Bonsoir à toutes et à tous! Il y a t il ici des personnes qui ont fait (voire l'ancien nom de ce BTS FEE) et qui veut faire ce BTS? Il y a beaucoup de débouchés? Plus en maintenance qu'en bureau d'études non? Ce sont ces deux options qui m'intéresse: GCF (génie climatique et fluidique) et FCA (froid et conditionnement d'air). Le BTS Maintenance des systèmes option systèmes énergétiques et fluidiques me tenterait éventuellement.
Si des personnes ont des infos, n'hésitez pas svp!

Bonjour, j'ai fais un BTS Fee option D. La différence avant la reforme était minime. Les entreprises ne se penche pas trop sur l'option retenu en général.

J'ai fais mon BTS en alternance chez Engie Cofely. Sa te permet de faire de la maintenance. Après l'option te permet surtout de te spécialise un peu plus. Mais t'ai loin d'être bloquer dans cette branche. Et tu peux facilement touche à tout en entreprise.

Salut, je fais l'équivalent en DUT (GTE), et je trouve ça vraiment intéressant

Merci les gars et ce sont des métiers stressants, physiques? Possible de travailler dans des bateaux de croisière voire marine marchande? Décrivez moi votre boulot et horaires voire salaires

Des réponses s'il vous plaît?

tu feras de la meca flu?

Aucune idée! Tu fais quoi en ce moment comme études?

Physique oui c'est un métier manuelle, port de charge lourdes aussi etc.

Les horaires sa dépend surtout de ton entreprise comme le salaire. J'ai des amies qui sont au 35h comme au 39h et sa va de 1700€ à 2300€ brut.

Les compétences développées te permette d'être sur un navire. Après faut voir, c'est des postes ou ils cherchent souvent des personnes confirmées.

Oui tu feras de la mécanique des fluides, sûrement plus pousser en DUT mais on vise pas les mêmes formations au finale.

Oki je me demande si c'est un métier stressant ou pas? Il y a en plus beaucoup de déplacements; à la longue ça peut devenir barbant... Il faut savoir souder dans la maintenance?

Bah le stresse sa dépend essentiellement de la personne. Après oui sa arrive, devoir finir un planning ou niveau temps tu sais que sa risque de pas rentre.
Ta aussi la panne qu'il faut impérativement dépanne dans les 5 minutes pour x ou y raisons.

Tu peux être itinérant, donc faire de la route. Ta du poste fixe, de l'itinérance sur un secteur ou de l'itinérance sur de grande zone (région, voir pays entier)

Soudé n'ai pas obligatoire du tout mais avoir des compétences annexes est toujours bon pour un cv et aussi diversifie tes activités.

quelles sont les compétences annexes à posséder selon toi? Et tu fais quoi comme boulot ou études?

En compétences utiles je dirais le relationnel, savoir parle à ton client et t'exprimé clairement aide beaucoup.
Savoir être indépendant, faut pas aller s'assoir car ton chef ta pas donne une tâche ou mission à accomplir.
Avoir des bonnes base en électrotechnique (électricité) est un gros plus vu qu'une grande majorité des pannes viennent de là. Le permis aussi qui est indispensable.

Moi j'ai un parcours assez classique, après avoir fais une seconde G ou je n'aime pas plus que sa les cours, j'ai prefere me reorienté dans le domaine de l'electricite, BEP, BAC Pro electrotechnique, après un BTS FEE option D : maintenance des systemes etc que j'ai fais en alternance chez Engie Cofely Service.

Sa va faire 4 ans que je suis chez eux et je compte certainement change dans pas longtemps, voir partir à l'étrange pour découvrire de nouvelles choses.

ps : De rien, sa fais toujours plaisir d'aide

Merci beaucoup, tes renseignements sont précieux J'ai un bac s: les connaissances en électrotechnique sont incluses dans le BTS? Maintenant ton ancien BTS se nomme Maintenance des systèmes option Systèmes énergétiques et Fluidiques Tu comptes partir où? En Australie? Tu répares plus des chaufferies ou climatisations?

Tu dois être en astreinte? Sinon d'autres avis svp?

J'ai fait un BTS FEE Option C.
Donc Climatisation/Refroidissement.
Bah, j'ai le diplôme, mais pas de certificat d'aptitudes aux fluides frigorigènes. Donc pas de taff. Niqué.

Ah?! Et comment obtient on ce certificat d'aptitudes aux fluides frigorigènes? Tu fais quoi maintenant?

Lis quelques livees de meca flotte

Euh en français ça donne quoi? ça fait toujours plaisir de lire une réponse sinon