une Super 5 GT Turbo
ça roule bien... mais ça rouille bien aussi
Et ca peut etre tape-cul, hein Geforce
les francaise, c'est nul
moi j'ai une opel speedster ,année 2002
Genre
moi j'ai la meilleur caisse c'est... ...un bw's bleu lol
Swiss-Army
Posté le 23 septembre 2009 à 19:49:47
les francaise, c'est nul
Genre Renault et PSA font de la merde en sport auto....
Alpine, Bugatti, Venturi c'est de la merde comme bagnole.... Et en Suisse a part la Smart vous avez une marque de bagnole ???
alpine, c'est de l'histoire
bug, c'est simplement, pour personne a part millionaire/milliardaire
venturi, oui en effet c'est de la merde
mais dans tous les cas je ne parle ni du passé, ni des caisse de millionaire
donc a ton clavier, sors moi une moderne francaise a prix de monsieur tus le monde, qui vaut la peine
Moi j'ai une prelude de 89 110ch
vive les japonaises, j ai une nissan sunny de 91, 2.d, tt options, mais ca vaut pas une skyline meme avec volant a droite!!
bon pluque 20h a peine
j'ai les boules, me reste de tonne de chose a faire
je dois mettre un catalyseur, mais je n'en trouve point , arg
je dois tous refaire l'intérieur, peinture etc refaire le parchoc avant complet souder des support de support de sieges
revoir tous les boulons etc , bref euhhh faut que je m y mette, mais pas la motive
tiens d'ailleur, une ceinture avec 3 point d'ancrage, c'est une 3 point, ou la ceinture normal, puisque une ceinture normal a bien 3 point d'ancrage ( de sur le montant deporte et une vere le levir de vitesse )
Me dite pas qu'elle est moche cette voiture :
http://www.moteurnature.com/zvisu/2009/76/peugeot-308-rcz-4.jpg
http://media.paperblog.fr/i/65/652494/peugeot-308-rcz-officialisee-L-1.jpeg
Moi perso je la trouve super belle
tiens d'ailleur, une ceinture avec 3 point d'ancrage, c'est une 3 point, ou la ceinture normal, puisque une ceinture normal a bien 3 point d'ancrage ( de sur le montant deporte et une vere le levir de vitesse )
il est ennorme ce type !
Prend des video de ton slalom qu'on rigole
non mais c'est vrai, une ceinture 3 points, c'est quoi
parce que dans la cat ou je roule, la voiture doit etre legal, hors un harnais, c'est pas legal deja a la base ( seule les ceintures de base sont homologuée )
en plus, dans la cat ou je roule, on est pas obligé d'avoir de siege baquet, hors des sieges d'origine avec un harnais ...
et en plsu, ben une ceinture normal, c'est troisa point d'ancrage, puisque 2 sur le montant, et un vers le levir de vitesse , donc trois
donc en resumé, j'ai toruvé un peu ma reponse
meme si je ne comprends pas pk il dise ceinture tois point d'ancrage, au lieu de dire simplement einture d'origine ...
Renault 9 gtl pour ma part
Il y a des voitures (comme les Espace 1) ou les ceintures de sécurité n'étaient que des 2 points (il y avait juste la partie superieure de la ceinture, pas la partie horizontale au bas du ventre).
Si ta voiture a d'origine une ceinture 2 points, on te demande d'en mettre une 3 points, si elle est équipée d'une 3 points (comme la grande majorité des voitures aujourd'hui voire la totalité je sais pas) c'est bon ne la change pas
merci brice
golf 2 gti 8 soupapes pour moi
Et ben, et ben, j'a failli plier
ca fais 2-3 semaine que j'ai aps tocuher la 325i, aujourd'hui il pleut
jai voulais aller faire un tour juste pour voir si tous marche etc
et ben, chaud hein sous la pluie, elle est partie comme de rien, truc de fou, juste evité comme quoi aprfois s'entrainer en drift ca sert dans la vie de tous les jours
Voila voilu
super magnifique
tres satisfait, devant 3-4 325i meme cat
sauf qu'eux, pneus slick et mode chrono
moi pneux semi, mode je plie pas ma voiture je dois rentrer avec, quand apres l'essai, j'ai vite changer de mode pour le mode, DRIFT
truc de singlé, j'irrai presque dire que je suis bon
J'ai fais quelques videos, mais ca m'a coupé en plein millieu ( avant d'arriver sur la place d'armes, devant tous les spectateur en drift power ) dommage
peut etre qu'un copain va me donner une video mais exterieur ou je dirft un peu et je me prend un de ces tetes a queu, le seul de la journée