Moué elle a pas l'air si méchante choupette...

Si tu change de jante et tu met du -30 tu sera toujours en mode 4x4

Justement c'est ça qui est décalé.

La NA c'est une petite bouille mignonne, inoffensif.

Donc en mode NRV c'est encore plus classe.

Moi les gros phares ronds je m'y ferais jamais, ça fait trop "mignon kawaiiii " pour moi

Si tu veux qu'elle ait l'air enervé faudrait ton truc + le lazy eye pour renforcer la chose

Putain moi si j'avais une MX5 ça serait une NA dans ce genre =>
http://farm3.static.flickr.com/2068/3537695930_8fc2f5b61d_o.jpg
http://monkeymagic86.files.wordpress.com/2010/03/miatalm1601.jpg

ou alors une nc
http://i682.photobucket.com/albums/vv185/OCDCivic/Events/Tidewater%20Roadster%20Easter%20Drive/ccc1adfc.jpg
Magnifique aussi

Oui les feux ronds c'est cake

Par contre je sais pas ce que ça donne de les remplacer par des feux non-retractables comme la RX-7 de Torreto

C'est moche je trouve par rapport à l'origine.

Oui je trouve aussi, mais par contre

Rond > Rectangle.

http://farm3.static.flickr.com/2068/3537695930_8fc2f5b61d_o.jpg
Avec une plus petite lame (ou sans lame directement) et avec des enkei 92 ( http://i1035.photobucket.com/albums/a439/LeachNASIOC/DF35854A-3454-4A18-ACC2-16CC9F2600E1-12651-0000097FD3A4E347_zpse4966d5a.jpg ) qui lui rajoute un look encore plus rétro, c'est le top.

la putain de sa race, j'arrive a pas décider quelle jante prendre

J'aime pas du tout ces jantes là.

J'adore les Rota Slipstream / Flashback Royal en noir / Grid évidement.

Et celle ci dans le style origine.

http://www.mx5legend.fr/pproduit/fiche?identifiant=5974 *

Shelby : http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html
Une bonne palette de différentes jantes, tu n'as que l’embarras du choix.

Ya les Rota rkr qui font penser au Watanabe : http://www.performancealloys.com/wheel-details.aspx?ID=2933

elles sont stylés ptet celle la ... mais faut élargir les ailes

Combat perpetuel contre moi meme

Pourquoi tu garde pas celles d'origine alors? Franchement elles sont sympa je trouve.

Les démarches pour chercher une MX5 en UK sont chiantes ?

Je veux dire l'homologation et tout ce qui s'en suit. Et aussi la question principale : elles sont moins cher en UK ?

Volant à droite surtout, c'est galère au quotidien.