Le nanocarbone http://fr.wikipedia.org/wiki/Nanotube_de_carbone , on commence seulement à en fabriquer, mais dans 5 ans ce sera

et le railgun (canon électromagnétique) en voilà un de 100mm

http://cache.gizmodo.com/assets/resources/2007/11/BAE_Railgun_2.jpg

Sur un char çà va être un peut gros et la consommation électrique, prépare une rallonge, direct à la centrale nucléaire.

et pour ton moteur nucléaire, tu veux parler d'un générateur à isotopes radioactif http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_thermo%C3%A9lectrique_%C3%A0_radioisotope couplé à un moteur Stirling http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Stirling

Moi je garde mon canon électrochimique de 140mm j'avais déjà fait un post dessus dans ce topic y a environs 1 semaines ou 2

un canon electrochimique je croi pas mais sa m'interraisse

J'ai déjà fait un article TRES détaillé https://www.jeuxvideo.com/forums/1-20980-781-108-0-1-0-l-armement-et-l-equipement-du-future.htm

a oue , ses pointu .... le plasma est contenu dans la douille ou sous le culot ???

entre les 2 pluto

au lieu d'avoir une amorce pour faire exploser la poudre dans la douille, c'est une cartouche à plasma à la place de l'amorce.

Ben, le courant électrique générée par les modulateurs/ transformateurs arrive dans la cartouche à plasma, le gaz qui est contenu dans la cartouche à plasma est chauffé à très haute température, tout çà en 1 dixième de seconde, la poudre s'enflamme et explose beaucoup mieux, le projectile est mieux propulsé, plus loin avec plus d'énergie http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/ETC.png

- çà demande presque pas d'électricité par rapport à un railgun
- le modulateur/transformateur çà prend très peu de place
- pas beaucoup de modification à faire au char http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/f0/XM360.png
- Génère moins de recul
- juste changer l'amorce pour l'obus
- tir tout les type d'obus
...et surtout augmente la vélocité de l'obus de minimum 25%

oue ses une upgrade, qui permet de mieux utiliser le potentiel explosif mais 25 % minum, ses vraiment pas mal si il peut monter se poucentage a 30 ou 40 %, on aurais des obus de 120 mm fléche a 2500 m/s

Je pense que pour les Railgun sur les chars il faudra attendre 2040

Car le premier railgun qui sera installé sur un croiseur Zummwalt ce sera qu'en 2020, et c'est 10X plus grand qu'un canon de char et y faut un croiseur de 200m de long pour l'alimenter

et les canon AM, sa doit consomer moins non

Tu le branche sur une simple batterie de voiture, çà consomme infiniment moins qu'un railgun.

Pour les railgun il faut carrément une salle avec des générateurs
http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_Rail_Gun_Mounting_pic.jpg

Donc on oublie les railgun

les canon AM ses le mieux, juste le courant, pour métre sous tention les bobine et sa par tous seule apres

Voilà la place que çà prendrai pour un railgun qui envoie de l'APFSDS à 3000, 3500m/s

http://www.defensereview.com/1_31_2004/RailGunArmoredVehicleModel_3.jpg

go cherchais, la micro central nuclaére alors

Les canons électrochimique, le panther K2 va en recevoir dès 2016

http://en.wikipedia.org/wiki/Electrothermal-chemical_technology

Cette technologie est plus au point que les railguns

forcement sa a l'aire tellement economique

j'imagine deja les nouveau canon de 155mm avec une porter de 50 ou 60 kilométre avec sa

Regarde juste les énorme câbles qui alimentent l'énorme prototype du railgun qui ne tire que du 50mm APDS à 3500m/s

=> http://www.defensenews.com/pgf/stories37/121010_navy_dahlgren_railgun_315.JPG

Les canons électrochimique c'est LA solution

Aujourd'hui, je vais vous présenter:

Le tout nouveau char Japonais: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Type10MBT.jpg

Contexte:

L'empire Japonais avait commencé a fabriquer des véhicules blindés dans les années 1930. Durant la seconde guerre mondiale, les Japonais ne possédaient que des chars légers, extrêmement bien adaptés aux îles du pacifiques, légers, maniable, facile à construire. Mais face aux chars Américains légers comme le Stuart, le M3 Lee et le plus gros M4 Sherman, les chars Japonais étaient impuissants, car leur canons étaient de mauvaise qualités, pas assez puissants (petits calibre canon de 37mm), les chars étaient petits, pas assez nombreux pour contrer, les Marines Américains.
Mais surtout, les chars Japonais étaient entièrements assemblés à l'aide de rivets, comme les premiers char de la guerre 14-18. Lorsqu'un projectile percutait le blindé Japonais, il faisait sauter les rivets à l'intérieur et ces gros boulons tuaient souvent l'équipage.

On connait la suite, les Japonais vaincus ne peuvent plus avoir d'armée, seulement des forces d'autodéfense avec des effectifs limités qui ne peuvent pas quitter le territoire Japonais sans accord de l'OTAN.

Les Japonais sont maintenant presque obligés de se fournir en matériel de guerre chez les Américains, F4 Phantom, F15 Eagle, F16, Browning M2, croiseurs inspiré des modèle Aegis Américains, et des versions construite sous licence au Japon du char M60 "spaceship" , le Type 61 et ses successeurs: Type 74 et Type 90.

Le nouveau char Japonais TYPE 10 est entièrement construit et créé par les Japonais.

Spécifications:

Pays: Japon
Type: Char d'assaut
Constructeur: Mitsubishi Heavy Industries®
Coût unitaire: 11.3 millions de $
Nombre construit: 13 (2010-2011), 68 (2011-2015)

Poids: entre 44 et 48 Tonnes
Longueur: 9m42
Largeur: 3m24
Hauteur: 2m30
Equipage: 3 ( chef de char, tireur et conducteur)

Armement:

- Un canon de 120mm à âme lisse Rheinmetall L44 fabriqué sous licence par Japan Steel Works®

- Une mitrailleuse FN MAG (appelé i Type 74) de 7.62mm en coaxiale

- Une mitrailleuse lourde M2HB Browning de 12.7

Blindage: Matrice d'acier/nanocristal qui est 3 fois plus dur que l'acier, armure modulaire composite à base de céramique, blindage en céramique sur le toit.

Moteur: Un moteur Diesel V8 développant 1200ch

Transmission: Boîte de vitesse équipée d'un variateur de vitesse mécanique

Suspension: suspension hydraulique active

Ratio Puissance/poids : 27 ch/t

Vitesse:

- 70km/h en marche avant
- 70 km/h en marche arrière

Autres choses intéressantes:

- Son blindage à base de nanocristal est unique au monde et le plus High-Tech

- Système de communication en réseau C4ISR (Computerized Command, Control, Communications)

- le char le plus rapide en marche arrière

- Viseur intégré jour/nuit monté sur tourelle indépendante

- suspension qui s'adapte au recul lors du tir

- Apparemment même chargeur automatique que le char Français Leclerc

- Il rentrera en service actif dans les JSGDF (Japanese Self Ground Defense Force) en 2011

Photos:

=> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Type10MBT.jpg

=> http://www.worldaffairsboard.com/attachments/land-forces/21783d1280719560-japanese-type-10-mbt-1280716159_19819.jpg

=> http://3.bp.blogspot.com/_MlcIJtVqC0I/SU6Wm14PR8I/AAAAAAAAClA/FsK8Fe9jdSY/s400/26_17897_44e0001a5d1f2ab.jpg

=> http://img704.imageshack.us/img704/7087/type10.jpg

J'espère que ce char est plus résistant que ceux de la WWII qui se faisait détruire en une grenade et un coup de lance-flammes

Blindage en nanocristal aussi dur que du diamant, la haute technologie Japonaise , vraiment pas mal ce petit char