icemanmp419b Posté le 28 mars 2005 à 20:17:36
Oui je suis d´accord avec toi mais maintenant il en a eu assez
dans la vie faut bosser, c´est pas parce que certain bossent mieux que d´autres pendant 10 ans, qu´on va leur donné se qu´ils veulent comme ça, comme a un gamin qui chiale pour sa sucette . ...
Concernant le pauvre montoya je sais plus quoi dire tellement le sort s´acharne sur mclaren en ce début de saison........

pas de mauvaises excuses ! c´est nul! oki il s´est blessé ! c´est con! qui est ce qui est tombé ? c´est lui, il y aurait été" moins fort il serait peut être pas tombé!
c´est pas le sort, c´est l´erreur, et l´erreur est humaine . ...

moi je préfèrerais que ce soit Wurz qui remplace, Wurz mérite bien plus et est plus performant !

sinon F2005 a Barhein c´est sur

la decision sera prise jeudi pour montoya , pour la f2005 rubens dit qu elle est bien plus facile à piloté et qu il arrive a prendre les virages bien plus vite donc sa promet , si les pneux suivent

Wurz c´est impossible qu´il remplace Montoya,il est trop grand pr la voiture,en + Dela Rosa est excellent,vous avez qu´a voir les temps kil fait un essai libre avec les 3èmes pilotes,il est + rapide ke les titulaires

Franchement kartingman ça a déja du t´arriver de te ramasser chez toi ou n´importe ou sans le faire exprès. Sa arrive à tout le monde merde. Ne va pas chercher des erreurs ou y en a pas.

En ce début de saison mclaren a la poisse c´est tout

Iceman2 Posté le 29 mars 2005 à 19:56:11
Wurz c´est impossible qu´il remplace Montoya,il est trop grand pr la voiture
oui j´avais oublié
Montoya déclare forfait pour la course
erreur ou pas erreur Montoya s´est glandé c´est de la faute à personne il est tombé c´est tout, pas la peine de crier à la malchance

Attends il faut que ça arrive en plein au moment ou montoya est en adaptation à sa voiture et sa nouvelle équipe. De plus mclaren a grandement besoin de lui en ce début de saison car pour l´instant les résultats de l´équipe ne sont pas ceux espérés.

Un pilote qui se blesse en plein début de saison et qui est obligé de déclarer forfait c´est pas bon pour le moral de l´équipe et du pilote.

Si ce n´était que ça qui était arrivé encore je ne crierais pas à la poisse mais malheureusement y a pleins de pépins débiles en ce début de saison pour mclaren qui n´ont rien avoir avec la fiabilité de la voiture ni aux perfs des pilotes

Bonjour TLM

Donc C officiel que Ferrari étrenne leur nouvelle caisse à Bahrein ? Aie la cata !

ça y´est, c´est officiel, Montoya est forfait pour Bahrein; il sera remplacé par De La Rosa...
par contre je sais pas comment ils vont faire pour la 3ème voiture, si Wurz est trop grand...

écoutes iceman je suis désolé mais c´est pas un drame c´est pas d´bol et c´est tout tant pis c´est le vie, y´a pleins de malchance dans ce monde et Montoya n´est pas le plus à plaindre c´est tout

offcieil pour la F2005

Peut être que pour toi c´est pas un drame et je te comprends puisque tu n´es pas supporter de mclaren mais pour moi oui :snif1:

J´aimerais voir ta réaction si on t´annonçais que schumacher ne courrait pas a Bahrein et que c´était pas sûr qu´il soit la à Imola

ca me ferait très très chier, mais je ne crierais pas à la malchance sur des forums comme ca, je dirais ben merde une fois et c´est bon c´est pas un drame ca m´est déjà arrivé de voir Schumi foiré une saison ( 1999) et ben oki sur le coup j´étais bien choquée mais j´ai fais avec mdr

Ben moi je réagis autrement c´est comme ça

lol oui tiens je vais peut être te consoler :

31 Mars 2005 - [12:09]

Mercedes : 18.100 tours/min... seulement !

Plutôt que Toyota, on attendait McLaren au plus haut sommet en Malaisie. Le potentiel de la MP4-20 doit lui permettre d’inquiéter les Renault. Mais les flèches d’argent sont meilleures en course qu’en qualifications. Des positions de grille moyenne plombent les espoirs des gris en course ; afin de compenser ce défaut, McLaren met plus de carburant dans ses monoplaces que ses adversaires pour les qualifications. Grosse erreur, le handicap est conséquent lors des premiers tours, et avec la même stratégie à deux arrêts ce choix n’a qu’un faible intérêt.

Une fois les McLaren au sommet de leur art, les Renault sont déjà loin, d’autant plus frustrant que les MP4-20 ont grosso modo le même potentiel que les R25 en course, et sont les plus économes de leurs gommes. Le tour le plus rapide en course à Sepang ( signé Räikkönen) ne rapporte rien qu’une maigre consolation à McLaren Mercedes et aucune aux spectateurs, qui pourraient assister à un fantastique duel entre le losange et les flèches d’argent lorsque ces dernières sauront taper dans le mille de la cible des qualifications.

Adrian Newey accuse la vitesse de pointe ; la rotation du bloc semble aller dans ce sens : 18.100 tours/min contre 18.750 pour Renault. McLaren doit attendre la prochaine évolution moteur, prévue pour Barcelone... mais Renault ne reste pas les bras croisé !

quelqu´un aurait l´adresse d´un site non payant où on peut suivre les essais libres du grand prix de bahreïn en direct svp ? ?

désolé ca m´étonnerait que ca existe

1. 38 ZONTA Toyota M 1´31"449 213.247 Km/h
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1´32"120 + 0´00"671
3. 37 LIUZZI RedBull Cosworth M 1´32"509 + 0´01"060
4. 35 WURZ McLaren Mercedes M 1´33"106 + 0´01"657
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1´33"111 + 0´01"662
6. 10 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1´33"270 + 0´01"821
7. 7 WEBBER Williams BMW M 1´33"427 + 0´01"978
8. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1´33"836 + 0´02"387
9. 3 BUTTON BAR Honda M 1´34"002 + 0´02"553
10. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1´34"722 + 0´03"273
11. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1´34"722 + 0´03"273
12. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1´34"984 + 0´03"535
13. 39 DOORNBOS Jordan Toyota B 1´35"432 + 0´03"983
14. 12 MASSA Sauber Petronas M 1´35"531 + 0´04"082
15. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1´35"766 + 0´04"317
16. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1´36"534 + 0´05"085
17. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1´37"112 + 0´05"663
18. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1´37"778 + 0´06"329
19. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1´38"603

ca fait plaiz ! !!!!

oups j´ai cliquer trop vite :

1. 35 WURZ McLaren Mercedes M 1´30"695 215.020 Km/h
2. 5 ALONSO Renault M 1´31"969 + 0´01"274
3. 37 LIUZZI RedBull Cosworth M 1´32"319 + 0´01"624
4. 10 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1´32"333 + 0´01"638
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1´32"431 + 0´01"736
6. 16 TRULLI Toyota M 1´32"595 + 0´01"900
7. 6 FISICHELLA Renault M 1´32"708 + 0´02"013
8. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1´32"988 + 0´02"293
9. 3 BUTTON BAR Honda M 1´33"037 + 0´02"342
10. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1´33"077 + 0´02"382
11. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1´33"152 + 0´02"457
12. 4 SATO BAR Honda M 1´33"205 + 0´02"510
13. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1´33"436 + 0´02"741
14. 38 ZONTA Toyota M 1´33"443 + 0´02"748
15. 7 WEBBER Williams BMW M 1´33"563 + 0´02"868
16. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1´33"708 + 0´03"013
17. 12 MASSA Sauber Petronas M 1´33"726 + 0´03"031
18. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1´33"981 + 0´03"286
19. 39 DOORNBOS Jordan Toyota B 1´34"222 + 0´03"527
20. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1´34"300 + 0´03"605
21. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1´34"727 + 0´04"032
22. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1´35"325 + 0´04"630
23. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1´36"094

et ce blaireau de villeneuve qui se fait lincher par deux jordan hahahahahahahah

Et oui t´as cliquer trop vite. En plus barrichello a eu un gros problème de boite de vitesse

ouais barrichello va avoir sa nouvelle boite de vitesse après les premières qualifs, mais vu qu´il n´a pratiquement pas tourné, je pense qu´il ne fera rien de bien, et c´est fort bien comme ça !