Celle de l'annonce que j'ai posté n'est plus disponible.

Par contre il reste une 1.8 130ch. à 3200€.

Et il me prévient des qu'il reçoit une nouvelle 115ch pour un essai.

Sinon lacourge ou un autre belge, vous connaitriez pas un bon carrossier qui peut me traiter la rouille de l'aile arrière gauche + celle qui débute sur le bas de caisse droit près de bruxelles, pas trop cher et qui soit ouvert le week end ?

C'est de la rouille perforante ?

Si c'est superficiel, regarde sur internet, y'a des bons tuto et franchement ça à pas l'air très compliqué, il te faut juste de la motivation.

Je ne suis pas de Bruxelles, et dans mes clients j'ai même pas un garagiste

Ben sur l'aile arrière gauche elle commence a buller sur la carrosserie et sur le bas de caisse droit ya une ligne de peinture qui s'est "fissurée" et on voit une petite ligne de rouille.

Je pense que j'irais faire refaire ça cet été, j'ai déjà trouvé ça pour l'aile arrière gauche : http://www.mx5parts.co.uk/rear-wing-wheel-arch-sill-repair-section-mk225-p-1255.html. Pour le bas de caisse faudra surement couper et souder une tôle...

Comme j'ai le ct à passer bientôt et que je dois changer mes pneus arrières, je vais mettre des t1r comme à l'avant et je vais sûrement acheter mes nouvelles jantes pour éviter de payer 2 démontage/remontage : http://i158.photobucket.com/albums/t113/LOKI_rado/IMG_0705.jpg

J'irais aussi poser une double sortie en inox après le controle après le ct + mon projet sur une e30... Le porte-feuille va souffrir dans les 6 prochains mois

Je me questionne aussi sur les sorties inox, pour avoir ça

Mais quitte à faire de l'inox sur mesure, autant y aller jusqu'au collecteur qui est bridé, enfin plutôt réalisé comme une merde. Et si je vais jusque là, avant j'aurais besoin d'un autobloquant

Autobloquant qui se trouvait à côté de chez moi et que tu as laissé filer comme une merde.

C'est toi la merde.

1000

Pour ma défense le gars était quand même incapable de me dire si son mx-5 était une NB ou une NC.

Ok, j'ai rien dit.

Ouais, dans ce cas je te comprend.

Putain je voulais ce 1000e pour faire la nique à tout ces pd de miatistes

c'toi le pd, pd.

DDB

Une question arbu, t'es jantes sur la e30 c'est des 4*100 ou pas ? histoire de savoir si je garde mes future ancienne jantes avec les pneus pour les bruler sur ma future e30 ou pas

La_Courgette, si tu veux te faire une ligne, faudrait ptet qu'on aille chez toninox en même temps histoire d'essayer de grater une petite reduc

D'après google oui. C'est pas écrit sur mes jantes l'entrax

Ce sera pas pour tout de suite. D'abord ce sont les ressorts -30mm

Pareil.

D'abord il me faut une mx5 loooooool ptdr

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