Allez, troisième SC (Sarrazin out).

Dommage pour Vergne...

Nooooon !

Il est obligé de ralentir... Buemi a plus de réserves.

C'est le plus dur je pense de gerer la batterie

Putain le SC...

Pourquoi Heidfeld l'a faite sa deuxième pénalité ?

Il y avait ses 65 secondes non-respectées mais après...

OMG Vergne

Même en FE son chat noir l'accompagne.

Vergne

Par contre si je ne m'abuse, Alguersuari c'est 1.03 aux stands. Pénalité en vue ?

Edit : J'ai rien dit, il a fait 1.18.

Le 13 décembre 2014 à 19:51:49 silver-sponge a écrit :
Même en FE son chat noir l'accompagne.

J'ai pensé à ça direct aussi
Sinon pour le Formule E, je trouve que ça s'améliore depuis la première course, le fan boost, c'est une horreur par contre, antisportif au possible et les conversations radios sont sympas surtout en français chez Dams ou quand ils te les mettent bout à bout pendant le safety car

Vergne, le pauvre

Bref, belle course de Buemi qui remonte, surprise de Piquet, et Di Grassi qui s'échappe au classement.

Mais sinon content pour Buemi.

+1 pour le Fan Boost !

Et c'est marrant aussi d'entendre des voix françaises dans les radios.

Nelson Piquet qui a un masque et pas de visière sur son casque. Ca en dit long sur les performances de la part des voitures qui "sont aussi rapide que des F1"

En plus j'ai tellement l'impression que c'est un peu une lotterie ces courses

Elles ne sont pas aussi rapides que les f1, on le sait tous, alors tes remarques inutiles, je vois pas l'interet.

Une lotterie alors que Di Grassi fait 3 podiums d'affilées? Ouais, d'accord...

Si j'étais Vergne je me serai déjà suicidé avec autant de malchance

Putain mais j'ai rien dit de mal, le seul problème c'est que durant toute l'année qui a précédé le début de la formule e on nous a dit que les performances des monoplaces étaient proche de celle des f1 alors que pas du tout. Quand je dis que c'est un peu une loterie ca vient du fait que Heidfeld et Prost qui ont joué la victoire pour la première course ont un peu disparu. Hormis Di Grassi c'est difficile de donner une hiérarchie. Malgré tout je dois avouer que la Formule E remplie bien son rôle de publicité géante pour l'électrique, ca offre quelques courts moments de fun et même les pilotes ont l'air quelque peut ennuyé en sortant de leurs voitures, pas une goute de sueur et un léger sourire après une victoire.

Disons que ca permet de pas être trop en manque de sport auto même si c'est franchement pas très relevé comme plateau et que les performances rendent les courses moins intéressantes que ce qu'on pourrait espérer. Je sais que la performance n'est pas l'objectif de cette discipline et que c'est plus une pub qu'un réel championnat mais bon