Du coup je me pose 2 questions :

1) Que fout ce drapeau vert à ce moment
2) Si Jules n'a pas fait de TàQ, pourquoi il a fait un tout-droit ? Problème de frein ?

Bah ça me parais logique qu'il s'est loupé le virage je vois mal comme il à pu faire un TAQ alors sur la vidéo ont vois qu'il à été tout droit vers la Grue.

J'y pense pas problème frein mais les pneus il s'est loupé le virage

Bref le seul qui pourrais dire c'est Sutil et les commissaires de course ils ont tout vu et aussi des caméras surveillance sur les pistes aussi.

C'est ce que je t'ai dit ultra, c'est pas impossible qu'il ait eu un souci d'étancheité, comme pour Alonso au tour 5 je crois. Ce qui a tout coupé niveau électrique. Et étant donné que les freins sont électriques, il ne pouvait rien faire.

Ou c'est l'aquaplanning, mais ça m'étonnerait.

Si c'est pneus étaient usés, avec la quantité d'eau en piste, c'est possible que ça soit un tout-droit dû à l'aqua-planning...

Une autre question à se poser : est-ce que les commissaires de piste ont choisi eux-mêmes de sortir la dépanneuse, ou est-ce que c'est la direction de course qui l'a décidé ?

La voiture ne pouvait être évacuée que comme ça.

Oui mais apparemment ils sont censés demander à la direction de course.

Dans tous les cas faut bien l'enlever la voiture, les voitures qui se téléportent ça existe pas encore.

Dommage.

Je sens bien les commissaires servir de boucs émissaires à la FIA

On part pas forcément en TAQ lors d'aquaplaning. Juste un travers suffit à ce qu'il parte comme ça ...

Donc si il à fait de l'aquaplaning, il dérive sur la droite et peut rien faire, même si il freine ...

En effet, un aquaplaning n'est pas forcément un TaQ. En tout cas, on peut voir que le casque tient bien le choc, c'est une bonne chose...

Sérieusement, je pense que la c'est une blague...comment des gens sensés être compétent, peuvent laissser un drapeau vert là ? Il doit encore y'avoir des retombées de Fukushima, ou alors le saké était fort à midi, parce que là les commissaires devait pas être clean..

Le tout droit
L'aquaplaning est réel
Bah facile le drapeau vert = La dépanneuse est a loin de la piste , c'est quoi la proba qu'une voiture fasse une erreur au mime virage et parte taper au même endroit + vu qu'un homme averti en vaut 2 = Keep the Green Flag

Par contre , on a Silverstone avec le drapeau rouge pour réparer la barrière

Et les frein c'est du électrique ? c'est quand même dangereux de avoir des freins électrique si le électrique tombé en panne plus de frein y a pas des frein secours au cas problème. ?

Zac a raison il y avait peu de chances qu'une voiture revienne taper ici. De plus c'est pas la première fois qu'il y a qu'un simple drapeau jaune pour récupérer une voiture qui s'est plantée et si y avait eu une SC pour ça tout le monde aurait dit "une SC pour ça omg ils sont chiants la FIA, on veut la course putain "

Un article intéressant, que devraient lire ceux qui dise que la FOM cache quelque chose : http://www.toilef1.com/Pourquoi-passer-la-video-de-Jules.html

Oui enfin bon y'a des limites, une grue sur le bord de piste, avec des conditions dantesques, la SC aurait clairement été justifié...

ET pourquoi Zac n'est plus Falcon ?

https://www.facebook.com/formule1.f1/photos/a.408121609211991.98751.111551752202313/858472240843590/?type=1&theater

Voilà pourquoi on voit un drapeau vert sur les vidéos... C'est tout à fait justifié.

Parce que ce compte date + mes pilotes de V8 ont go chez Holden + Viva Eki
Bon , il y aura qui a Sotchi du coup ?

Mais Même c'est quand très très courte la zone drapeau jaune sur l'image tu va déjà assez vite.

et ça aussi c'est la mauvais habitude les pilotes ne ralentissent pas assez