ah j'ai oublié s'ils m'ont pas arreté est- il possible que c'ets parce que ils avaient la flemme de poursuivre et que a la place ils ont noté la plaque ? parce pour sortir du chemin et poursuivre un mec a 150 et le ratraper c'est pas evident
en tout cas jsui sur a 90% de pas avoir eu de flash , les 10% ce serai si jai cligné des yeux ..
merci falbou
mince j'avais pas vu le message de gt-driver et là je restresse avec :
""Les flics ne sont pas obligés de t'arrêter pour te verbaliser. Ils ont des nouveaux dispositifs où t'as juste le PV qui arrive directement à la maison. ""
On va dire que 99% des radars où tu ne te fais pas arrêter sur le champ sont avec flash. Mais y a de nouveaux modèles où y a même plus de flash. Mais t'en fais pas trop, ça commence juste à sortir et quasiment aucune brigade n'en est encore équipée.
3) Tu as écrit "a 150 on voit pas trés net"
moi aussi ça me faisait ça au début Par contre, j'ai été choqué, ce week end, en Allemagne, je me suis retrouvé à 200 encore avec le coude sur la portière. L'accoutumance à la vitesse, sans aucun doute
ba merci les gars je suis content de vous avoir demandé
oui mais bon une 106 c'est rare que je monte a 150 km/h trés rare ^^
encore le 120-130 c'est jouable tous les matin et le soir jfais gaffe sauf a cet endroit maudit
puis bon jvai pas aller en allemagne pour rouler vite a moins d'y aller a plusieurs pour passer au nurb et tout et je pense que maxi jpeu aller a 170 meme sur ces beaux autoroute illimités
Moi, avec la 207, c'est pas plus de 180. Encore heureux qu'il y a la BMW, surtout pour aller au Nürb. D'ailleurs, ce week end, j'ai réussi à aller toucher la bride, ça fait tout bizarre
Le plus zarb c'est pas la bride, mais le freinage (peu endurant) en virage qui se fini sur un joint de dilatation de tarmac... (sacrés allemands..)
C'est vrai que j'étais beaucoup moins rassuré au freinage qu'à 250
Ceci dit, c'est une BMW, donc je sais que ça freine pas très bien, mais en plus, à 3 dedans et à 250km/h, faut un peu prévoir. Sauf que quand t'as un panneau 100 qui arrive à 70m/s, sans prévenir, y a pas le temps de prévoir
ouais c'est pas mal au dessud de 150 deja lol
je pensais par contre que la 207 tatait les 200 environ aprés ça depend le moteur ptetre ?
Mon 1.6l HDi 90 marche pas mal, mais faut quand même pas trop lui en demander :lol
A 150, j'ai encore l'impression de me traîner. C'est quand j'arrive vers les 180 que je trouve que ça va bien ^^
moi ça hurle a 150 avec la 106 ^^ bon apré sje pense meme pas avoir un 90ch
Moi avec la 323 1,6l c'est 180 grand maxi, mais bon ca a une boite courte donc pour les montagnes etc c'est genial, surtout en echappement libre
mais pour aller a 150km/h ca va tous seul, tous les jours je le fais sur des routes limité a moitier moins , apres pour grimper plus faut pas etre presser, meme sur autoroute ( ah que c'est chiant les autoroute meme a 180 .. )
par contre la j'ai un gros dileme, hier je roulais sous la pluie, normalement les virages au sec je l'ai prend a 60 minimum, ca crise un peu mais bon, la a 40 elle vire tous droit sous la pluie, il y avais des virages que je prenais a plus de 100 au sec, a 40 elle aller tous droit, pourtant mes pneus avant sont encore bon ( y a juste a l'ariere qu'ils sont raide ) donc comment ca ce fais ???
ps: quand on se fais flasher on voit pas toujours, j'ai eu 2 retraits de permis en 2 ans de permis, le premier j'ai pas vu de flash mais il y en avais bien un ...
pourquoi ça ne m'étonne pas ?
Bizarrement, moi non plus ça m'étonne pas...
c'est clair que c'est pas avec un velo de superette decathlon que tu risque d'avoir un retrait de permis
À la base je parlais de toi.
Pourquoi tout ramener à moi ?
Fais pas une fixette : t'es un kéké et c'est tout.
bataillez pas juste parce que j'ai parlé de ça ^^
tfaçon je verrai, j'en ai marre dés que qqchose de bie nse passe il y'a la contrepartie "probleme" qui arrive comme toujoursdu coup fallait qu'un truc super pourri arrive
jsui pas supersticieux mais ça fait chier quand meme ^^
Ah ok, c'est du light les vitesses là ^^
Vivement que ma Mine's BNR32 revienne de l'import