nenex67 tu peux utiliser le DRS quand tu es juste derrière un autre pilote ca te permet de gagner de la vitesse pour le dépasser
Par contre j'aimerais bien savoir quels sont les niveaux pour changer d'écurie
flojc ouai ça je sais mais quand tu la pas encore activé ou quand ta rien d'un coup il te le donne mais je sais pas comment ça se fait il te le donne quand ils veulent ?
Pour répondre à ta question je pense que ça doit être comme dans l'ancien F1 vers la fin du championnat tu commencera à avoir des demandes, juste être patient.
Même si je te dis je suis impatient de changer parce que la j'ai même pas de KERS.
Tu as pris quelle écurie pour pas l'avoir ? Avec Williams je l'ai eu.
Après si tu lis bien certains topics tu l'as a certains endroits de courses mais tu ne peux pas l'avoir si tu es 1er.
Questions pour les succes que je n ai pas
1)Comment obtient on un drive trhough ?
2)Qu'est ce qu'un drive trough??
3)Comment fr sortir la voiture de sécurité ?? et s arreter au stand pour le succes
4)effectuez 805 kilometre c pour les essais ??
flojc j'ai pris virgin
bonjour
si on met une distance de course de 20%, l'usure des pneu et la consommation d’essence sera multiplié en conséquence ?
merci
Quelqu’un a-t-il des infos concernant la version 3DS et sa sortie ?
ça sert à rien lebowski personne répond ici !
jotherouche
Posté le 24 septembre 2011 à 13:35:19
ça sert à rien lebowski personne répond ici !
dans ce cas aretez de gueule sur tout le monde en disant "lololo topic des questions !" dé qu'on créer un sujet
Bonjour, voici une petite question.
Je vois dans les vidéos, des voitures avec des pneus à bandes rouges. Ce sont les pneus extra tendres c'est bien ça?
Mais quelle est la réglementation concernant ces pneus? Pourquoi je n'ai pas le choix de ces pneus lors de ma carrière à Melbourne et malaisie (je suis que là pour l'instant).
Et est ce que lorsque j'utilise ces pneus rouges, je dois quand même changer de genre de pneus en course? Option / Prime.
MErci.
So.
Et une autre tant que j'y suis.
Dans les réglages, je ne vois plus la répartition du lest. Donc mes configurations pour F1 2010 sont bonne à jeter?
De plus il y a un bug avec le réglage perso (le dernier réglage possible. Il y a deux lignes interverties. Ou alors c'est dans l'ancien F1 que deux lignes étaient interverties.
J'ai une question à propos du fameux VIP Pass...
J'ai inserer le code...Et puis...plus rien, je ne peut tout de même pas jouer en ligne
Salut
C'est moi ou la trajectoire dynamique a régressé par rapport à F1 2010 ?
Même en la mettant en 2D, c'est difficile d'anticiper
bonjour,
combien de temps en moyenne il mets a s'installer sur pc ?
merci
bonjour je joue en difficulte expert et 50% de course et je n'ai pas vu une seul fois la sefety car , il y quelque chose a faire en particulier a part provoque un accident
LaTaupeRene
Posté le 24 septembre 2011 à 08:50:32
C'est toi qui est aps normal.
Oui bien sur, DDB pour limite insulte
" si on met une distance de course de 20%, l'usure des pneu et la consommation d’essence sera multiplié en conséquence ? " .
L'usure des pneus oui , je suis en 20% et c'est limite la crevaison sous pluie sans arrêt aux stands . En course sec , mes pneus sont pas beau à voir non plus ^^ mais encore de la marge avant de crevais . Les deux seules fois où j'ai crever était plus du à des contacts avec d'autres d'avoir qu'autre chose ( ah si , une fois à force d’être trop proche derrière une voiture
Pour la panne d'essence , jamais eu de soucie en course ( encore heureux ) juste pour les qualifications ou les essais , la jauge clignote rouge et ton ingénieur te dis , tu dois aller aux stands avant deux tours .
daccord merci il y a donc au moins 1 arret pour tout le monde en 20% par temps sec merci