Bonsoir
Je l’ai blacklisté et je suis bien tranquille. En revanche je vois et lis vos commentaires a son égard. Je ne vais pas bannir tout le monde. Si vous pouviez éviter de tomber dans ses provocations et de lui répondre.
Merci par avance de l’ignorer en évitant tous commentaires superflus

Bonnes fetes de fin d’année

Tu m’étonnes, après ce n’est pas étonnant car notre champion a toujours eu des problèmes pour mettre au garde à vous son kiki, il a de la corne plein les mains 🤣🤣
Tu vois ri.hard de l’espace moi aussi je peux jouer

Bonsoir à tous,

Toujours pas de F1 mais la suite de "End of the Road". 3ème épreuve de la journée 4. Tout est dans le dérapage et la décélération et surtout essayer de rester sur la piste dans les deux premiers tours sauf dans Michelin-Kurve et NGK-Schikane après la ligne droite. De multiples essais (+ de 20) et puis c'est pigé mais pas passé car il reste le souci du carburant. il ne faut pas exagérer avec les dérapages. C'est très ardu.
L'épreuve 4 c'est du gâteau d'autant qu'on peut retourner en arrière si on n'atteint pas les 13716 m, mais franchement ce n'est pas nécessaire. Ne pas hésiter à sortir de piste pour éviter celui qui nous précède. Effectivement, elle freine très mal!!

Bonne nuit.

t'es baleze. niquer à la prem pas de sou

j'ai un message aussi qui a té niqué, vroumm!! tchao!

Bonsoir,

Toutes les F1 en full, ça c'est de l'histoire ancienne et maintenant la section "route" terminée avec la Golf. Jeu fini à 100%.

Bonne soirée.

Bonsoir,

Concernant les F1, pour être simple, deux grands Prix dans la MAJ de lundi 10 janvier 2022

Grand Prix de Monaco

Ce grand Prix débutera le 10 janvier 2022, jour de la MAJ

Pour info:
Cartographie de la boîte de vitesses : 3 étapes
Optimisation des unités électriques : 9 étapes
Étalonnage des freins : 7 étapes
Ajustements de suspension : 9 étapes

et le Grand Prix d'Autriche

Les épreuves débuteront le vendredi 04 février 2022

Pour info
Cartographie de la boîte de vitesses : 6 étapes
Optimisation de l'unité électrique : 10 étapes
Étalonnage des freins : 7 étapes
Ajustements de suspension : 5 étapes

Voila pour vous régaler. Les autres Grands Prix restent toujours réalisables si vous ne les aviez pas faits en rejoignant les manches concernées
Manche 1: Angleterre. Manche 2: Italie/Singapour. Manche 3: Amériques/Belgique. Manche 4: Japon/Abu Dhabi

Bonne nuit.

merci pour les infos...quand on peut faire simple. C'est plus lisible!!

monaco c'est pas mon trip

Le 07 janvier 2022 à 14:45:52 :
monaco c'est pas mon trip

Balibalovelo, quelques tours et tu en prendras vite l'habitude. Très technique mais on s'y fait assez bien finalement. Pas de panique!!

Bonjour à tous,

Un peu indigeste de bon matin, des calculs d'après Paulo....

Grand Prix de Formule 1® "Saison 2021"
"Stratégie autour d’une seule F1" pour les 9 Grands Prix, c'est-à-dire utiliser la même F1 pour les 9 Grands Prix.
.
Cela nécessite d'utiliser :
- une configuration de réglage maximale pour chaque GP
- niveau minimum de conducteur ;
- niveau minimum de directeur d'équipe.

Pour terminer le 9ème Grand Prix, vous aurez besoin de :
- un conducteur de niveau 7 d’un coût de 521 PO
- et d’un directeur d'équipe de niveau 10, coûtant 214 PO
donc, (521+214) 735 PO au total.
Les 9 Grands Prix rapportant 450 PO le coût final pour les 9 Grands Prix sera de 285 PO en utilisant la même F1.

Puisque vous devrez passer au niveau supérieur le conducteur et le directeur d'équipe, vous pouvez choisir de les mettre au niveau supérieur dès le début des Grand Prix et de cette façon vous économiserez sur les M$ pour le réglage. Mais vous perdez le plaisir du « minimum » cher à beaucoup !

Si vous décidez d'utiliser un Driver maximum pour tous les GP, vous pouvez acheter la 10ème voiture avec 40 % de réduction sur Racers Choice, obtenir des XP pour le Driver, et max (coûtant 774 Gold) avant de faire tourner les GP, ainsi vous économiserez sur M$.

Monter le pilote est le choix le plus « sage », puisqu'il donnera, après l’avoir porté au maximum, accès à cette voiture dans la « Saison 2021 » série invitationale.

Mais un pilote monté au maximum ne suffira pas pour le dernier Grand Prix donc vous devrez d’une part maximiser la configuration de réglage et d’autre part monter le Directeur d'équipe jusqu'au niveau 8, pour un coût de 128 PO, donc (774+128) 902 PO au total.

Les 9 Grands Prix rapportant 450 PO auxquelles s’ajoutent les 50 PO de la série Invitationale, donc coût global pour les 9 Grands Prix : 402 PO en utilisant la même F1.

Bonne journée

Bonsoir,

Pour les passionnés de chiffres...

Bonsoir,

Enfin une mise à jour qui bouge un peu. Avec cette première épreuve sur le Circuit de Monaco, quelques difficultés qui obligent à reprendre certaines courses. c'est quand même bouclé en moins de 3 heures pour profiter des révisions/améliorations instantanées. Mais pas toujours évident.

Bonne partie à tous et bonne nuit.

Le 10 janvier 2022 à 22:34:42 :
Bonsoir,

Pour les passionnés de chiffres...

ca recommence et ten fais quoi de ca??

Bonjour,

Petit retour sur la F1 plutôt gâtée dans cette mise à jour.

Après "Formula1 Grand Prix de Monaco", je me suis attaqué à Sport automobile/Voiture de Formule 1/Série Champion 2021 puis Série Invitational 2021. De vrais difficultés avec le 3 tours sur Monaco. Sans baisser les boots, c'est un véritable Challenge à chaque fois. J'ai finalement opté pour l'optimisation du réglage "Grand Prix d'Italie", moins bon grip que "Grand Prix de Monaco" mais très largement compensé par la vitesse. Je serai heureux de connaitre vos avis.

Bonne journée à tous

Balibalovelo,

C'est un plaisir de te lire, ton avis me sera un vrai honneur.

Bonne journée à toi.

Le 12 janvier 2022 à 08:39:08 :
Bonjour,

Petit retour sur la F1 plutôt gâtée dans cette mise à jour.

Après "Formula1 Grand Prix de Monaco", je me suis attaqué à Sport automobile/Voiture de Formule 1/Série Champion 2021 puis Série Invitational 2021. De vrais difficultés avec le 3 tours sur Monaco. Sans baisser les boots, c'est un véritable Challenge à chaque fois. J'ai finalement opté pour l'optimisation du réglage "Grand Prix d'Italie", moins bon grip que "Grand Prix de Monaco" mais très largement compensé par la vitesse. Je serai heureux de connaitre vos avis.

Bonne journée à tous

Bonjour Richard,
Ça ressemble a ce qui c’est produit lors de la saison 2020 !
Etant donné que je n’ai qu’une seul carte de réglages, a voir si c’est possibe.

Bonjour yvesdechic,

Une seule optimisation de réglage suffit si c'est la bonne . Sinon e pense que c'est très réalisable....en baissant les boots.

Bonne journée à toi

PS j'ai jeté un coup d'oeil sur la météo !!!! C'est un peu frais

La seul carte de reglage que j’ai , c’est celle du British GP.
Et comme les gains pour re-terminer les séries de F1 sont faible….peu d’intérêt.

Pour la température, ouais, hier c’était revigorant … 😉

Bonsoir yvesdechic,

Je viens de tester Red Bull Ring avec le réglage "Grande-Bretagne". Comme de coutume les Rosbifs ne sont pas d'une grande aide, plutôt compliqué; bonne chance si tu t'y lances. Cela dit je n'avais pas baissé les bots. C'est sans doute plus simple.

Bonne fin de journée.