OH YES YES YES !

Les sièges de NB se montent sur les NA sans changer les rails ?

http://forum.miata.net/vb/showpost.php?p=670462&postcount=2

La Courge sur la tienne tu as juste changé les ressorts ?

Comme modifications j'ai en effet les ressorts -30mm du catalogue Mazda, une antenne courte de s2000 et les caches pour antibrouillards chromés

Justement Cham, je pense pareil. La côte des NC est élevée et ceux depuis des mois.

J'attend 1 an pour voir la tendance à la sortie de la ND avant de faire le pas.
Tiens j'avais rapidement posé la question, only / La courgette, avez vous des réferences littéraires sur la MX5? J'aimerais en apprendre d'avantage.

La NC1 va pas tellement baisser à l'arrivée de la ND à mon avis.
Vu la différence de cote entre la nc et la ncfl, c'est la ncfl qui va baisser, plus que les nc1 qui sont à peine plus chères que les NBFL (bon, si on excepte ceux qui se touchent avec des 2006 à 14k évidemment).

Pas sûr que les ncfl vont baisser, du moins pas celles qui ne sont pas neuves

onlyyouu Voir le profil de onlyyouu
Posté le 11 mai 2014 à 01:01:56 Avertir un administrateur
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ça correspond a quoi le "no seat belts on the sliders for the 90-93" ?

Sinon j'adore la pluie

Si je comprends bien, je dirais qu'il n'y a pas d'encoche pour faire passer les ceintures de sécurité

J'ai recommencé une partie de Forza 4, et je suis niveau 4, onc on me propose un choix de voiture et celle que je choisis me sera offerte .

J'ai pris parmi les plusieurs proposées, une MX-5 Miata .

Ce forum m'a changé à jamais .

Elle est sympa en plus dans forza.

Elle est joueuse et fait un son d'enfer, j'avoue.

Ouais.

J'ai une Na et une Nc dans Forza 4, elles sont géniales à conduire avec 2-3 modifs, des vrais karts

elle fait un pur bruit dans forza la NA

Salut,

Question aux possesseurs de NC:

Pour apprécier une MX5, faut rouler sur des routes bien sinueuses? (Car pour aller au boulot je fait 10 kms de voie express + 5kms en zone industrielle, donc questions routes de rêves ont repassera )

J'habite dans une région assez pluvieuse, donc c'est pareil, le cabriolet perd un peu de son intérêt .
Et je pense que çà doit pas être forcement bon pour la capote de prendre la flotte régulièrement.

Pas forcément bien sinueuses, mais des bonnes routes de campagne, décapoté, roulant avec le couché du soleil, y'a rien de tel

(Avec en option madame sur le siège passager)

Sinon oui sur des routes sinueuses tu peux prendre du plaisir sans forcément envoyer comme un boucher. C'est ça le charme de la Mx5

ça n'empeche qu'envoyer comme un boucher en décapotable avec un jolie bruit ya rien de mieux

Sinon je pense me prendre ça bientot

http://www.topmiata.com/wp-content/uploads/2014/03/stealth_21w_small-500x500.jpg

http://www.topmiata.com/wp-content/uploads/2014/03/ST_left2-500x500.png

Ouiiii Shelby