Une certaine exigence contre le fun immédiat

La différence majeure entre Gran Turismo 7 et Forza Horizon 5 vient du genre même du jeu. Le premier est un jeu de courses orienté simulation tandis que le second est orienté arcade. Bien que le gameplay de Gran Turismo ait déjà été critiqué quant à son manque de réalisme, il demeure plus exigeant que celui de Forza Horizon, quand bien même ce dernier autoriserait de désactiver tout un tas d’aides au pilotage. Le soft de Playground Games vise en fait le fun immédiat : pour rappel, il largue le joueur d’un avion pour le faire atterrir à quelques kilomètres d’un volcan en activité, il récompense les pilotes même s’ils arrivent à la dernière place, et il propose des radios animées par des présentateurs déjantés. Gran Turismo 7 est une simulation automobile accessible à tous mais qui demande un certain investissement. Certains diront qu’il est plus austère, d’autres qu’il est plus élégant. De nombreux fans voient en lui une sorte de musée interactif qui pousse à la collection de bolides légendaires.

Gran Turismo 7 (à gauche) contre Forza Horizon 5 (à droite)

Courses sur circuits contre monde ouvert

L’autre grosse différence entre les deux licences vient de la structure même des deux softs. Gran Turismo 7 est un jeu de courses sur circuits tandis que Forza Horizon est un jeu en monde ouvert qui permet de faire des courses, mais aussi tout un tas d’activités annexes. Certes, Gran Turismo 7 dispose d’une carte du monde en vue de dessus qui sert de menu principal, mais c’est sans commune mesure avec ce que propose Forza Horizon 5. Le titre de Playground Games s’amuse avec son open world en proposant au joueur de trouver des objets cachés, comme les fameux trésors de grange, ou en lui donnant accès à des maisons où s’installer. Le système de météo dynamique et de saisons nourissent également son monde ouvert, bien que Gran Turismo 7 propose à son tour, et pour la première fois, une météo dynamique.

Gran Turismo 7 (à gauche) contre Forza Horizon 5 (à droite)

Mode en ligne contre monde partagé

Gran Turismo 7 disposera d’un mode en ligne qui permettra aux joueurs de se rencontrer via un système de lobby et de se défier, ce qui est tout à fait compréhensible puisqu’il a des ambitions eSport. Néanmoins, il dispose également d’un mode 100 % solo “à l’ancienne”, c'est-à-dire sans rencontre avec de véritables joueurs humains. Ce n’est pas le choix fait par Forza Horizon 5 dont l’expérience repose sur un monde partagé. Cela signifie que si l’utilisateur ne se déconnecte pas du Xbox Live, il se retrouve dans un monde où d’autres pilotes vivent leur vie. À tout moment, il peut les défier ou coopérer avec eux. Différentes épreuves mettent le multijoueur en avant comme l’Eliminator, l’Horizon Tour, ou encore les modes Roi, Infecté, Capture de drapeau.

Gran Turismo 7 (à gauche) contre Forza Horizon 5 (à droite)

La personnalisation contre la création

Dernier point à noter dans ce qui différencie Gran Turismo 7 à Forza Horizon 5, c’est la place du joueur au sein des deux titres. Dans le jeu de Polyphony Digital, il a la possibilité de personnaliser ses voitures grâce à un système de livrées qui paraît plutôt complet. Et c’est à peu près tout. Dans l'œuvre de Playground Game, grâce au monde ouvert et à l’orientation arcade, le joueur peut créer ses propres courses et ses propres épreuves par l’intermédiaire du Labo. Bien évidemment, le joueur peut aussi personnaliser ses bolides ainsi que son pilote. Vous l’aurez donc compris, s’il faut comparer Gran Turismo 7 à un jeu, c’est avec le prochain Forza Motorsport plutôt que Forza Horizon 5.

Gran Turismo 7 (à gauche) contre Forza Horizon 5 (à droite)