Le 26 mars 2019 à 01:23:29 JeanCavalerie a écrit :
comme ça a été dit plus haut la cache sera normalement dans le conduit d'aération, mais on sait pas si il sera sous le plancher ou dans le plafond

Oui, comme dans le mercury. Ce que je voulais dire c'est que le conduit d'aération passerait largement sous le plancher de l'appareil, si on tient compte de la forme de la coque sur sa face inférieure. Si c'est bien la position de la cache, on peut même espérer un espace assez vaste, genre une vingtaine de scu. Mais là c'est de la pure conjecture.

Jump point avec article sur le Corsair
https://robertsspaceindustries.com/media/jq54wwtex8056r/source/JP07-03_Mar19_Drake-Plots-A-New-Corsair.pdf

Bon ya que Cthulhus qui a craqué pour le Corsair finalement ?

Je me demande si je devrais pas Upgrade mon Prospector vers le Corsair, vu que j'ai actuellement deux Prospector avec mon loaner du Vulture...

Mais une fois que le Vulture sera sorti est ce que je ne vais pas regretter de ne plus pouvoir miner

Encore une question équation complexe à résoudre

Tant que j'ai pas vu les Q&A je ne bouge pas pour le corsair

@shoeii non non tkt j'ai aussi craqué, mais pour une upgrade depuis nox kue lti

Le 30 mars 2019 à 11:34:17 shoeii a écrit :

Mais une fois que le Vulture sera sorti est ce que je ne vais pas regretter de ne plus pouvoir miner

Me concernant, pas touche à mon Prospector pour l'instant...
Ce vaisseau, si je trouve le bon filon ( pas François hein ! ), c'est la richesse assuré...

Le 30 mars 2019 à 11:19:47 Aegis-Reclaimer a écrit :
Jump point avec article sur le Corsair
https://robertsspaceindustries.com/media/jq54wwtex8056r/source/JP07-03_Mar19_Drake-Plots-A-New-Corsair.pdf

=> pour le concept corsair ils sont partis loin, très loin...

Pour le concept je trouve que ces 4 itérations étaient vraiment pas mal du tout, bon celui en haut à droite c'est carrément un Valkyrie by Drake....

Mais sinon celui en bas à gauche est vraiment super sympa, ça me dérangerai pas qu'ils réutilisent certains concept pour faire d'autre vaisseau Drake à l'avenir.

Vrai, ils sont pas mal du tout. C'était au début, quand ils partaient d'une idée de super cutlass. Après Chris Roberts a foutu la merde en demandant des voiles et de l'asymétrie
Ils ont du mérite d'avoir pondu finalement ce résultat avec les contraintes qu'ils avaient.
PS troll : mais la valkyrie est toute pompée sur le terrapin !

Le 30 mars 2019 à 15:55:45 Aegis-Reclaimer a écrit :

> Pour le concept je trouve que ces 4 itérations étaient vraiment pas mal du tout,

Ca fait trop sosie avec le Cutlass Black AMHA ( sauf peut-être le dernier... )

C'est pas faux, mais ça me dérangerai pas de voir une sorte de Super Cutlass ou un Cutlass XXL, on peut toujours rêver

Le Q&A est disponible :
https://robertsspaceindustries.com/comm-link/engineering/17030-Q-A-Drake-Corsair

Il a l'air pas mal du tout ce ship, j'hésite grandement à upgrade mon Heartseeker pour celui-ci

Bilan du Q&A Corsair :
- il n'est pas en papier, mais il est plus fragile que des Anvil ou Aegis.
- les quartiers d'équipage sont spartiates mais complets (ndlr : il y a des WC). Chaque membre peut stocker une armure complète, deux armes primaires et une arme de poing.
- le pilote peut entrer et sortir de son poste à volonté quand le copilote est installé, car il y a une plate-forme de circulation prévue à cet effet quand le copilote est "en bas".
- le pilote contrôle par défaut les 6 armes frontales. Ce contrôle pourra dans le futur être délégué à d'autres postes. C'est valable pour les autres appareils à équipage multiple.
- à terme, le copilote, depuis son siège inférieur, pourra piloter le vaisseau à la place du pilote, les rôles de pilotage seront interchangeables.
- malgré ce que les plans 3D laissent espérer, il ne sera pas possible de stocker du cargo sur son emplacement dédié lorsque un rover sera embarqué, afin d'équilibrer le gameplay entre les vaisseaux à soute. Il sera possible cependant de stocker du cargo ailleurs dans le vaisseau, avec un risque de dégradation de celui-ci car il ne sera pas fixé (Ndlr : cette contrainte est valable pour un rover de grande taille, type Ursa. Un cyclone ou une moto étant plus petits, ils laisseront de la place pour du cargo sécurisé. source : rtv).
- le corsair est un vaisseau d'exploration orienté offensif, en comparaison des autres appareils d'exploration. La répartition des rôles de l'équipage est différente de celle d'un constellation.
- le corsair n'a pas et n'aura jamais de raffinerie embarquée.
- les composants seront civils et industriels.
- le corsair pourra se poser et "rentrera" sur des emplacements de taille moyenne en mode ailes repliées.
- les postes d'équipage seront : pilote, copilote, 2 tourelles, 1station d'ingénieur à l'arrière du vaisseau (ndlr : ils ne comptent pas de station de scanner).
- l'ascenseur avant peut embarquer 4 personnes- soit tout l'équipage- en même temps.
-il y aura des projecteurs sous les vaisseaux pour faciliter les atterrissages nocturnes.

Pour compléter le bilan et pour ceux qui n'ont pas pu lire tout le fil :
- les deux tourelles latérales ont une amplitude limitée. Durant le rtv, ils ont parlé de 10° de rotation manquant pour viser vers l'avant. Si on extrapole, les tourelles auront 160° d'amplitude latérale et idem en vertical (contre 180° pour des tourelles de hammerhead par exemple).
- la tourelle arrière est télécommandée à distance par le copilote.
- il y aura une cache de contrebande, sur le même principe que le mercury.
- pratiquement tous les composants sont réunis dans la même salle au cœur du vaisseau, ce qui va optimiser le rôle de l'ingénieur.
- aucune de nacelles de sauvetage

Le 04 avril 2019 à 13:10:29 RodValentine a écrit :
Pour compléter le bilan et pour ceux qui n'ont pas pu lire tout le fil :
- les deux tourelles latérales ont une amplitude limitée. Durant le rtv, ils ont parlé de 10° de rotation manquant pour viser vers l'avant. Si on extrapole, les tourelles auront 160° d'amplitude latérale et idem en vertical (contre 180° pour des tourelles de hammerhead par exemple).
- la tourelle arrière est télécommandée à distance par le copilote.
- il y aura une cache de contrebande, sur le même principe que le mercury.
- pratiquement tous les composants sont réunis dans la même salle au cœur du vaisseau, ce qui va optimiser le rôle de l'ingénieur.
- aucune de nacelles de sauvetage

ça craint pour les nacelles

Le 04 avril 2019 à 14:26:40 Abstr3ct a écrit :

Le 04 avril 2019 à 13:10:29 RodValentine a écrit :
Pour compléter le bilan et pour ceux qui n'ont pas pu lire tout le fil :
- les deux tourelles latérales ont une amplitude limitée. Durant le rtv, ils ont parlé de 10° de rotation manquant pour viser vers l'avant. Si on extrapole, les tourelles auront 160° d'amplitude latérale et idem en vertical (contre 180° pour des tourelles de hammerhead par exemple).
- la tourelle arrière est télécommandée à distance par le copilote.
- il y aura une cache de contrebande, sur le même principe que le mercury.
- pratiquement tous les composants sont réunis dans la même salle au cœur du vaisseau, ce qui va optimiser le rôle de l'ingénieur.
- aucune de nacelles de sauvetage

ça craint pour les nacelles

Marque de fabrique des Drake...
En cas d'avarie tu prends la combinaison et tu te jettes dans le vide

Comme un air de famille...

Proue de Boeing B-17 flying fortress

Bonjour, si on l'achète quelle vaisseaux nous est fourni a la place, en attente de sa sortie ?

Buccaneer et Constellation Aquila.