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Photo de ton SDP commandé du coup ?

Rien de bien spécial https://fr.aliexpress.com/item/4000199723721.html

Nickel à la première route humide tu aura une grosse trace de merde dans le dos

C'est une Ducati, c'est pas fait pour rouler sous la pluie ces engins de toute façon

Le 10 avril 2021 à 21:58:07 :
Nickel à la première route humide tu aura une grosse trace de merde dans le dos

Mais qu'est qu'il raconte, j'ai déjà une plaque courte, sauf que ça a été fait à l'arrache par l'ancien proprio et c'est pas droit https://www.youtube.com/watch?v=SFUpWVftSjE&t=593s

Le 10 avril 2021 à 21:59:10 :
C'est une Ducati, c'est pas fait pour rouler sous la pluie ces engins de toute façon

J'imagine que tu roules par tous les temps pour te permettre de dire ça
Ou que tu roules tout court

Le 10 avril 2021 à 21:58:07 Adipeux_01 a écrit :
Nickel à la première route humide tu aura une grosse trace de merde dans le dos

Ton prochain 2 roues https://www.go2roues.com/wp-content/uploads/2020/08/bmw-c1-scooter.jpg

J'ai explosé en voyant le C1, le dernier mécano qu'on a recruté viens de se faire baptiser sa journée de vendredi par EXACTEMENT le même C1...

Le mec voulait monter une alarme dessus, c'est littéralement involable, déjà personne en veut, et même avec un Sprinter ça rentre pas, y'avait aucune cohérence.
Le bruit est ATROCE.

Il est parti en essai avec un casque et même comme ça il est revenu et était tout blanc, il disait qu'il avait jamais conduit une merde pareille et que c'était ultra flippant.

Faut quand même reconnaître à BMW qu'ils ont vraiment pondu les véhicules les plus WTF du monde de la moto au cours de leur histoire
Au moins on en rigole

Le 10 avril 2021 à 22:01:57 :

Le 10 avril 2021 à 21:58:07 :
Nickel à la première route humide tu aura une grosse trace de merde dans le dos

Mais qu'est qu'il raconte, j'ai déjà une plaque courte, sauf que ça a été fait à l'arrache par l'ancien proprio et c'est pas droit https://www.youtube.com/watch?v=SFUpWVftSjE&t=593s

Pas conforme l'inclinaison, je signal gouv

Le 10 avril 2021 à 22:02:45 :

Le 10 avril 2021 à 21:58:07 Adipeux_01 a écrit :
Nickel à la première route humide tu aura une grosse trace de merde dans le dos

Ton prochain 2 roues https://www.go2roues.com/wp-content/uploads/2020/08/bmw-c1-scooter.jpg

'tin j'avais oublié que ces trucs ont existé

Comment diable peut-on avoir aussi peu d'amour propre?

Et surtout je sais pas comment ils ont fait pour réussir à convaincre les autorités que tu pouvais te dispenser de porter le casque avec ce truc
C'est du génie

Le 10 avril 2021 à 22:05:19 :
J'ai explosé en voyant le C1, le dernier mécano qu'on a recruté viens de se faire baptiser sa journée de vendredi par EXACTEMENT le même C1...

Le mec voulait monter une alarme dessus, c'est littéralement involable, déjà personne en veut, et même avec un Sprinter ça rentre pas, y'avait aucune cohérence.
Le bruit est ATROCE.

Il est parti en essai avec un casque et même comme ça il est revenu et était tout blanc, il disait qu'il avait jamais conduit une merde pareille et que c'était ultra flippant.

Bizarrement on en voit pas beaucoup des machins comme ça

Faut aller à Paris ou Genève, y'en a quelques-uns, mais je vois vraiment pas l'intérêt de rouler avec une merde pareille, c'est pour les cadres BG qui veulent pas se coiffer en arrivant ? J'vois pas d'autre avantage à posséder ça en fait.

Avec la ceinture et tout le bordel, si t'as un accident faut avoir le réflexe de foutre les mains en croix sur la poitrine plutôt que d'essayer d'absorber le choc avec les mains à l'extérieur par reflexe, j'aimerais tellement voir un crash-test avec ce truc...

Ou un wheeling/stoppie en C1...

Horlo et Adipeux > BMW ont sorti les pires merdes de l'histoire, y'a des modèles totalement inconnus et à juste titre, dernièrement j'vois passer pleins de trucs affreux, j'devrais poster des photos pour vous faire rire.

En vrai ça marche plutôt pas mal ce truc d'après wikipedia :

De nombreux accidents ont été documentés et le C1 protège bien mieux son conducteur que tout autre deux-roues. La seule faiblesse connue concerne les jambes qui peuvent être projetées en dehors de l'habitacle en cas de collision4.

En mars 2005, une étude a été menée par la Sécurité Routière sur le problème de l’éjection des pilotes de deux-roues pendant les accidents. Sur les 1 671 déclarations d'accident avec dommages corporels étudiées, aucun accident impliquant un C1 n'a été recensé. Le même rapport pointe pourtant que les concessions BMW de la zone couverte ont réparé des C1 accidentés6. Cela démontre que les dommages corporels ont été peu importants.

Le manuel du conducteur préconise de porter des vêtements de protection et des gants. Le port du casque est a éviter parce que le risque de coup du lapin est augmenté pour le conducteur retenu par les ceintures.

https://www.youtube.com/watch?v=FE1H5NnAVa8

Ouai d'après les crash-tests sur YT la cage à l'air ultra solide, c'est rigide as fuck.
Et en soit le "sur 1600 accidents aucun C1", c'est peut-être parce que y'en a pas en circulation non plus.
Oui c'est plus safe, mais faut se respecter un minimum.

Il faudrait qu'ils testent ça dans High Side

Je suis étonné que même lorsque la voiture tape à 90° la tête ne tape pas contre le capot

Le 10 avril 2021 à 22:34:26 :
Il faudrait qu'ils testent ça dans High Side

Plutôt Lunaris, mais faudrait déjà trouver le gus pour lui amener cette merde