http://www.nextgen-auto.com/Officiel-McLaren-et-Renault-s-associent-pour-trois-ans,120293.html

Le motoriste au losange et l’équipe de Woking n’ont jamais collaboré mais cette dernière retrouve un moteur français, 22 ans après avoir collaboré avec Peugeot. Une association qui avait été infructueuse à cause d’un moteur encore peu développé et surtout d’un châssis catastrophique de la part de McLaren.

23 ans après. Et puis infructueuse, ils avaient quand même obtenu huit podiums, soit 1/4 de ce qui était possible en 1994 (16 courses x 2 voitures ) !

Ça ne les a certes amenés qu'à la quatrième place, loin derrière Williams et Benetton, et même Ferrari, mais c'est pas rien quand même. Je pense qu'ils auraient donné pour faire ça avec Honda ces trois dernières saisons.

http://www.nextgen-auto.com/Le-duo-de-Toro-Rosso-pour-Austin-decide-aujourd-hui,121190.html

"Ne vous inquiétez pas. Nous serons qui sera dans la 2e Toro Rosso d’ici à ce mardi," confie Helmut Marko.

Je vois de plus en plus cette faute. On dit « nous SAURONS ».

http://www.nextgen-auto.com/Kvyat-ne-reviendrait-que-pour-une-seule-course,121326.html

"Je ne comprends pas très bien les jeux politiques en Formule 1 mais, si j’en juge par ce que je saison, je m’inquiète pour Daniil."

Sinon, un jour, faudra se sortir de la tête l'amalgame Hollandais / Néerlandais. Un jour hein.

http://www.nextgen-auto.com/Le-retour-d-un-Grand-Prix-en-Hollande-Verstappen-ne-s-emballe-pas,121415.html

Max Verstappen n’a pas tenu à s’exciter concernant la visite des officiels de la Formule 1 à son pays, la Hollande

La Hollande, c'est une putain de province bordel.

Sinon, moi-même j'ai raconté de la merde une fois.

Le 03 décembre 2011 à 11:54:20 Abyss_Calibur a écrit :
Faudrait que les journaleux apprennent à mettre les trémas, parce que c'est pas « Raikkonen » (Rail-ko-nènne) mais « Räikkönen » (Raye-queue-nènne).

Ne pas oublier les trémas, oui, mais c'est bel et bien comme le premier exemple que ça se prononce :

https://translate.google.fr/?hl=fr#fr/fi/kimi%20r%C3%A4ikk%C3%B6nen
https://www.youtube.com/watch?v=XoDkbMMhsug

http://www.nextgen-auto.com/Ricciardo-est-ravi-de-la-seconde-chance-offerte-a-Hartley,121394.html

Daniel Ricciardo et Brendon Hartley ont un parcours très différent mais des profils très proches. Les deux sont originaires du même endroit sur la planète, l’Australie pour l’un et la Nouvelle-Zélande pour l’autre

L'Australie et la Nouvelle-Zélande au même endroit, ok.

http://lacito.vjf.cnrs.frr/images/cartes/Oceanie_sm.jpg

Ils viennent du même CONTINENT plutôt bande de débiles. Les tournures de phrases et Nextgen-Auto, ça fait vraiment deux.

http://www.nextgen-auto.com/A-Motegi-le-titre-WTCC-n-aura-pas-vraiment-de-lutte,121575.html

Sinon, y a Michelisz qui est à deux points de Thed Björk, juste comme ça hein.

http://www.nextgen-auto.com/Bottas-reconnait-que-Hamilton-est-a-son-meilleur-niveau,121660.html

Depuis, le Britannique a remporté cinq des six courses et terminé deuxième en Malaisie, portant l’écart avec Bottas à 139 points !

Mais c'est... Ricciardo qui a 139 points de retard sur Hamilton (331 à 192), pas Bottas !

Le Finlandais en a 87 (331 à 244).

http://www.nextgen-auto.com/Newey-fait-de-nouvelles-revelations-sur-l-accident-de-Senna,121950.html

La vidéo embarquée de Michael Schumacher avait toutefois montré que l’arrière de la vidéo avait décroché en premier, ce qui ne correspond pas avec une possible rupture de la colonne de direction.

Ah ben ça, quand l'arrière de la vidéo décroche, ça ne pardonne pas !

http://www.nextgen-auto.com/Red-Bull-veut-garder-son-duo-et-trouver-une-osmose-avec-l-equipe,122016.html

Max Verstappen, pilote qui n’est pas issu de la filière Red Bull

Dans ce cas, pourquoi a-t-il débuté chez Toro Rosso ?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/2014_F3_HockenheimringII_Max_Verstappen_by_2eight_DSC6795.jpg

Pourquoi sa voiture et son casque sont-ils aux couleurs de Red Bull dans cette image ?!

Et pourquoi est-il fait mention de lui dans cet article relatif à cette filière ?!

https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Junior_Team

Et tout simplement, s'il n'est pas issu de la filière Red Bull, que fait Verstappen dans son écurie de Formule 1 alors ?!!

EDIT : Je n'oublie pas David Coulthard et Mark Webber, qui sont allés directement chez Red Bull sans passer par Toro Rosso, mais c'est différent.

Le cas de Christian Klien, pas passé par Toro Rosso non plus, est également à part, il était dans l'écurie rachetée par Red Bull, Jaguar Racing, comme on le sait tous.

http://www.nextgen-auto.com/Sebastien-Buemi-pilote-une-F1-jusqu-au-Saint-Gotthard,122273.html

Sébastien Buemi a eu la chance de piloter la Red Bull RB8 de 2014 dans son pays, sur la route « Tremolastrasse ».

La RB8, c'était en 2012. En 2014, c'était la RB10. Du coup, on ne sait pas laquelle il a piloté.

http://motorsport.nextgen-auto.com/local/cache-vignettes/L680xH453/arton122273-ef6ad.jpg

Ça ressemble à la RB8 toutefois.

http://www.nextgen-auto.com/Les-pilotes-Williams-veulent-conclure-en-beaute-a-Yas-Marina,122425.html

Williams va aller à Abu Dhabi avec la certitude de garder sa cinquième place au classement des constructeurs.

Non, mathématiquement, ce n'est pas sûr. Même Haas, qui a pourtant 35 points de retard (82 points pour Williams contre 47 pour Haas) peut encore battre l'écurie anglaise.

Bien sûr, réalistiquement, c'est fait, mais même le scénario qui semble le moins probable peut encore arriver et confirmer ce que disent les mathématiques : Toro Rosso, Renault et Haas peuvent encore devancer Williams. Elle ne pourra pas faire pire que septième par contre.

http://www.nextgen-auto.com/Hamilton-a-remercie-son-equipe-pour-la-fiabilite-de-sa-monoplace,122499.html

Il n’a plus abandonné depuis Suzuka 2016

Depuis la MALAISIE 2016, à Sepang donc, mais bon.

Le Britannique est le seul pilote sur la grille à avoir terminé toutes les courses cette saison et pourrait devenir le second pilote en 45 saisons à être champion sans abandon.

En 45 saisons, donc ça veut dire depuis 1973 ?

Ben non, c'est pas ça, Jackie Stewart avait abandonné au Grand Prix d'Espagne.

http://www.statsf1.com/frr/1973/espagne/classement.aspx

Bon ben c'est sorti de nulle part alors.

Depuis 1963

Ah ça y est, j'ai compris. Ils voulaient dire depuis 55 saisons ! https://www.youtube.com/watch?v=ma7TL8jJT0A

Mais je comprends pas, Jim Clark n'avait pas terminé le Grand Prix de Monaco :

http://www.statsf1.com/frfr/1963/monaco/classement.aspx

En fait c'était depuis 1954 avec Juan Manuel Fangio. Bon c'est vrai qu'il y avait encore les 500 miles d'Indianapolis mais y a l'idée quoi.

Donc en fait, comme ils l'écrivent eux-mêmes :

seul Michael Schumacher l’a fait en 2002.

Car là, il a bien participé à TOUTES les courses du calendrier.

http://www.nextgen-auto.com/Alonso-a-du-mal-a-retenir-du-positif-des-trois-dernieres-saisons,122498.html

Renault, dont le moteur a gagné à deux reprises cette saison avec Red Bull

À TROIS reprises : Azerbaïdjan, Malaisie, Mexique.

du coup les victoires des red bull, c'est considéré comme une victoire de Renault ou tag-heur ?

Le 23 novembre 2017 à 19:57:36 baronganon a écrit :
du coup les victoires des red bull, c'est considéré comme une victoire de Renault ou tag-heur ?

De TAG Heuer.

Officiellement, et depuis 2016, ce sont des Red Bull-TAG Heuer, et plus des Red Bull-Renault.

D'ailleurs, pour l'anecdote, j'ai pu assister à une conférence de l'actuel directeur général de l'entreprise TAG Heuer.

C'était juste avant le Grand Prix de Chine (où Verstappen a d'ailleurs fait un podium ). J'étais tenté d'aller lui parler de ce partenariat avec Red Bull, lui poser des questions là-dessus, mais j'ai pas osé.

http://www.nextgen-auto.com/Les-statistiques-decalees-et-cruelles-de-la-saison,123168.html

Le meilleur moment pour Fernando Alonso en 2017 fut certainement… quand il a disputé les 500 Miles d’Indianapolis. Il a mené 27 tours de cette mythique course aux États-Unis. C’est la première fois qu’il menait une course depuis 100 jours !

J'ai pas compris ce que représentent ces 100 jours. La dernière fois qu'il avait été en tête d'une course remontait surtout au Grand Prix de Hongrie 2014 :

http://www.statsf1.com/frr/fernando-alonso/en-tete.aspx

Donc (environ) 1 000 jours, peut-être ?

(Jenson Button, Antonio Giovinazzi, Brendon Hartley et Pierre Gasly n’ont disputé qu’une ou deux courses)

Ou 4 ou 5 pour Hartley et Gasly...

http://www.nextgen-auto.com/Les-statistiques-les-plus-marquantes-de-la-saison-Grand-Prix-par-Grand-Prix,123188.html

A Monaco, Ferrari remporta sa première victoire en Principauté depuis 2001. Kimi Räikkönen partit de la pole position : il aura donc attendu 129 courses avant de resigner un meilleur temps le samedi. Jenson Button, pigiste de luxe chez McLaren, disputa son 306e et dernier Grand Prix en F1.

Quand même signaler que c'était le premier doublé Ferrari depuis l'Allemagne 2010.

A Austin, Lewis Hamilton remporta pour la 6e fois d’affilée le Grand Prix des États-Unis, un nouveau record (en seulement sept épreuves disputées).

Sauf que c'est Sebastian Vettel qui a remporté l'édition 2013. Donc, comme en Grande-Bretagne, 2017 était « seulement » la quatrième victoire consécutive d'Hamilton aux États-Unis.