non, la qualité reste le meme, tu l'entretien moins psk tu l'utilise pas, mais c'est pas endommagé...

Tes chars T-72 qui sont restés depuis je ne sais combien d'annee déjà IRL dans leur entrepôt, puis de nouveau plus de 30 ans ici n'ont pas la même qualité qu'un qui sortirait d'usine...
Pareil pour un canon qui n'a pas tiré depuis des dizaines d'annees, un coups soudain va abîmer directement le canon si ce n'est pire...

Logique

Ce serait bien de revenir au jeu maintenant, non?

Tu as raison

USA via ONO

Quelqu'un?

France via USA via ONO

Oui, mais nous repassons tout à l'heure, nous avons quelque chose à terminer

France via USA

Votre commande arrivera demain

USA via France

Ok, nous payerons à ce moment là

Ok pour 90 milliards
Je suis assez de l'avis de kofk concernant la réserve, si le véhicule est entretenu comme il faut il ne devrait pas ils avoir de problèmes majeurs
Ce n'est pas comme si on le laissait "pourrir"
Je ferai la liste demain de se que je compte mettre en réserve et tu me diras combien ça m’enlève de coût d'entretien (si tu as le temps)

UK via ONO

Une vente de matériels militaire sera peut être organisé demain (et après demain pour la Suède)

Non ça marche pas comme ça, c'est trop simple sinon, je mets tout en réserve et ne paye aucun coût d'entretient...
Que vous le vouliez ou non, le matériel se dedrade, pas besoin d'avoir été à polytechnique pour comprendre ça...

Après quand je dis dégradé, ce n'est pas l'avion qui au premier décollage perd ses réacteurs hein...
Mais que les appareils suivant le temps entreposés dans les réserves n'auront plus qu'une efficacité de 80% peut être.

Si les soldats testent régulièrement leurs armes, ce n'est pas pour rien hein...
Va demander au soldat ce qui lui arrive si son Famas n'a pas été entretenu depuis plusieurs mois, et on en reparle après.

Justement, il est entretenu lorsqu'il est en réserve
Et on paye quand même lorsque que le véhicule est en réserve (même si c'est moins que lorsque qu'il n'y est pas)

Et j'ai imaginé un système aussi (je sais pas si il marche mais je demande)
Imaginons (en temps de paix) qu'ils y a 500 chars en activité et 500 en réserve
Il suffit qu'au bout d'un certain temps les soldats mettent leurs 500 chars qui on été actifs en réserve et prenne les autres et ainsi de suite

Certes qu'il est en entretenu, mais cet entretient ne remplace pas une utilisation régulière
Et lorsque tu l'entretiens, c'est peut être en janvier et une autre fois en juin, et si on t' attaque en mai? Ton matériel n'est pas des plus frais...

Je pense que avec ce système Virgin, ça te coûtera déjà plus cher pour changer à chaque fois, et je ne sais pas si c'est bon pour le matériel
C'est un peu comme une voiture que tu utilises uniquement sur autoroute pendant longtemps, ensuite sur des routes à 15km, le moteur en prend un coups

USA via UK via ONO

Qu'est ce qui sera vendu?

Ok, tant pis pour mon système

Si le matériel est entretenu tous les mois (ou tous les 2 mois) ?

UK via USA via ONO

Nous allons lancez la vente dans quelques minutes
La vente se déroulera jusqu'à demain soir

Je pars là, donc pour la vente, ma réponse n'arrivera que plus tard

Virgin dans ce cas là ça va pour moi, simplement, ça te reviens plus cher
Mais tu économise toujours le carburant, des munitions... Par rapport à des véhicules dans le service actif

Ok
Je vais faire une liste de ce que je mettrais en réserve et tu me fera un devis (faudra aussi retirer le coût d'entretien de ce que je vais vendre)

UK via ONO

Lancement des ventes !
Sont proposés le matériel suivant :

100 A400-M, avion de transport ultra moderne !
75 AgustaWestland Apache !
60 AgustaWestland Merlin !
189 MCV-80 Warrior !

CTM > Je compte mettre en réserve :

178 A400M
300 Batterie anti-aérienne rapier
225 AgustaWestland Apache
210 AgustaWestland Merlin
488 U-1 Hawk
80 Panavia Tornado
1343 challenger 2.5

+ ce que je vais vendre (enfin, si on me l'achète )

Ça ferai combien de moins ?

Je ne peux pas trop avancer de chiffres, je préfère voir ce qu'en pense kofk
Mais pour moi, tu serais encore en déficit de dizaines de milliards

USA via UK

Nous offrons pour les 75 Apache, une somme de 800 millions de dollars

Ca fait quand même énormément de réduction

UK via USA

Ce serait vendre à perte

Virgin > Je ne connais pas les chiffres exactes, mais si l'UK paye déjà 45 milliards IRL pour l'entretient de peut être 1 000 chars, 300 chasseurs, etc...
Qu'en serait-il pour 4 000 chars, plus de 2 000 chasseurs?
Rien qu'à ce niveau là, comme dit kofk, 90 milliards c'est vraiment un minimum...

À part pour les chars, tu ne changes quasiment rien au final, notamment dans la marine qui est un secteur demandant beaucoup d'entretient

USA via UK

Vous avez eut notre offre, nous l'abaissons même à 750 millions pour les 75 Apaches
À vous de voir si cet argent n'est pas mieux que de les détruire sans aucun retour d'argent...