est ce qu'il y a les 3 seances d'essais ou seulement une ?
Bah pourquoi y en aurais pas 3
Il y a la SC désormais ?
(on la voit dans le trailer)
Comment juges-tu l'IA ?
As-tu testé le mode carrière ?
Des nouveautés intéressantes ?
Merci !
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MisterTroll83 | 15 octobre 2014 à 12:37:31
Il y a la SC désormais ?
(on la voit dans le trailer)
Comment juges-tu l'IA ?
As-tu testé le mode carrière ?
Des nouveautés intéressantes ?
Merci !
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Tu porte bien ton pseudo toi.
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_teamxtas_ | 15 octobre 2014 à 09:54:29
Bah pourquoi y en aurais pas 3
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Parce que dans le 2013 y avais pas les 3 séances.
Oué en gros c'est la même chose quoi.
C'est pas un troll hein, j'ai pas joué à un F1 depuis le 2011, je me renseigne pour savoir les nouveautés !
_teamxtas_: parce que dans le 2012 et 2013 il y avait seulement une seance d'essais
est ce que quelqu'un a la reponse a ma question
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Posté le 15 octobre 2014 à 14:01:16 Avertir un administrateur
_teamxtas_: parce que dans le 2012 et 2013 il y avait seulement une seance d'essais
est ce que quelqu'un a la reponse a ma question
Il n'y aura qu'une seule séance d'essais dans F1 2014 ^^
d'accord merci
On peut toujours sauvegarder ses courses en plein milieu d'une session ?
est-ce que la difficulté légende porte maintenant bien son nom ?
J'ai l'impression que on casse beaucoup plus facilement son ailerons , j'ai a peine touché l'arrière et déjà casser en entier
t'a le jeu la?
Ouais je vais faire les essais en carrière chez TOrro Rosso en légende
t'aime bien ?
J'aime bien oui ça va , c'est vrai que le gameplay est plus lourd mais on s'habitue vite
Dans les réglages partie moteur on a les 5 moteurs et leur pourcentage d'utilisation , c'est bon ça
Si on change de moteur pendant les essais on perds la session ou alors beaucoup de temps , c'est réaliste
y a t il un mode championnat ??
Les pneus tu les trouvent comment? Et les réglages sont-ils importants sur le gameplay et la voiture?