genre Yaris de chez Toyota) pourquoi pas mais encore très chère pour une citadine (prix d'une berline), donc je suis dans le flou total
20000 kms par mois ?
Le 09 janvier 2019 à 11:10:55 caluc a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:02:25 __Saruman__35 a écrit :
Je vais être bientôt obligé de changer de voiture, ma focus commence à prendre de l'âge (11 ans et 200 000 kms) et franchement je ne sais pas quoi prendre
Je fais environ 20 000 kms par mois, plus besoin d'une berline compacte et diesel je ne suis pas sûr que ce soit encore judicieux (même si je ne fais que de la voie rapide et départementale mais sur des courtes distances, donc le moteur n'a pas le temps de chauffer)
Électrique, pas emballé par cette technologie prépubère et l'hybride (genre Yaris de chez Toyota) pourquoi pas mais encore très chère pour une citadine (prix d'une berline), donc je suis dans le flou total20000 kms par mois ?
Oups par an
Le 09 janvier 2019 à 11:09:15 Yoda_Software a écrit :
la Serre, non. Mais la carte existe toujours et libre d'accèsVieux ... tout est relatif.
il suffit que je regarde sur le parking au boulot, au moins 1 caisse sur 2 est un SUV, et les utilisateurs ont entre 25 et 45 ans.
après, c'est peut-être différents selon les régions.
surement
Le 09 janvier 2019 à 11:12:07 __Saruman__35 a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:10:55 caluc a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:02:25 __Saruman__35 a écrit :
Je vais être bientôt obligé de changer de voiture, ma focus commence à prendre de l'âge (11 ans et 200 000 kms) et franchement je ne sais pas quoi prendre
Je fais environ 20 000 kms par mois, plus besoin d'une berline compacte et diesel je ne suis pas sûr que ce soit encore judicieux (même si je ne fais que de la voie rapide et départementale mais sur des courtes distances, donc le moteur n'a pas le temps de chauffer)
Électrique, pas emballé par cette technologie prépubère et l'hybride (genre Yaris de chez Toyota) pourquoi pas mais encore très chère pour une citadine (prix d'une berline), donc je suis dans le flou total20000 kms par mois ?
Oups par an
Ah d'accord, mais c'est pas impossible 20000 kms par mois suivant les métiers .
Ta Focus, c'est une Tdci 115 ?
Le 09 janvier 2019 à 11:14:13 caluc a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:12:07 __Saruman__35 a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:10:55 caluc a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:02:25 __Saruman__35 a écrit :
Je vais être bientôt obligé de changer de voiture, ma focus commence à prendre de l'âge (11 ans et 200 000 kms) et franchement je ne sais pas quoi prendre
Je fais environ 20 000 kms par mois, plus besoin d'une berline compacte et diesel je ne suis pas sûr que ce soit encore judicieux (même si je ne fais que de la voie rapide et départementale mais sur des courtes distances, donc le moteur n'a pas le temps de chauffer)
Électrique, pas emballé par cette technologie prépubère et l'hybride (genre Yaris de chez Toyota) pourquoi pas mais encore très chère pour une citadine (prix d'une berline), donc je suis dans le flou total20000 kms par mois ?
Oups par an
Ah d'accord, mais c'est pas impossible 20000 kms par mois suivant les métiers .
Ta Focus, c'est une Tdci 115 ?
Non c'est un 90
Wef ;
-_> Comme Caluc le fait remarquer, pour moins de 20 000 euros, une voiture à un tel niveau d'équipement, la concurrence a difficile à tenir le choc.
Juste en ville, c'est une hérésie, mais chacun vit son choix et sa vie librement.
L'image de Dacia voiture low cost ne me gêne pas. Elle est payée et pas à crédit comme beaucoup de frimeur. J'ai acheté selon mon budget.dans les Ardennes, elle passe bien, vraiment très bien. C'est le modèle "Prestige", donc le haut de gamme version Dacia.
Yoda ;
-_> Du coté de Waterloo, Lasne, Plancenoit, etc ... Je t'assure que la majorité de ces SUV sont conduit par des femmes
BMW X5 et 6, Mercedes, Range Rover (Evoque surtout), Audi Q3, 5 et 7, Hyundai, etc ... que du grand luxe et gros. Si pas gros, des plus petits permettant de facilement bouger dans la circulation. Mais, un trait commun, ils ne voient jamais le moindre gramme de terre en roulant, si ce n'est que lorsqu'ils sont garé en partie sur l'accotement.
Sarman ;
-_> Ma précédente voiture, une Citroën C5 Tourer 1600 HDI 2008. Achetée en septembre 2015 à 205 000 km et reprise par Dacia en mai 2018 avec 249 000 km, 2500 euros. Elle ne valait même plus 1500 euros.
Depuis l'année passée, je suis sur une moyene de 25/28 000 km annuels. Mon fils travaille en semaine à plus de 100 km de la maison. Donc, 430 km tous les week-end pour aller le chercher et le ramener.
Le 09 janvier 2019 à 11:12:07 __Saruman__35 a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:10:55 caluc a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:02:25 __Saruman__35 a écrit :
Je vais être bientôt obligé de changer de voiture, ma focus commence à prendre de l'âge (11 ans et 200 000 kms) et franchement je ne sais pas quoi prendre
Je fais environ 20 000 kms par mois, plus besoin d'une berline compacte et diesel je ne suis pas sûr que ce soit encore judicieux (même si je ne fais que de la voie rapide et départementale mais sur des courtes distances, donc le moteur n'a pas le temps de chauffer)
Électrique, pas emballé par cette technologie prépubère et l'hybride (genre Yaris de chez Toyota) pourquoi pas mais encore très chère pour une citadine (prix d'une berline), donc je suis dans le flou total20000 kms par mois ?
Oups par an
-_>
Le 09 janvier 2019 à 11:17:24 __Saruman__35 a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:14:13 caluc a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:12:07 __Saruman__35 a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:10:55 caluc a écrit :
Le 09 janvier 2019 à 11:02:25 __Saruman__35 a écrit :
Je vais être bientôt obligé de changer de voiture, ma focus commence à prendre de l'âge (11 ans et 200 000 kms) et franchement je ne sais pas quoi prendre
Je fais environ 20 000 kms par mois, plus besoin d'une berline compacte et diesel je ne suis pas sûr que ce soit encore judicieux (même si je ne fais que de la voie rapide et départementale mais sur des courtes distances, donc le moteur n'a pas le temps de chauffer)
Électrique, pas emballé par cette technologie prépubère et l'hybride (genre Yaris de chez Toyota) pourquoi pas mais encore très chère pour une citadine (prix d'une berline), donc je suis dans le flou total20000 kms par mois ?
Oups par an
Ah d'accord, mais c'est pas impossible 20000 kms par mois suivant les métiers .
Ta Focus, c'est une Tdci 115 ?Non c'est un 90
J'en ai acheté une en 2005, ma première auto neuve, j'aimais bien les performances du moteur/boite, par contre, je n'ai jamais apprécié la direction et réactions du train avant .
c'est bien ce que je dis kryn!a ce prix difficile de trouver moins cher ailleurs
Caluc ;
-_> Train avant imprécis, comme s'il cherchait la trajectoire en virage ?