Triple Post

Le prototype I Mustang de 1962 http://www.oldcars.de/images/concept_cars/1962_Ford_Mustang_1.jpg

Le prototype II sur base Thunderbird http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www3.sympatico.ca/daniebertrand/Muscle_Cars/Mustang/Prototype/Mustang1963.JPG&imgrefurl=http://www3.sympatico.ca/daniebertrand/Muscle_Cars/Mustang/Prototype/Historique.htm&h=307&w=618&sz=49&tbnid=i4uJpfUE8MsG4M:&tbnh=60&tbnw=120&prev=/search%3Fq%3Dmustang%2B1963%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=mustang+1963&docid=2c6W-6ZqhTNtbM&sa=X&ei=X7qhTtDTM4fi4QTypu3DBA&ved=0CDUQ9QEwAA&dur=2144

Le Prototype II Break http://www.google.fr/imgres?q=prototype+mustang+1963+break&um=1&hl=fr&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fr:official&biw=1366&bih=708&tbm=isch&tbnid=Vz-SLpiUKQB1hM:&imgrefurl=http://www.leblogauto.com/2008/10/des-mustang-tres-speciales.html&docid=5X-VuUzD_GDBZM&imgurl=http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/10/Joest_Jonathan_Ouaknine/1966mustangwagon.jpg&w=470&h=268&ei=Q7mhTuHmI8PE4gTTxdW9BA&zoom=1&iact=rc&dur=2043&sig=118323303584097314362&page=1&tbnh=123&tbnw=172&start=0&ndsp=23&ved=1t:429,r:13,s:0&tx=104&ty=71

la photo Iacocca - Shelby http://www.google.fr/imgres?q=lee+iacocca+pr%C3%A9sentation+mustang&um=1&hl=fr&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fr:official&biw=1366&bih=708&tbm=isch&tbnid=baY-GNF12tZZHM:&imgrefurl=http://www.leblogauto.com/2009/07/robert-mcnamara-1916-2009.html&docid=KAiIfLhDfLBlhM&imgurl=http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2009/07/falcon-mustang.jpg&w=470&h=282&ei=0bihTuWAArTY4QS-6a31BA&zoom=1&iact=rc&dur=1550&sig=118323303584097314362&page=3&tbnh=124&tbnw=206&start=30&ndsp=15&ved=1t:429,r:3,s:30&tx=142&ty=96

Merci pour ces précisions Antô.

J'avoue que je ne suis pas fan non plus de cette Mustang.
Mais la ressemblance avec la Lamborghini Espada est plutôt bien vue, au passage.

Sinon, j'aime bien le modèle de la seconde moitié des années 70. Il a été beaucoup décrié (pour des raisons totalement valables : son style était bien plus "empâté" que celui de la Mustang originelle), mais je le trouve sympathique quand même.

Dans les années 70-80 les Camaro étaient largement devant les 'Stang sur le plan design, par contre avant 70 les Ford dominaient largement !

En même temps, a part les Mustang I (1964/1973) et Mustang V (2005 - ), les générations II, III & IV étaient Moches

La Mustang II (1974-1978), comment dire... C'est un chassis de Ford Capri avec un 4 cylindres de base, à la base pas concu pour installer le V8, alors bon
Le moteur venait d'Allemagne, pour des raison éco', crise pétrolière oblige

Mustang III (1979-1986), ben... Une Mustang sans le logo Mustang sur la calandre, n'est PAS une Mustang
Toute anguleuse, chassis d'Audi 80, mais bon, le V8 est revenu

Mustang IV (1987-2004)
Pas grand chôse de nouveau, ligne beaucoup plus arrondies, plus modernies, banales même, et on a ENFIN droit à la disparition du L4 sous le capot :coeur;

Oui, j'étale toujours ma Mustangophilie

OMG! Ca y est j'ai ma dose de rire de la soirée! Y'a L'Amour Est Aveugle sur TF1

Je suis assez d'accord avec ce que tu dis, Anto.

Mais tout de même, j'aime bien la Mustang II.

Moi j'aime les Pony Cars, comme ca c'est clair et simple.

LA Mustang aura été la première.

J'ai enfin réussi à transférer mes photos depuis la PS3 vers Autolog !
Je vous met un seul screen, j'arrive pas à télécharger les autre.

http://s3.noelshack.com/1/1/shift2pic_80769-5d8bf9768.jpg

Par contre la qualité laisse à désirer, devant l'écran c'est bien plus beau que ça.

Putain, mais c'que c'est moche!

"LA Mustang aura été la première"

On peut dire ça pour la plupart des voitures.

@Andy: je te renvoie vers mon post posté à 15:58:21, dernière ligne, merci.

J'te dis que devant l'écran c'est super beau, en HDMI.

J'ai acheté GTA, enfin.
Compatible 1080p, ça va faire du bien à mes p'tits yeux ça.

Mais là y'a de la famille chez moi, peut pas l'essayer.

"Putain, c'que c'est moche"Quand même!!

Passe ton adresse, je t'envoie le jeu, tu verras.

Waouw, quelle activité ce Week-End

J'allais le dire. Mais le week-end n'est pas fini.

Je suis allez à un Rallye ce matin, et j'y retourne cet après-midi. J'ai vu quelques belles voitures.

C'est mort, en effet.