Bon Haku, je m'excuse d'avance, j'allume la console ce matin pour quelque minutes de jeux, je vois l'Espagne en rgt chez jeankimi, alors feu !
Puis en voyant le classement, je vois tous le monde en Porsche et la jme suis dit "bizarre"...
J'avais zappé cette histoire de coupe Porsche, je suis partie en BMW j'ai pas passer bcp de temps sur le forum ni sur le jeux ces derniers temps, alors désolé

Nouveau jeankimi69 prêt à décoller
Coupe R5 turbo
Que du bitume de l’asphalte et du goudron
La R5 obligatoire please
Monaco, Catalogne et Deutschland visités deux fois en quatre spéciales en mode no assist no Hardcore et free view
Vais essayer de me prendre pour Ragnotti, avis aux experts
😉

Petite précision car parfois je suis pas clair, en parlant de R5 je parle pas de la catégorie mais de la vieille Renault de votre grand-mère qui avait sûrement comme tout le monde il y a 30 ans un modèle GTL avec essuie glace arrière ( le grand luxe à l’époque et je vous parle même pas des vitres électriques sur la R14 TS de mon voisin...)
Donc oui ça serait cool de tous partir ensemble avec la méchante R5 turbo avec ses compteurs bizarres et.son turbo qui met des plombes à se déclencher
😉

Désolé Hakuna mais je passe mon tour pour cette fois ci, autant l'idée de Matpapa d'utiliser des spéciale en ascension pour faire genre des courses de côte je trouvais l'idée séduisante, mais juste rouler normal full asphalte et allonger a 8 ES (c'était pas 6 avant ?), je préfère rester sur les mordus du coup 😉

Bonne course à tous

Juste 4 ES courtes, pas bien méchant, un petit quart d’heure à tout casser pour une expérience un peu différente
Je l’ai faite car il y avait plus rien à se mettre sous la dent cet après-midi, on verra bien qui ça va accrocher, je suis pas super inquiet car vous êtes quand même un paquet de passionnés
😉

Et en secret... je prépare le DIRT GLOBE CHALLENGE
A venir dans quelques semaines
Le tour du monde en quarante jours sans assistance
Révisez bien vos classiques et notamment l’épopée Citroën sur le Paris Pekin
😉

Superbe idée ça 👌 ça me botte bien 😊

Et en DS21, le coude a la portière (par contre c'est plus 40 jours qu'il faut pour faire le tour du monde avec la vieille)

Hello Hakunamatata et tout le monde; j'ai déjà fait l'erreur, j'ai débuté ton nouveau championnat avec la Ford, j'ai constaté mon erreur après la fin de la première spéciale. Je suis vraiment désolé. Je sais que les 5 rallyes restants seront en R5 Turbo ;)

failli faire ma même chose
puis j'ai eu un doute
me suis dit vais aller voir au cazoù
je prendrai donc la 5
mais suis pas sûr de pouvoir tout faire (visites de noel)

Pas de problème Arnaud
Déjà c’est cool que tu t’en sois rendu compte, ça signifie que tu jettes un œil au forum de temps en temps
Bonne soirée
😉

Bonsoir,
Sympa la R5, mais abandon dégâts irréparables.
A+

Bonjour,
Fin de championnat avec cette R5 turbo.
Personnellement j'aime bien la voiture imposée sur tout le championnat.
Cela laisse le temps de se familiariser avec .
La critique pour moi c'est le format deux jours, parfait même excellent pour cette période de vacances confiné mais en situation d'activité trop court pour moi.
Merci à toi pour ce championnat R5
C'était top !
A+

Salut PapaOne, je considère ce petit club comme un defouloir, pas de classement final et combler les trous dans nos clubs, donc je je resterai sûrement sur ce format même si moi-même je peux pas tout faire
C’est dingue le nombre de pilotes accros qui mettent le casque tous les jours, c’est pour eux que je fais ça
Prochaine épreuve en Escort H3rwd obligatoire à venir
Bonne année à toi et à tous nos pilotes
😉

Je voulais dire Escort gr A bien sûr
Il doit me rester quelques vapeurs alcoolisées
🍾

fini avec la 5 et le MC
j'avais bien commencé : 3° de l'ES1
et puis avec la descente (j'aime pas) je suis ... descendu (un 180 qui oblige à une remise en ligne5 à 10 sec de perdue et 8 de pénalités))
Es 3 ça remonte, moi aussi
Es4, ça redescend, moi aussi avec pas moins de 4 remise en ligne
une plaie cette 5, il est urgo urgent de passer à autre chose

Salut les fans de JEAN Alesi et de KIMI Raikkonen pour ceux sans doute très jeunes qui n’auraient pas compris le nom du club
Le premier était très talentueux mais un peu foufou et très attiré par le gravier, le second qui roule toujours sa bosse en F1 était aussi beaucoup attiré par les surfaces meubles, il a participé au mondial WRC avec peu de réussite mais une pointe de vitesse égale à ses concurrents de l’époque

Tout ça pour dire qu’on va continuer sur ce club avec voiture obligatoire
De courtes épreuves histoire de garder la main en attendant les gros événements à venir

Donc merci de choisir l’Escort RS gr A pour ce mini championnat, j’ai pas mis d’autre restriction, je garde ça pour les mordus mon autre club

Bonne journée
😉

Ca sera ma première fois avec cette voiture. Il me tarde e l'essayer.

deux spéciales deux scratchs
il y a des jours où les petites erreurs habituelles ne sont pas sanctionnées, où ça passe alors que la veille ça cassait
puis deux autres où je tiens et reste devant au général, malgré un rollsroyce accrocheur
et puis Tristan est arrivéééé
sans s'presser er er
(quoique....)
mais second derrière lui
c'est déjà pas mal

Superbe Rallye

J'ai deja conduit cette voiture que j'aime bien malgrès les 7 vitesses Pour une fois j'ai toucher aux règlages et c'était pas mal

1ère ES je me place 2eme je commence fort la voiture est un plaisir à conduire meme si niveau puissance c'est léger

2eme ES c'est en pleine nuit si je me souviens bien, je fais un peu n'importe quoi mais sans rien abimer, je me place maintenant 5èeme

3eme ES je ré-attaque fort, j'arrive trop fort dans l'avant dernière épingle et je rate le point de corde mais je m'en sors bien, arrive la dernière épingle, je prends le bonne angle pour pivoter au point de corde, sauf que ça fait une toute petite butte de terre, suffisante pour me faire partir dans un tonneau au ralenti, je retombe sur mes roues pis finis cette ES, dommage mais me voila 4ème

Pis dernière ES je tente le tout pour le tout comme pratiquement à chaque fin de Rallye mais la ça passe, j'arrive à placer la voiture parfaitement à chaque fois et à fond (de mon point de vue ) et je termine en beauté, terminant 3ème et me permettant d'etre devant RollsRoyce pour la toute prermière fois

Superbe rallye avec super caisse gg à tous

Très sympa ce rallye. Je fais de moins en moins de grosses erreurs. Sur la dernière ES, à l'heure où j'écris ces lignes sur 8 participants je finis 2e à 4 secondes et des grosses brouettes derrière Tristan. Je me satisfait de ce résultat encourageant.

Au global je termine à 1 seconde d'Arnaud1810.