Ouais, je viens de refaire 2'18"6 et 2'18"478 à l'instant mais elle j'irais plus vite si elle voulait bien s'arrêter de sous-virer dans le raidillon et le double gauche au point que je puisse plus réaccélérer.

Par contre, à la source et à la chicane, c'est Holiday on ice, comme je m'y attendais.

Et moi toujours avec la même config depuis GT1! Je sais même pas comment j'arrive encore à progresser! Heureusement qu'il y a les setups!

C'est quoi la BOP des GT3?

La R8 aucune à part 560cv au lieu de 562 il me semble.

Moi je suis à 562. En effet, là j'ai atténué le sous-virage mais elle a toujours beaucoup trop d'appui sur l'arrière pour ne pas sous-virer.
Je fais plus holiday on ice non plus mais j'ai un soucis d'instabilité au freinage à corriger par contre. Après le 2'17 devrait passer sans trop de soucis.

Et c'est en quel pneu que vous tournez sur spa ? Je voudrais essayer des setup sur la R8 .

Ben:

-Audi R8 LMS Ultra : 560cv / 1250kg
-BMW Z4 GT3 : 523cv / 1200kg
-Mercedes SLS AMG GT3 : 605cv / 1350kg
-Nissan GT-R GT3 : 598cv / 1350kg

My bad, j'avais plus l'appui au max quand j'ai réessayé.

Ya une course qui se prepare?

Stop de dire vos chronos ca donne envie de pleurer

Sinon pour commencer la BOP LMP1 on peut repartir de la BOP de GT5 ?

Sans setup, je suis en 2'22" sur un tour presque propre... Mais elle part tellement que c'est difficile pour moi de faire mieux. Avec setup, je suis passé en 2'20" hier, mais vu les temps que vous annoncez, je crois que je vais devoir setuper bien plus pour aller chercher encore qq secondes.

HELLO Y'A quelqu'un au bout du fil
Et c'est en quel pneu que vous tournez sur spa ? Je voudrais essayer des setup sur la R8 .

courses tendres.

Et sans setup on fait comment ?

Fef', on fini la BOP GT3 d'abord

Merci Blue ,j'ai cru que je parlais à un mur !

toine, il y a plusieurs trucs en cours. Regarde ce qui s'est dit hier si tu veux en savoir plus.

Fef', vu les capacités de la R10 dans GT6, il semble que la physique ait été pas mal revue. On attaquera le LMP1 en prenant de nouvelles bases de chronos du coup, donc aucun rapport avec la BOP de GT5.

Blue, t'as pu tester sur Suzuka du coup?

Au fait, la théorie veut qu'on fasse les tests de BOP sans setup. Ok il faut aller chercher tout le potentiel de la R8 pour ne pas trop fausser sa BOP, mais dans ce cas, faut toutes les régler...

Merci suomi!

J'ai fait des tests sans setups sur le Nürb et ça se tenait. Je vous laisse vous occuper du reste, la R8, c'était juste un challenge.

Je compte pas toutes les setuper, c'était juste pas curiosité vis à vis de la R8.
Elle a simplement un setup de base miteux.

Là, je me suis arrangé pour qu'elle arrête de décrocher à la source et à la chicane ainsi qu'atténuer le sous-virage et j'ai passé 2'17"729 et 2'17"359, respectivement au 4ème et 5ème tour.

Et sinon ça va? Tu t'ennuies pas trop dans la team Blue?