Bonjour, je voudrais (après un DUT en génie biologique, aucun rapport avec le métier dans l'armée je sais c'est juste pour avoir un truc derrière Si j'échoue) devenir pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, je sais qu'il y a de nombreux tests pendant 6 jours (anglais, maths, logique, physique, médicale,etc) mais à côté de ça je ne sais pas tellement à quoi m'attendre par la suite, comment se passé les études ? : cours comme au lycée ? difficile ? beaucoup d'investissement ? Et ensuite Dans la vie profesionnelle y a-t-il des horaires exemple 8h 18h j'imagine que non mais je demande on ne sait jamais ;). Si des personnes sont l'armée et plus particulièrement dans l'armée de l'air ou pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, vous pourriez me parler un peu de votre métier, est-il intéressant, etc

Le 06 janvier 2017 à 19:10:06 momodu5592 a écrit :
Bonjour, je voudrais (après un DUT en génie biologique, aucun rapport avec le métier dans l'armée je sais c'est juste pour avoir un truc derrière Si j'échoue) devenir pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, je sais qu'il y a de nombreux tests pendant 6 jours (anglais, maths, logique, physique, médicale,etc) mais à côté de ça je ne sais pas tellement à quoi m'attendre par la suite, comment se passé les études ? : cours comme au lycée ? difficile ? beaucoup d'investissement ? Et ensuite Dans la vie profesionnelle y a-t-il des horaires exemple 8h 18h j'imagine que non mais je demande on ne sait jamais ;). Si des personnes sont l'armée et plus particulièrement dans l'armée de l'air ou pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, vous pourriez me parler un peu de votre métier, est-il intéressant, etc

des pilotes ici, tu trouveras pas khey
mais je connais des mecs pilotes d'hélicos dans l'armée de l'air, ils bougent très souvent ( caracal ) après les sélections je ne les ai pas faites mais elles sont réputées très difficiles ouais, c'est ouvert dès le bac, mais un bac+ 2 3 ou au dessus n'est pas de trop je pense, car la concurrence est rude, faudra bien maîtriser l'anglais ( je sais que les pilotes de chasse sont bilingues la plupart, pour les hélicos je ne sais pas )

Pour le 8-18 h compte pas trop trop dessus non plus hein

Le 06 janvier 2017 à 19:10:06 momodu5592 a écrit :
Bonjour, je voudrais (après un DUT en génie biologique, aucun rapport avec le métier dans l'armée je sais c'est juste pour avoir un truc derrière Si j'échoue) devenir pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, je sais qu'il y a de nombreux tests pendant 6 jours (anglais, maths, logique, physique, médicale,etc) mais à côté de ça je ne sais pas tellement à quoi m'attendre par la suite, comment se passé les études ? : cours comme au lycée ? difficile ? beaucoup d'investissement ? Et ensuite Dans la vie profesionnelle y a-t-il des horaires exemple 8h 18h j'imagine que non mais je demande on ne sait jamais ;). Si des personnes sont l'armée et plus particulièrement dans l'armée de l'air ou pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, vous pourriez me parler un peu de votre métier, est-il intéressant, etc

connait pas non plus mais la concu est rude je pense donc oui c'est difficile

Le 06 janvier 2017 à 19:08:04 daenerysportman a écrit :

Le 06 janvier 2017 à 19:06:15 kosadjhyp a écrit :
il est général 5 étoile il a son assistant qui écrit a sa place sur le forum grâce a sa super liaison satellite

t'es quel régiment khey?

nul part, je rentre en mars normalement j'attend confirmation

euh si on compte tous mes pseudo j'ai large 85k messages hein

t fier jspr

par contre arreter de rager avec vos "c un 1cl gneugneu"

n'oubliez jamais qu'un para 1cl est plus méritant qu'on capitaine béret bleu

mdrr j'relève plus

Le 06 janvier 2017 à 19:10:06 momodu5592 a écrit :
Bonjour, je voudrais (après un DUT en génie biologique, aucun rapport avec le métier dans l'armée je sais c'est juste pour avoir un truc derrière Si j'échoue) devenir pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, je sais qu'il y a de nombreux tests pendant 6 jours (anglais, maths, logique, physique, médicale,etc) mais à côté de ça je ne sais pas tellement à quoi m'attendre par la suite, comment se passé les études ? : cours comme au lycée ? difficile ? beaucoup d'investissement ?

Déjà faut passer les tests (beaucoup d'appelés peu d'élus comme on dit), quand a savoir si c'est difficile aucune idée.
Après pour l'investissement personnel, dit-toi qu'a terme on va te filer le pilotage d'une machine qui vaut au minimum plusieurs millions d'euros, donc va falloir charbonner sévère.

Le 06 janvier 2017 à 19:20:34 narvaitachi a écrit :
par contre arreter de rager avec vos "c un 1cl gneugneu"

n'oubliez jamais qu'un para 1cl est plus méritant qu'on capitaine béret bleu

Salut les gars, je me suis déjà renseigné sur l'armée de terre, à vrai dire j'ai faillit m'engager il y a 1 an mais j'ai finalement fait machine arrière. Ayant un boulot aujourd'hui, je monte bientôt sur Paris pour le travail mais j'appréhende de pas m'y plaire, de pas m'adapter. Si c'est le cas j'ai une solution de secours, l'armée, mais ma curiosité est attirée vers la légion étrangère. Je me suis déjà documenter dessus mais des kheys pour m'en dire un peu plus ? Recrutement, classes, missions ? Peut-on vraiment évoluer dans ce régiment ?

jvais meme pas parler de l'armée de l'air Jles comptes meme pas dans l'armée mdr

etre français et vouloir aller à la légion 😭😭😂😭😭😂😭😂😂😭😂😂😂😂😂😂😂😂

Le 06 janvier 2017 à 19:22:15 -Silikat a écrit :

Le 06 janvier 2017 à 19:10:06 momodu5592 a écrit :
Bonjour, je voudrais (après un DUT en génie biologique, aucun rapport avec le métier dans l'armée je sais c'est juste pour avoir un truc derrière Si j'échoue) devenir pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre, je sais qu'il y a de nombreux tests pendant 6 jours (anglais, maths, logique, physique, médicale,etc) mais à côté de ça je ne sais pas tellement à quoi m'attendre par la suite, comment se passé les études ? : cours comme au lycée ? difficile ? beaucoup d'investissement ?

Déjà faut passer les tests (beaucoup d'appelés peu d'élus comme on dit), quand a savoir si c'est difficile aucune idée.
Après pour l'investissement personnel, dit-toi qu'a terme on va te filer le pilotage d'une machine qui vaut au minimum plusieurs millions d'euros, donc va falloir charbonner sévère.

Ouais j'imagine bien que c'est chaud chaud

Le 06 janvier 2017 à 19:25:05 Biscuit_Man a écrit :
Salut les gars, je me suis déjà renseigné sur l'armée de terre, à vrai dire j'ai faillit m'engager il y a 1 an mais j'ai finalement fait machine arrière. Ayant un boulot aujourd'hui, je monte bientôt sur Paris pour le travail mais j'appréhende de pas m'y plaire, de pas m'adapter. Si c'est le cas j'ai une solution de secours, l'armée, mais ma curiosité est attirée vers la légion étrangère. Je me suis déjà documenter dessus mais des kheys pour m'en dire un peu plus ? Recrutement, classes, missions ? Peut-on vraiment évoluer dans ce régiment ?

la LE, c'est un choix spéciale hein; pourquoi pas les autres ? pcq la légion du point de vue de tes droits etc tu vas douiller

J'ai un boulot dont je ne veux pas parler ici. Le seul moyen de le quitter sans racler dans les 5 prochaines années serait d'aller dans LE. Après je dis pas que c'est ce régiment que je voudrais intégrer si jamais, mais je serai pas contre des infos supplémentaires.

pk j'ai pas accès a la dernière page aaaaaah

ah enfin;

bah check le site de la legion

Sur ce topic vous parlez que des transmissions et des FS c'est dingue

On peut causer de ce que vous pensez des autres armes ?

Tu veux parler de quoi mon pote le baron