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Sujet : [Officiel] Le coin des collectionneurs

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FerrariF70 FerrariF70
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:13:16

Vivement que Berni se casse quelque soit la façon :(

Silverstone, Spa, Monaco, Barcelone, Budapest, Montreal, Interlagos (qui pourrait degager car infrastructures trop vieilles), Hockenheim/Nurburgring (si ca revient un jour) a garder obligatoirement :(

TheDeadStar TheDeadStar
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:18:57

Bernie ou pas, rien ne changera, la F1 à besoin de fric pour survivre et elle ne choisira que les pays capables de répondre à ses besoins... Arrêtez de rêver :hap:

apff apff
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:19:23

J'ai oublié Monaco dans ma liste. Budapest n'est rien d'autre qu'un tourniquet, idem pour Hockenhein et Barcelone. Interlagos, rien à foutre des infrastructures, t'as vu le tracé?

apff apff
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:20:19

GTi, le jour où ça sera la FIA qui organisera la F1 et pas Ecclestone, ça changera...

FerrariF70 FerrariF70
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:21:03

Les GP en Europe meme s'il y a des circuits que j'aime pas du tout comme la Hongrie il faut que les garder et pour Interlagos il n'est pas seul a se plaindre des infrastructures meme si on a toujours de tres bonnes courses la-bas :(

apff apff
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:24:41

Fef', les stands de Monaco sont du démontable (et Singapour aussi je crois), donc franchement, je ne pense pas qu'Interlagos puisse être bien pire.

FerrariF70 FerrariF70
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:28:59

http://www.toilef1.com/Ecclestone-met-en-garde-Interlagos.html

Demontable ou pas ca ne veut rien dire, regarde les motorhome des écuries, c'est du démontable mais ce sont des tres bonnes infrastructures alors que Interlagos c'est vieillissant... :peur:

Vortexmagma Vortexmagma
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 11:49:41

Malaisie
Monaco
Canada
Silverstone
Nurburgring
Spa
Monza
Singapour (la course 2013 avec le plus d'arrets,j'en prévois 5 en moyenne :noel: )
Suzuka
Abu Dhabi
Austin
Interlagos

Il faudrait garder ces circuits,le reste c'est totalement inintéressant :non:

FerrariF70 FerrariF70
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 12:02:49

J'ai oublié Suzuka :honte:

TheDeadStar TheDeadStar
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 12:46:33

Et la FIA ne changera rien car la F1 a des moyens si élevés...

apff apff
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 12:49:24

GTi, Ecclestone est malhonnête, la FIA est une institution mondiale qui a le devoir d'être honnête. C'est la la vraie différence.

TheDeadStar TheDeadStar
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 12:52:17

T'es tout mimi dans ton monde si utopique :hap:

FerrariF70 FerrariF70
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 12:52:50

Qu'il finisse rapidement en boite ce vieux con :(

apff apff
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 12:54:28

GTi, la F1 en général n'est pas des plus honnête, mais la FIA doit l'être. Je ne sais pas si c'est bien mieux qu'avant, mais en tout cas, ça sera compliqué de rendre la F1 plus malhonnête que sous Ecclestone.

Vortexmagma Vortexmagma
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 13:02:49

Vortex argentier de la f1 pour une f1 meilleure :ok: :noel:

FerrariF70 FerrariF70
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 13:06:20

Schumi argentier de la F1 pour une F1 sans pénalités :bave:

Vortexmagma Vortexmagma
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 13:09:58

C'est sur que niveau magouille Schumi s'y connait bien...

TheDeadStar TheDeadStar
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 13:14:57

"Doit l'être"

Un peu comme la FIFA non ? Après tout c'est le même genre d'organisme... L'un comme l'autre sont aussi honnêtes qu'un politicien socialiste :hap:

Dart- Dart-
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 15:54:12

"# TheDeadStar Voir le profil de TheDeadStar

  1. Posté le 21 avril 2013 à 12:52:17 Avertir un administrateur
  2. T'es tout mimi dans ton monde si utopique :hap:

"

+1 :hap:

ça ne serait pas la FIA qui a refait le règlement pour permettre au plus gros budjet d'endu d'engager son mazout et viser la victoire? :cute:
que ce soit eux ou pas, ils n'ont rien dit... :nah:

POGNON POGNON $$$$$$$$$$$$$$!!!!!!!! :hap:

apff apff
MP
Niveau 10
21 avril 2013 à 16:04:10

Dart, la FIA et l'ACO ne se sont remis d'accord que lors de la création du WEC. Avant, ils se parlaient pas. Et tu remarqueras que depuis, les privés sont moins à la ramasse, et que les Toy ont leur chance avec un moteur essence.

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