Après plusieurs semaines de test du vélo électrique Winora iRide Pure X10 je dois dire que ce vélo électrique urbain a dépassé mes attentes. La marque allemande est assez peu connue dans le grand public, mais grandit de plus en plus en France.

Pour ce qui est du vélo, derrière son apparence discrète, il révèle une agilité et une puissance insoupçonnées grâce à son moteur Bosch, idéales pour les déplacements quotidiens, les balades en ville et même un peu de hors-piste. Mais que vaut-il vraiment ?

Fiche technique

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Le vélo au look sobre et raffiné

Dès le premier regard, l'iRide Pure X10 séduit par son design épuré et minimaliste. Le cadre en aluminium, disponible en version haute ou moyenne, arbore des lignes fluides et des soudures discrètes, témoignant d'un souci du détail évident. La batterie, parfaitement intégrée au tube diagonal, se fond dans le design général du vélo, tout comme le moteur Bosch Performance Line SX, dissimulé dans le pédalier.

J'ai été particulièrement impressionné par la qualité de finition du vélo, avec sa peinture mate bleue qui permet de rester discret. Les câbles, soigneusement intégrés au cadre, contribuent à l'esthétique épurée de l'ensemble. Les garde-boues, bien que légèrement courts à l'avant, ajoutent une touche d'élégance supplémentaire. On regrettera cependant l'absence d'œillets de fixation sur le cadre, qui aurait permis de fixer un porte-bidon ou un antivol pliant. Un choix qui peut se comprendre par le fait que c’est un vélo purement urbain

Un vélo électrique performant et puissant

Le Winora iRide Pure X10 est équipé du tout dernier moteur Bosch Performance Line SX, un modèle léger et sportif qui délivre une puissance remarquable de 55Nm. Associé à une batterie de 400 Wh, il offre une assistance dynamique et réactive, parfaite pour gravir les côtes sans effort et redémarrer rapidement après un arrêt. Lors de mes essais, j'ai été bluffé par la vivacité du moteur, qui m'a propulsé sans difficulté jusqu'à la vitesse maximale de 25 km/h. J'ai également apprécié la faible résistance du moteur lorsque l'assistance se coupe, me permettant de dépasser cette limite sans forcer. Sans oublier la souplesse lorsque l’assistance se coupe. Aucun effet On Off, même à pleine puissance.

Le vélo est également doté de la technologie Smart System de Bosch, qui ouvre un monde de possibilités grâce à la connexion avec l'application Flow sur smartphone.

L’application, le compagnon de route intelligent

L'application Flow s'est avérée être un atout précieux lors de mes sorties. La navigation GPS m'a guidé à travers de nouveaux itinéraires et m'a permis de découvrir des chemins inédits. J'ai également pu suivre mes performances en temps réel grâce au "Ride Screen", qui affiche toutes les informations essentielles : vitesse, distance parcourue, dénivelé, autonomie restante...

La possibilité de personnaliser les modes d'assistance directement depuis l'application est un véritable plus. J'ai ainsi pu ajuster la puissance du moteur en fonction de mes envies et de mon niveau de forme, que ce soit pour une balade tranquille ou une sortie plus sportive. On peut ainsi personnaliser les trois modes de conduite par défaut.

L’appli offre aussi d’autres fonctionnalités, allant de la navigation GPS, en passant par la fonction eBikeLock qui permet de verrouiller le moteur à distance pour une sécurité accrue.

Le vélo électrique qui allie dynamisme et douceur

Le Winora iRide Pure X10 offre un compromis idéal entre confort et performance. La tige de selle suspendue absorbe efficacement les chocs et les vibrations, tandis que les pneus larges Continental Contact Urban assurent une excellente adhérence et un excellent amorti sur les pavés et les routes accidentées. Faisant plus de 30% de mon trajet au travail sur des pavés, c’est un régal.

La position de conduite, plutôt droite et détendue, est parfaite pour les trajets urbains. Le large cintre permet de garder le dos droit et de bénéficier d'une bonne visibilité. Les freins hydrauliques Shimano garantissent un freinage puissant et progressif, même par temps de pluie.

Un vélo électrique avec une bonne autonomie

La batterie de 400 Wh du Winora iRide Pure X10 offre une autonomie plus que satisfaisante, bien qu'elle ne soit pas exceptionnelle. En mode Turbo, le plus énergivore, j'ai pu parcourir autour des 45 km sur des trajets peu vallonnés. En jonglant entre le mode Eco et Sprint, j'ai quasiment atteint les 70 km, ce qui est largement suffisant pour une utilisation quotidienne en ville. Faisant 20km par jour, cela me permet de n’avoir à le recharger qu’une seule fois par semaine.

La recharge complète de la batterie prend environ cinq heures avec le chargeur fourni. La batterie est amovible, ce qui permet de la charger à l'intérieur, mais il est également possible de la laisser en place et de brancher le vélo directement sur secteur. Le meilleur des deux mondes ! Voir les Vélos Électriques (VAE) chez Decathlon

Difficile de trouver des défauts